Kedigiller' den 5008 :)

[Ali Darbaz]

Hemen egzantrik zincirini güncelleştirin. Yeni üstü kapak ve yeni egzantrik zinciri temin edin 105 bin km çok kritik. 

 

 

14 Ocak tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Emre Şimşek]

Hayırlı olsun çok güzel bir araç, bu yüksekliğe ve ferahlığa alışınca Mondeo’yu unutacaksınız.

[Emrah Korkmazz]

Ali Darbaz yazdı:

Hemen egzantrik zincirini güncelleştirin. Yeni üstü kapak ve yeni egzantrik zinciri temin edin 105 bin km çok kritik. 

 

 

Bu zincir mevzusunu çok duyuyorum ama mesela 10 araçtan kaçı bu sorunu yaşamış,bununla ilgili bir veri var mı? Tamam sorun yaşayanlar var ama yüzde kaç bu oran? Eğer çok yüksekse neden geri çağırma yapılmamış? Bugün bir grupta merak edip sordum yaklaşık 70bin lira masraftan bahsediliyor 8mm zincire geçmenin maliyeti.

Emre Şimşek yazdı:

Hayırlı olsun çok güzel bir araç, bu yüksekliğe ve ferahlığa alışınca Mondeo’yu unutacaksınız.

Çok teşekkür ederim.Konfor ve ferahlık evet Mondeo'yu unutturacak cinsten ama Mondeo'nun o mekanik sürüş keyfi kesinlikle yok diyebilirim.

[Emre Şimşek]

Emrah Korkmazz yazdı:

Çok teşekkür ederim.Konfor ve ferahlık evet Mondeo'yu unutturacak cinsten ama Mondeo'nun o mekanik sürüş keyfi kesinlikle yok diyebilirim.

Evet benim de hemen hiç bir arabamda Focus 2’nin sürüşü gibi bir keyif yok ama her aracın başka artıları var ve kıyaslayınca 5008’ün artılarının daha fazla görüyorum 

[Emrah Korkmazz]

Emre Şimşek yazdı:

Evet benim de hemen hiç bir arabamda Focus 2’nin sürüşü gibi bir keyif yok ama her aracın başka artıları var ve kıyaslayınca 5008’ün artılarının daha fazla görüyorum 

Evet artı yönleri daha fazla onu kabul ediyorum.

[Ali Darbaz]

Emrah Korkmazz yazdı:

Bu zincir mevzusunu çok duyuyorum ama mesela 10 araçtan kaçı bu sorunu yaşamış,bununla ilgili bir veri var mı? Tamam sorun yaşayanlar var ama yüzde kaç bu oran? Eğer çok yüksekse neden geri çağırma yapılmamış? Bugün bir grupta merak edip sordum yaklaşık 70bin lira masraftan bahsediliyor 8mm zincire geçmenin maliyeti.

Çok teşekkür ederim.Konfor ve ferahlık evet Mondeo'yu unutturacak cinsten ama Mondeo'nun o mekanik sürüş keyfi kesinlikle yok diyebilirim.

 

Benim duyduğum tek istatistik 100 bini devirmeden çoğu kopuyor olduğu bilgisi. Benim merakımda eşimin şirket araçlarından biri yakın zamanda koparmış olması. 103 bin kmde zincir kopmuş. 

 Bu olay olmasa haberim olmazdı. Takip ettiğim bir motor değil çünkü. Gününbirlik araştırmada öğrendiğim bir konu. Siz isterseniz servisi arayın şaseyi verin. Geri çağırması varsa yaparlar diye düşünüyorum. 

[Emrah Korkmazz]

Ali Darbaz yazdı:

 

Benim duyduğum tek istatistik 100 bini devirmeden çoğu kopuyor olduğu bilgisi. Benim merakımda eşimin şirket araçlarından biri yakın zamanda koparmış olması. 103 bin kmde zincir kopmuş. 

 Bu olay olmasa haberim olmazdı. Takip ettiğim bir motor değil çünkü. Gününbirlik araştırmada öğrendiğim bir konu. Siz isterseniz servisi arayın şaseyi verin. Geri çağırması varsa yaparlar diye düşünüyorum. 

Tamamdır çok teşekkürler.

[Metin Uzunoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Takip ettiğim bir motor değil çünkü. Gününbirlik araştırmada öğrendiğim bir konu. Siz isterseniz servisi arayın şaseyi verin. Geri çağırması varsa yaparlar diye düşünüyorum. 

Sıkıntı takip ettiğin değil, sahibi olduğun motorlarda, onlardan uzak durdukmu yeterli

[Kemal Korkmaz]

Hayırlı uğurlu olsun   Eski bir 3008 kullanıcısı yeni C5 kullanıcısı  olarak çok güzel bir araç tercihi olmuş 

[Emrah Korkmazz]

Kemal Korkmaz yazdı:

Hayırlı uğurlu olsun   Eski bir 3008 kullanıcısı yeni C5 kullanıcısı  olarak çok güzel bir araç tercihi olmuş 

Çok teşekkür ederim,beklentilerimize uygun bir araç oldu.Umarım bizi üzmez.

15 Ocak tarihinde Emrah Korkmazz tarafından düzenlendi

[Özgür ÇETİNKAYA]

Hayırlı uğurlu olsun

[Emrah Korkmazz]

özgür çetinkaya yazdı:

Hayırlı uğurlu olsun

Çok teşekkürler 

[Emrah Korkmazz]

5008'den birkaç iç foto.Koltuklarımız temizlik istiyor ama havaların ısınmasını bekliyorum kendim halledeceğim için.

[Emrah Korkmazz]

Yeni araç alınca yavaş yavaş keşif yaparım aracı iyi tanımak adına ve varsa eksiklerini görmek adına.Gecenlerde 7 koltuklu olmasından dolayı stepne aracın altında olduğu için stepnenin ihtiyaç halinde nasıl söküldüğünü ve lastik değişiminde kullanılacak ekipmanın yerlerini öğrendim.Daha sonra altına yatıp ne var ne yok bi bakayım derken karter muhafazasının yağ içinde olduğunu gördüm,hemen altını görmek adına muhafazayı söktüm ve karter tapasından yağ damladığını gördüm.Balata spreyiyle temizleyip birkaç kilometre gidip tekrar kontrol edince yine yağ damlattığını fark ettim ve muhafazayı temizleyip geri takmadım.Bugün de bakıma 3bin kilometre olmasına rağmen hem aracı yeni aldığım için hem de mevcut sorunu gidermek adına sahibi babamın arkadaşı olan bir yağ bakım dükkanına gittim.Karter tapasını zorla söktü, muhtemelen alttaki pul ezildiği için damlatma yapıyordu ama küçük yer olunca o an pul da bulamadık, usta için rahat olsun ben şimdi tapaya teflon sarıcam dedi kaçırırsa sorumluluk bende dedi,50 kilometre yol yaptım şu an tertemiz, kaçak falan yok ama gelecek bakımda tapayı değişirim çünkü aklım kalacak yoksa.4 litre 5w-30 Mobil ESP yağ,yağ filtresi ve hava fitresi değişimi 2250tlye mal oldu dost işi.

[H.Cenk Bayrakçı]

Hayırlı olsun, sağlıklı günlerde güle güle kullanın. 

[Emrah Korkmazz]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Hayırlı olsun, sağlıklı günlerde güle güle kullanın. 

Çok teşekkürler hocam