Kara

[Mehmet Yeter]

Murat Sahın yazdı:

2022 Petlas 

O zaten 2023te ömrünü tamamlamıştır. 

[Ali Darbaz]

Murat Sahın yazdı:

2022 Petlas 

 

Bendeki 2024 leri çöpe atınca epey ses azaldı  

[Alptuğ Özcan]

Murat Sahın yazdı:

 lastiklerden

.

Hele ki petlassa  

[Murat Sahın]

Alptuğ Özcan yazdı:

.

Hele ki petlassa  

Değiştirecem de biraz vakti var. Almışken de conti falan alayım diyorum oda bütçe ayarlaması gerektiriyor. Bu ay ödeme çoktu 

 

Bir takim conti ısmarlasana 

[Ali Darbaz]

Murat Sahın yazdı:

Değiştirecem de biraz vakti var. Almışken de conti falan alayım diyorum oda bütçe ayarlaması gerektiriyor. Bu ay ödeme çoktu 

 

Bir takim conti ısmarlasana 

goodyear indirim var bi bak istersen

[Alptuğ Özcan]

Murat Sahın yazdı:

Değiştirecem de biraz vakti var. Almışken de conti falan alayım diyorum oda bütçe ayarlaması gerektiriyor. Bu ay ödeme çoktu 

 

Bir takim conti ısmarlasana 

Conti iyidir conti

 

Ama 4 tanesi beni aşar abi 

Gerçi bunun sinyali bile aşar beni o ayrı konu  

[Murat Sahın]

Ali Darbaz yazdı:

goodyear indirim var bi bak istersen

Sevmiyorum gy. Continental, Michelin falan bakıyorum 

[Murat Sahın]

Geçen ay Antalya seyahatim oldu. Biraz geç oldu ama yorumlama vakti geldi. 

 

Araç uzun yolda manuel araçtan beklenebilecek kadar konforlu idi. Yol sesini daha çok bekliyordum, focusa göre belirgin şekilde iyi. Koltukları da yeterince rahat ve büyük. Baldır desteği biraz daha iyi olabilirmiş. 

 

Antalya dönüşünde yolun kapalı olması ve kaybolmam neticesinde eski bir baraj gölü yanından giden bir yoldan Isparta tarafına indim. Bölünmemiş ve oldukça sakindi. Tabi biraz şımardım. 2022 petlaslar ile bile virajlarda keyifli idi. Demre Antalya arasındaki sahilden giden yolda bir kaç kez arkayı kopartmayı becerdim. Toparlaması kolay, direksiyona net cevaplar veriyor. Önden koparttığımda ise esp müdahalesi ve doğru direksiyon manevrası ile yine burnunu istikamete alıyor. Tabi fazla kayarsa her şekilde yoldan çıkacaktır. 

 

Performans olarak çoğu sürücü için yeterli olacak şekilde gidiyor. Rampalarda hızını rahat şekilde muhafaza ediyor. 160'lı hızlara kadar stabil şekilde ivmeleniyor. 

 

Yakıt olarak; Ankara-Demre arası cc ile hız sınırlarına uyarak kullandım, 5,8 litre pompa verisi. Dönüşte hem kaybolmamdan mütevellit Antalya ara sokaklarında çok dolanmam hem de geç kalmamdan mütevellit yol boyunca fırsat buldukça gaza yüklenmemden ötürü 7 litrenin üzerinde tükettik. Ama döndüğümde ortalama hızım 108 km civarı idi  

 

Aydınlatmamız zayıf. Çözümü için @Çağlar Bayurabimden tavsiye rica edeyim.

Hava soğukken cc tuşları çalışmıyor, bu konuyu da @Servet Aydın abime sorayım.

 

 

[Doğan Arşiray]

Alptuğ Özcan yazdı:

Conti iyidir conti

 

Ama 4 tanesi beni aşar abi 

Gerçi bunun sinyali bile aşar beni o ayrı konu  

aa benim araba?

[Metin Akbal]

Murat Sahın yazdı:

Aydınlatmamız zayıf. Çözümü için @Çağlar Bayurabimden tavsiye rica edeyim.

Hava soğukken cc tuşları çalışmıyor, bu konuyu da @Servet Aydın abime sorayım.

Niye onlar  Bizim fikrimiz yok mu

 

Bu arabada muhtemelen Visteon mercek var. Kararmıştır içleri. Mercek operasyonu şart.

 

CC tuşları direksiyonda ise muhtemelen zemberek sorunu olabilir. Kayinbirader Tiguan in zembereğini parçalayıp lehimle kopan flex kısımları toparlamıştı.

[Murat Sahın]

Metin Akbal yazdı:

Niye onlar  Bizim fikrimiz yok mu

 

Bu arabada muhtemelen Visteon mercek var. Kararmıştır içleri. Mercek operasyonu şart.

 

CC tuşları direksiyonda ise muhtemelen zemberek sorunu olabilir. Kayinbirader Tiguan in zembereğini parçalayıp lehimle kopan flex kısımları toparlamıştı.

 

Estağfurullah, hiç öyle bir amacım yok 

İki beyefendi davet edilmez iseler lütfetmiyorlar da 

Mercek yok, standart far. Eski tip ampul.

CC tuşları direksiyonda, araç biraz ısınınca normal çalışıyor. Mesela teyp ve yol bilgisayarı tuşları da direksiyonda, onlar çalışıyor normal şekilde. Anlamadım ben bunu.