Direksiyon Sağa Çekmesi

[Cafer Celik]

2013 polo aracımda sanırım elektrik destekli direksiyon var. Direksiyonu bıraktığımda kendiliğinden yavaştan sağ şeride gidiyor düz gitmiyor. Bir kaç rot balansçıya gösterdim sorun bulamadılar. Lastiklerden dediler ama kışlıkları taktım değişen bir şey olmadı. Bir tanesi yazılım atarız düzelir dedi.
Sorun tam olarak neyden kaynaklı olabilir, nasıl çözebiliriz arkadaşlar?

[Serkan Derya]

Lastik basınçlarını kontrol ettiniz mi ? Bir taraf daha fazla , diğer taraf daha az ise de böyle bir sorun olabilir. Rot balansçılar sorun bulamadıysa, tekerlek yatağında yer alan rulmanlar, fren sistemi gibi konulardan kaynaklı olabilir. 

[Cem Işık]

Araç eskiden beri mi böyle, sonradan mı oldu? Büyük bir kazası var mı aracınızın? 

[Cafer Celik]

Ben aracı 5 sene önce almıştım. Aldıktan 1-2 sene sonra otobanda giderken sağa çektiğini farkettim. İlk zamanlar acemi olduğum için farketmemiş olabilirim.  Öncesinde yandan bir kazası vardı tampon falan değişmişti. Ağır hasar yoktu. 
 

Cem Işık yazdı:

Araç eskiden beri mi böyle, sonradan mı oldu? Büyük bir kazası var mı aracınızın? 

 

Serkan Derya yazdı:

Lastik basınçlarını kontrol ettiniz mi ? Bir taraf daha fazla , diğer taraf daha az ise de böyle bir sorun olabilir. Rot balansçılar sorun bulamadıysa, tekerlek yatağında yer alan rulmanlar, fren sistemi gibi konulardan kaynaklı olabilir. 

Basınçları aylık kontrol ederim sorun yok o kısımda. Frenlerde sürtme olmaması gerek bir kaç kez kontrol etmiştim. 

13 Aralık 2024 tarihinde Cafer Celik tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Cafer Celik yazdı:

Bir tanesi yazılım atarız düzelir dedi.

sanayide harcananlar var

[Cem Işık]

Yandan kazası var demişsiniz, bu kaza kapılarda vs sürtme gibi mi, yandan araba girmesi gibi mi? Yani kaza lastiklere vs kadar etki etmiş mi kısmı önemli.

Amortisörlerde /Şasede yamulma vs olduysa bahsettiğiniz şeyi yapabilir ancak ben sağlam ve yeni  bir rot balansçıya tekrar göstermenizi tavsiye ederim, lazerle ölçüm yapsınlar , lastiklerde eksene göre kaçıklık var mı bakılmalı. 

[Mehmet Ozyurek]

Rot balansçı sorun bulamıyorsa Lastikeri yer değiştirin. Sağdakileri sola, soldakileri sağa taktırın.. 

Genelde lastik kusurundan kaynaklanır.. 

Ancak sebebi bulunamayan vakalar da vardır. Onlar da muhtemelen şasi sorunludur.. 

 

 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Onlar da muhtemelen şasi sorunludur.. 

püf burada çıkıyor, standart rot kontrolünde bunu göremiyorlar, veya görmezden geliyorlar, lastikler araca göre düz ama yola göre eğik durduruğu için

[Mehmet Ozyurek]

Sağ ve sol lastiklere bakın, çamurluklara uzaklıkları aynı mı?

 

 

Çağlar Bayur yazdı:

püf burada çıkıyor, standart rot kontrolünde bunu göremiyorlar, veya görmezden geliyorlar, lastikler araca göre düz ama yola göre eğik durduruğu için

 

Aynen öyle.. 

Benim 15 gün kullanabildiğim arabanın biri öyleydi ya. 

Ne yaptıysak hata bulamamıştık.. 

 

[Doğan Arşiray]

simetrik desenli lastikler bir tarafa çekme eğiliminde olurlar.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

püf burada çıkıyor, standart rot kontrolünde bunu göremiyorlar, veya görmezden geliyorlar, lastikler araca göre düz ama yola göre eğik durduruğu için

Arkadaşı rotçuya götürdüm. Traversi eğrilmiş. İster git kendin düzelt istersen haftaya gel daha uyguna ben düzeltirim diye iyilik yapmıştı

[Cafer Celik]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Sağ ve sol lastiklere bakın, çamurluklara uzaklıkları aynı mı?

 

 

 

Aynen öyle.. 

Benim 15 gün kullanabildiğim arabanın biri öyleydi ya. 

Ne yaptıysak hata bulamamıştık.. 

 

Uzaklıkları farklı bariz belli. Bunu rotçuya söyledim ama ordan anlaşılmaz deyip ölçüp biçti bulamadı sorunu. 
 

sağdan kazalı olduğu için muhtemelen bir yerler eğilmiştir diye düşünüyorum. 
Ankara’da tavsiye edebileceğiniz bir yerler varsa oraya götürebilirim

[Çağlar Bayur]

Cafer Celik yazdı:

Uzaklıkları farklı bariz belli. Bunu rotçuya söyledim ama ordan anlaşılmaz deyip ölçüp biçti bulamadı sorunu. 

rotçu farkları kağıda basar, o kağıt ile kaportacı teşhisi koyar bu gibi durumlarda, gerçek ustalar ise.

[Mehmet Ozyurek]

Hatta çapraz ölçüm yapmak gerekir. 
 

[Cafer Celik]

Arkadaşlar tekrar merhaba. Aracın alt takımlarının bir kısmını değiştirdim fakat çözülmedi. Trafikte 10 ile giderken her frene bastığımda videodaki gibi belirgin bir şekilde sağa kırıyor kendisi. Sağ amartisör tarafından da çukura girerken ses geliyor bazen. Ondan da olabilir mi acaba? Gerçi tekeri baya sağa sola salladılar boşluk yoktu.
Ya da direksiyon kutusu kaynaklı olabilir mi? 
https://streamable.com/gqgvpg

[Doğan Arşiray]

10 ile giderken o kadar çekiyorsa kesin cıvata eksiktir.

[Mehmet Ozyurek]

Cafer Celik yazdı:

Arkadaşlar tekrar merhaba. Aracın alt takımlarının bir kısmını değiştirdim fakat çözülmedi. Trafikte 10 ile giderken her frene bastığımda videodaki gibi belirgin bir şekilde sağa kırıyor kendisi. Sağ amartisör tarafından da çukura girerken ses geliyor bazen. Ondan da olabilir mi acaba? Gerçi tekeri baya sağa sola salladılar boşluk yoktu.
Ya da direksiyon kutusu kaynaklı olabilir mi? 
https://streamable.com/gqgvpg

 

Dur kalk mı yapıyorsun burada.. 

Bu normal değil. normal çekme olayı değil.. Bu hızlarda araç çekmez. bu sorun çekme olarak adlandırılamaz.. Ciddi bir sorun olduğunu düşünüyorum. 

 

[Doğan Arşiray]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Dur kalk mı yapıyorsun burada.. 

Bu normal değil. normal çekme olayı değil.. Bu hızlarda araç çekmez. bu sorun çekme olarak adlandırılamaz.. Ciddi bir sorun olduğunu düşünüyorum. 

 

kopmadır bu. şasede kopukluk vardır.

17 Nisan tarihinde Doğan Arşiray tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Evet.. kalkış sırasında sağ teker arkaya gidiyor gibi.. Traverste yada burçlarında sorun var bence.. 

 

[Çağlar Bayur]

rot ayarını kontrol eden ne dedi bu işe?

[Cafer Celik]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Dur kalk mı yapıyorsun burada.. 

Bu normal değil. normal çekme olayı değil.. Bu hızlarda araç çekmez. bu sorun çekme olarak adlandırılamaz.. Ciddi bir sorun olduğunu düşünüyorum. 

 

Aslında orda trafikte test amaçlı düşük hızda frene hızlı dokunup bırakıyordum. Direksiyondaki çekmeyi daha belirgin göstermek için. Normalde giderken sağa çekmemesi için elimi direksiyonda tutmak yeterli oluyor. Alt takımlara 7 bin tl para verdim belki düzelir diye o da boşa gitti. 

Çağlar Bayur yazdı:

rot ayarını kontrol eden ne dedi bu işe?

Bir kaç farklı yere gittim sorun yok dediler. Bi tanesi yazılımla direksiyon kutusuna bir şey yaparım dedi ama yaptırmadım. Sanırım ya sağ amartisörde bir sorun var ya da direksiyon kutusunda. Şase eğriliği olsa rot ayarlamada çıkardı diye düşünüyorum. 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Evet.. kalkış sırasında sağ teker arkaya gidiyor gibi.. Traverste yada burçlarında sorun var bence.. 

 

Olabilir bunu kalkış yaparken bi bakayım

[Çağlar Bayur]

Cafer Celik yazdı:

Bir kaç farklı yere gittim sorun yok dediler. B

forumda örnekleri vardı, bir başka yere daha gidin öncelkikle