Elektrikliler Arka Arkaya Geliyor; Hyundai Inster

[Mertol Kip]

Ali Darbaz yazdı:

Yukardaki videoyu izle veya benim özeti oku. 

peki 

[Çağlar Bayur]

Mertol Kip yazdı:

 

Ne demek bu? Şarj edilirken ya da şarj bittiğinde çekmezsen (atıyorum) kliması çalışmayanda mı var? 

opelde şarj olurken kapı açmak yasak mı mesela? fransızda yasakmış bak videoda neler var

[Mertol Kip]

Ali Darbaz yazdı:

Araba şarja bağladılar soğuk ve yağmurlu havada şarj olurken kontak açamadıkları için soğuktan arabanın içinde donuyorlar

Galiba bunu kastediyorsun. 

Bu arabalarda ısı pompası yok. Kontak açsa ne olacakmışki? 

 

Ali Darbaz yazdı:

%35 den %100 şarj etmesi 1saat 15 dakika sürüyor.

 

%80 den sonra şarj hızı düşüyor. 35 de şarj edeceğine %10 a kadar kullanıp 80 de kadar doldursa yarım saatte biterdi işi. 

 

C3 ü bilmiyorum ama benim arabanın max DC hızı 160 kw. Ben peak te 170 kw falan gördüm. Ama %10 da 160kw basarken, %50 den sonra 100-110 kw civarına düşüyor, %80 de 40-50kw a kadar düşüyor şarj hızı. %90 da 20 kw falan. O nedenle %80 den sonra DC de şarj etmek için beklemek anlamsız. Hem fazla para vereceksin hem de yavaş dolacak. "Bence" benim araba için verimli alan %10-80 arası. Ama bunlarda LFP batarya var, benim arabadaki NMC. Bildiğim kadarı ile LFP lerin dolum hızları daha iyi ama boşalma hızları da daha hızlı.

Geçen bir videoda sadece soğuktan değil sıcaktan da etkilendiklerini, ve kapasite düştüğünü, o nedenle yazın soğutulmaları gerektiğini falan söylüyordu. Bunlarda ısı pompası olmamasının LFP bataryanın sağlığını orta/uzun vadede nasıl etkileyeceğini merak etmiyor değilim.

Çağlar Bayur yazdı:

opelde şarj olurken kapı açmak yasak mı mesela? fransızda yasakmış bak videoda neler var

Yok öyle bir şey. Kapıyı açınca (şoför kapısını, arka kapıların ve bagajın bir etkisi yok) şarjı durduruyor sadece, kapatınca devam ediyor. Kapıların, radyonun falan batarya ile alakası yok ki. 12V onlar.

[Mertol Kip]

Opelde anahtar arabanın içindeyken kapıyı kumandadan kilitleyemiyorsun, konsoldaki düğmeden kilitlemen gerekiyor, kapılar kilitlenmedende şarj başlamıyor.

[Mehmet Göktürk]

Mertol Kip yazdı:

Opelde anahtar arabanın içindeyken kapıyı kumandadan kilitleyemiyorsun, konsoldaki düğmeden kilitlemen gerekiyor, kapılar kilitlenmedende şarj başlamıyor.

ona güncelleme gelmesi lazım ne öyle o. soğuk kış günlerinde şarja takıp içinde youtube izliyoruz. 

Ben içinde molada uyudum bile. 

[Mertol Kip]

Mehmet Göktürk yazdı:

ona güncelleme gelmesi lazım ne öyle o. soğuk kış günlerinde şarja takıp içinde youtube izliyoruz. 

Ben içinde molada uyudum bile. 

Benim önceki dizel Grandland de aynıydı. Anahtar içerdeyken arabayı anahtardan kilitleyemiyorsun sadece konsoldaki düğmeden kilitleyebiliyorsun. Anahtarı içinde unutmaman için gerekli bir güvenlik önlemi ve bence anahtarsız kapı açma ve anahtarsız çalıştırma olan her arabada olması gereken bir şey bence.

 

Senin yazdığına engel bir şey değilki bu durum. Arabanın içindeyken anahtardan değil düğmeden (ya da orta ekrandan) kilitliyorsun sadece tek fark o. Düğmeye bas kilitle şarj başlasın gene uyu,

[Mehmet Göktürk]

peki kapı kilitli bi girip bi çıkıyorsun girip çıkınca şarj duruyor mu?

Bagajdan su aldık kahve yapacaz diyelim

 

kapı kilidi ile şarjın ilişkisini ben anlamadım niye var. bize ters tesla ailesine. 

[Mertol Kip]

Mehmet Göktürk yazdı:

peki kapı kilitli bi girip bi çıkıyorsun girip çıkınca şarj duruyor mu?

Bagajdan su aldık kahve yapacaz diyelim

 

 

Mertol Kip yazdı:

Kapıyı açınca (şoför kapısını, arka kapıların ve bagajın bir etkisi yok) şarjı durduruyor sadece, kapatınca devam ediyor.

 

Ama yazdık hep bunları.

Sunroof u denemedim gerçi, onu açıp oradan çıkılırsa ne olur bilmiyorum.

[Çağlar Bayur]

Mertol Kip yazdı:

Sunroof u denemedim gerçi, onu açıp oradan çıkılırsa ne olur bilmiyorum

gebzede bi tanıdık var burayı okursa dener valla öyle ulu orta yazmasak

[Mehmet Ozyurek]

Mertol Kip yazdı:

 

Yok öyle bir şey. Kapıyı açınca (şoför kapısını, arka kapıların ve bagajın bir etkisi yok) şarjı durduruyor sadece, kapatınca devam ediyor. Kapıların, radyonun falan batarya ile alakası yok ki. 12V onlar.

 

Şarj kablosu takılı iken yürümeyi denesene.. Yürüyecek mi bakalım.. 

Neden diye sorma, Benzinde bu mümkün ve pompa arabada iken yürüyenleri görüyoruz. merak ettim  

 

 

[Mertol Kip]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Şarj kablosu takılı iken yürümeyi denesene.. Yürüyecek mi bakalım.. 

Neden diye sorma, Benzinde bu mümkün ve pompa arabada iken yürüyenleri görüyoruz. merak ettim  

 

 

Yok kontagi acinca dogrudan sarji durduruyor ve vitese girmiyor araba.

Sarj kablosunda kilit mekanizmasi var. 

[Çağlar Bayur]

Mertol Kip yazdı:

Yok kontagi acinca dogrudan sarji durduruyor ve vitese girmiyor araba.

Sarj kablosunda kilit mekanizmasi var. 

madem yürümeyecek şajı neden durduruyor, yok şarjı durdurdun ee yürüsün o zaman 

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Şarj kablosu takılı iken yürümeyi denesene.. Yürüyecek mi bakalım.. 

Neden diye sorma, Benzinde bu mümkün ve pompa arabada iken yürüyenleri görüyoruz. merak ettim  

 

 

neyin peşindesin sen?

[Mertol Kip]

Çağlar Bayur yazdı:

madem yürümeyecek şajı neden durduruyor, yok şarjı durdurdun ee yürüsün o zaman 

 

Şarjı durduruyor, git kabloyu sök diyor. Kabloyu sökene kadar yürümüyor. Şarj ederken kabloyu çıkartamazsın. 

[Çağlar Bayur]

Mertol Kip yazdı:

Şarj ederken kabloyu çıkartamazsın. 

bu iyi yoksa muzip komşularımız olabilir etrafta 

[Mehmet Göktürk]

Mertol Kip yazdı:

 

Şarjı durduruyor, git kabloyu sök diyor. Kabloyu sökene kadar yürümüyor. Şarj ederken kabloyu çıkartamazsın. 

şarjı durdur düğmesi yok anlaşılan. 

[Mehmet Ozyurek]

Çağlar Bayur yazdı:

 

neyin peşindesin sen?

 

Benzin hortumu ile yolda gidenleri görüyoruz, Elektrik fişi ile gidenleri de görecek miyiz diye sordum  

 

[Mehmet Göktürk]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Benzin hortumu ile yolda gidenleri görüyoruz, Elektrik fişi ile gidenleri de görecek miyiz diye sordum  

 

Hayır. Ankarada arabayı trugoya (ac) yaklaştırdım biraz dar olduğu ve önde araçlar olduğu için iyice yanaştım. Bagajı açtım şarj ac kablosunu aldım trugoya taktım araca taktım şarjı başlattım aa o ne bagaj kapağı şarj cihazına giren kabloya dokunduğu için kapanmıyor. 10 cm aracı ileri almam lazım. Tabi alamadım. Şarjı durdur soketi çıkar, arabayı ileri al, tekrar in bagajı kapat şarjı tak şeklinde devam ettim.

Şarj kablosunu artık ön bagaja koyuyorum

[Mertol Kip]

Mehmet Göktürk yazdı:

şarjı durdur düğmesi yok anlaşılan. 

Bin tane koruma mekanizmasi yapmis, dugme gerekli mi bilemedim. Gerci depo kapaginin orada iki tane dugme var onlar ne ise yariyor bi fikrim yok, kitapciga bakmak lazim. 

[Mehmet Göktürk]

Mertol Kip yazdı:

Bin tane koruma mekanizmasi yapmis, dugme gerekli mi bilemedim. Gerci depo kapaginin orada iki tane dugme var onlar ne ise yariyor bi fikrim yok, kitapciga bakmak lazim. 

Valla çıkınca kesiyorsa sevmedim biz şarjda arabaya girip çıkıyoruz kapı açık kalıyor icabında işleniyoruz. Çöpleri atma basit temizlik vs. Düğme dediysek sanal düğme

 

[Mertol Kip]

 

Mehmet Göktürk yazdı:

Valla çıkınca kesiyorsa sevmedim biz şarjda arabaya girip çıkıyoruz kapı açık kalıyor icabında işleniyoruz. Çöpleri atma basit temizlik vs. Düğme dediysek sanal düğme

 

Neyini sevmedin ki? Kapiyi acinca durduruyor, kapatinca 10 sn bekleyip tekrar baslatiyor. Ne var ki bunda?

[Mehmet Göktürk]

Mertol Kip yazdı:

 

Neyini sevmedin ki? Kapiyi acinca durduruyor, kapatinca 10 sn bekleyip tekrar baslatiyor. Ne var ki bunda?

Anlaması zor tabi. 

 

opel güzel araba.

[Mertol Kip]

Mehmet Göktürk yazdı:

Anlaması zor tabi. 

 

opel güzel araba.

En azindan uzaktan mudahale ile kullanima kapatilamiyor.