Mehmet İmal 4 Mayıs 2020 Paylaş 4 Mayıs 2020 Arkadaşlar 2004 model ford cmax tdi gia aöracım var öncelik şuradan başlayaym olaya araç 3.000 dd bazen geçmiyor bazen geçiyor du aracı abimden aldm yolda tekeri kaldırıma vurmuş gelirken bununla bir alakası olabilir mi bilemiyorum araçta akü bitme sorunuda başladı durum şu akü bitiyor takviye ediş çalıştrnca yine 3.000 dd geçmiyor şarj olunca ara ara geçiyor. Bununla akü bitmesinin alakası olabilir mi bilmiyorum Araç bilgisayara bağlandı arızalar çıkıyor aşağıya yüklerim fakat aracı elektrikçiye götürdm kaçak testine soktu kaçak gözükmüyor kafasına göre bazem bir haftada bazen ayda bi akü bitiyor dinamo söküp baktı sağlam denildi toplandı hatta bir kömürü değiştirmiş düzelmedi Bu ara çok sık bitiriyor sizce neden olabilir ne yapmalıyız Yer Manisa Salihli Araçta elektrikli el freni Far sensörü Yağmur sensörü Koltuk ısıtma Sony orj teyp Hırısz sensörü galiba Orj fabrikasyon cam modülü var (Extra parkla küçük led ampul, torpido ışığına bağlı usb şarjım var) Yorum bağlantısı
Oktay Toker 7 Mayıs 2020 Paylaş 7 Mayıs 2020 (düzenlendi) Anlatımıza göre bence Akü bitme hatası ile diğer hataların ilğisi yok.kaçak akım vesaire ile belirttiğiniz akü bitmesi hatasına yol açacak şekilde görünmüyor.akü ciddi şekilde yetersizse bu hataları görmenizde normal diye düşünüyorum.Sarj dinamasu saglam ise elektronik modul hatasıda şarj ettirmiyor olabilir.Lakin her şekilde akü bozulmuş gibi dursada tavsiyem yapılanlar arasında yazmadığınız için öncelikle yedek saglam bir akü bulun ve değişip deneyin,durumu teyit edin sonrasındaki duruma göre uğraşınız. 7 Mayıs 2020 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts