C5 Vites Kutusu Arızası

[Volkan Aksu]

merhaba,

2011 model robotik şanzıman c5 im var son 2 aydır bir kaç defa aracı çalıştırdığımda vites kutusu arızası veriyor, akü kutup başını söküp taktığımda düzeliyor. daha önce başına böyle bir durum gelen var mı? bir kaç ustaya sordum aküden yapar dedi aküyü ölçtürdüm normal dediler. başak bir usta baskı balata değişecek dedi. ama aracın vites geçişlerinde herhangibir sorunum yok.

31 Mart 2021 tarihinde Volkan Aksu tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Arıza kodu ne tam olarak.. 

 

Kalibrasyon yapıldı mı hiç ?

 

@Mehmet Kaya Bu konuyu araştırmıştı biraz. 

[Mehmet Kaya]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Arıza kodu ne tam olarak.. 

 

Kalibrasyon yapıldı mı hiç ?

 

@Mehmet Kaya Bu konuyu araştırmıştı biraz. 

Volkan beyin dediği sorun kalibrasyon gibi. SErviste alıştırma yapılırsa düzelebilir. 

[Murat Karahan]

Aynı model aracım var. Malatya dan dönerken başıma geldi. Arıza kodu yandıktan sonra araç gaz yemiyor. 80 km yi geçemiyordum. Arabayı sağa çekip kontağı kapattığımda normale dönüyordu. Ama 1-2 km sonra tekrar arıza ışığı yanıyordu. Serviste 3 yıl önce 3700 TL ye baskı balata -volan vs bir sürü parça değişmişti.

[Volkan Aksu]

tekrar merhaba,

 

ilgili sorun aküyü ve şarj dinamosunu değişince düzeldi

[Mehmet Kaya]

tekrar merhaba,
 
ilgili sorun aküyü ve şarj dinamosunu değişince düzeldi

Peugeot 3008 308 gibi modellerdeki şanzımanda en büyük sorun akü. Akü zayıfsa 1 den 2ye geçerken araç yarım debraj yapıyor gibi bağırıyor ama gitmiyor. Bunu bir yerden duydum. İnanmadım benim araç 3 5 gün yatarsa kullanılmazsa bunu yapıyor. Aküde sorun var biliyorum. 3 5 gün kullanmadığımda yapınca tamam dedim akü her türlü sorunun kaynağı.

MI 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Çağlar Bayur]

markaya genelleme yapmamalı, akü zayıf ise zamane araçlarında büyük akım ihtyiacı olan direksiyon sistemi ab esp şanzıman vs. sistemlerde garip hareketler başlar, bunu arıza sanıp şanzıman/abs pompası vs. indirmeye kalkarlar.

vesile ile euro0 motor candır

[Mehmet Kaya]

markaya genelleme yapmamalı, akü zayıf ise zamane araçlarında büyük akım ihtyiacı olan direksiyon sistemi ab esp şanzıman vs. sistemlerde garip hareketler başlar, bunu arıza sanıp şanzıman/abs pompası vs. indirmeye kalkarlar.
vesile ile euro0 motor candır

Peugeot da şanzıman sorunu dedikleri bu olayın sebebi akü çıktı.
Benim araçta motor kulağı (takozu) değil vites geçişleri performans gibi ustaya göre alakasız iyileşme oldu.

MI 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mustafa Tüfekçi]

Çağlar Bayur yazdı:

markaya genelleme yapmamalı, akü zayıf ise zamane araçlarında büyük akım ihtyiacı olan direksiyon sistemi ab esp şanzıman vs. sistemlerde garip hareketler başlar, bunu arıza sanıp şanzıman/abs pompası vs. indirmeye kalkarlar.

vesile ile euro0 motor candır

Dizelde om602 om605 pof

[Volkan Aksu]

ilgili sorun halen dönem dönem yapmaya devam ediyor. kalibrasyon yapıldı, ancak halen yapmaya devam ediyor. cumartesi günü servise götürdüm servisteki usta şanzıman basınç pompasından yapabilir dedi.  onu değişip kontrol etmek lazım dedi. birde onu deneyeceğim. 

[Mehmet Ozyurek]

Arıza verdiğinde aküyü siz bi ölçün.. Ustaya gidene kadar şarjı tamamlanmış olabilir.. 

[Volkan Aksu]

aküyü ölçüm normal çıkıyor. ancak geçen gün yine aynı arızayı verdi, bu sefer kutup başını söküp takmakta fayda etmedi, çekici ile ustaya götürdüm, şanzuman basınç hatası verdi , arızayı silince düzeldi, bir forumda okumuştum, debriyaj robot hisroliği varmış ondaki eksilmeden dolayı basınç yapamıyor ve vites arızası veriyor diye, bu hidroliği tamamlayınca arıza kalmamış diye yazmışlardı. bilgisayara bağlattığımda bende de basınç arızası çıktı, şimdi robot hidroliğine baktıracağım.