Soğutma Performansı İyileştirme Hakkında

[Mehmet Zincirkıran]

Bahadır TÜFEKCİ yazdı:

Radyatör fanına manuel düğme taksam. Normalde diyelim fan 100 derecede çalışıyor. Ben rampa öncesi fanı çalıştırıp 70 dereceye düşürebilirmiyim. Yoksa termostat kapanıp yaptığım işlemi engeller mi ? 

Termostat sağlamsa kapanır, eski aracımda termostat bozuktu, yokuş inerken 30 lara düşüyodu motor suyu. Fanı manuel bağlayıp termostatı da sürekli açık kalacak şekilde bağlarsanız yokuşta size zaman kazandıracaktır. 

[Ali Gök]

Bu araba 86 şahin değil yahu. Fanı manuel düğmeye  bağlayıp termostat boşaltmak vs çözüm değil bu arabaya  başka biryerinden arıza yakar vs olmaz bu iş ayrıca arabaya yakışmazda. 

 

Termostat değişmediyse mutlaka değişin

 

Soğutma suyu nasıl vişne suyu gibi pesbemde antfirizli sumu yoksa bulanık mı ? 

27 Temmuz tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi

[Bahadır TÜFEKCİ]

Ali Darbaz yazdı:

 

Motordaki su antifirz oranını incelermisiniz. Sudan çok Antifirz varsa motoru soğutacak kadar ısı çekemiyor olabilir. beni arabamın motor soğutma suyunun %77 olduğunu bir dönem gecirdim. Şu an %50 oranına çekilmiş durumda . Motorumum çalışma sıcaklığı değişmedi ama ısındığında termostat açılıp su radyatörde gezdiğinde çok daha hızlı soğuyabiliyor.  Eskiden çok daha yavaş soğuyordu. 

 

Sistemde %40-50 oranında antifreeze var. Kendim doldurduğum için o konuda bir şüphem yok. 

[Bahadır TÜFEKCİ]

Herkese cevapları için teşekkür ederim.

 

3. kez falan yazıyorum sanırım, aracın soğutma sisteminde bir arıza problem yok. 

 

Bu arabayı ben sıfır almış olsam 2000 bin km de iken de bu durumu yaşayacaktım. 2 farklı kullanım kitapçığında yazıyor zaten sıcak iklimde dik yokuşlarda römork karavan çekersem hararetin yükseleceği. 

 

Arıza çözmeye çalışmıyorum, geliştirme yapmak istiyorum.

 

 

[Ali Darbaz]

Water metanol kit takmayı düşündünüz mü? Yük altında motorun hararetini alır.

%25 güç artışı sağlar

 

28 Temmuz tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Bahadır TÜFEKCİ]

Ali Darbaz yazdı:

Water metanol kit takmayı düşündünüz mü? Yük altında motorun hararetini alır.

%25 güç artışı sağlar

 

 

Benim ihtiyacım için uygun değil diye düşünüyorum, denemek içinde çok pahalı. Düzgün bir kit 30binlira gibi rakamlarda satılıyor. 

[Ersen Tapan]

Radyatör fanı 2. kademeyi açıyormu, test ettinizmi ?

[Nihat Palolu]

Uygun bir boşluğa finli boru ile paralel su yolu eklenebilir.

 

[Tamer Topaç]

Aynı sorunu Sant-Fe (2.2 155 ps) grubunda biri yaşıyordu ve sorun katalizörde çıktı. İçini boşalttı ve her şey düzeldi. 

Sizin araçta DPF' de var.

30 Temmuz tarihinde Tamer Topaç tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Water metanol kit takmayı düşündünüz mü? Yük altında motorun hararetini alır.

%25 güç artışı sağlar

 

araba 6,0lt. V8 hemi benzinli motor değil

[Bahadır TÜFEKCİ]

Bir güncelleme geçeyim,

 

@Talha Bilginin tavsiyesi üzerine hy-peer cool katkısını alıp araca koydum.

 

 

Şişesi 1000TL civarında, 12litre soğutma sıvısına 1 şişe kullanılıyor. Benim aracımın kapasitesi 6 litre falan olduğu için şişenin yarısını genleşme tankından ekledim.

Katkıyı koyduktan sonra 700-800km yol yaptım ki sisteme tamamen karışsın.

Geçtiğimiz hafta sonu karavanı takıp toplamda ~500km yol yaptım. Hava sıcaklığı en yüksek 35 derece idi. Çok dik rampalar olmasa da denemek amaçlı tırmanışlarda biraz zorladım aracı. Hararet ibresi sabit kaldı. Daha sonra OBD2 cihazını bağlayıp anlık sıcaklıkları gözlemledim. Soğutma sıvısı 98 derecenin üzerine çıkmadı.

Sonuç olarak ya benim sorun yaşadığım şartlar oluşmadı (çok sıcak hava ve çok dik tırmanışlar), yada hy-per cool işe yaradı.

Tekrar teşekkürler @Talha Bilgi.

 

Müsait bir vakitte su püskürtme sistemini de yapıp deneyeceğim. 

 

Yorum yazan fikir veren herkese teşekkürler.

 

 

 

 

[Mehmet Ozyurek]

Su püskürtme işe yaramaz denmiş ancak, işe yarar.. Hala gerek duyuluyorsa yapılabilir. 

Ancak ben önce radyatörde ilave fan takılacak boşluk varsa fan takardım..