Araç Önerisi

[Berkay Baz]

Arkadaşlar merhabalar. Aranıza yeni katıldım. Yaş 26 okul öncesi (anaokulu) öğretmeniyim. Urfa'da yaşıyorum. Kasım ayında 2007 model 1.5 dci symbol aldım 230.000 km deydi. Kendisi ilk aracım olur. Birkaç ay sonra 500-650 bin tl arasında, mevcut aracımı satıp 2.aracımı almayı planlıyorum. Şu sıralar Fiat punto 1.3 multijet, Fiat punto 1.4 Multiair, Symbol 1.5 dci 75 hp versiyon araçlarını araştırdım. Punto multiair ilgimi çekiyor ve araçla ilgili ne kadar ilan varsa sahibi ile konuştum fakat multiair filtreleri hakkında hiçbir bilgileri yok. Punto 1.3 multijet alıp kaliteli bir firmadan soft yazılım mı yaptırmak mantıklı yoksa symbol 1.5 dci 75 hp versiyona yönelmek mi mantıklı? Öneri, eleştiri ve değerlendirmelerinize ihtiyacım olduğunu düşünüyorum. Şimdiden teşekkür ederim.

[Ersen şahin]

Araç değiştirmekteki amacınız nedir satacağınız arabayla alacağınız arabalar arasında pek bi fark yok 

[Berkay Baz]

Ersen şahin yazdı:

Araç değiştirmekteki amacınız nedir satacağınız arabayla alacağınız arabalar arasında pek bi fark yok 

Araç değiştirme sebebim km si daha düşük ve belirttiğim fiyat aralığına göre görece daha konforlu bir araca geçmek. Şu anki aracımı az çok biliyorsunuzdur konfora dair sadece koltuklarının olması var   Önerilerinize açığım.

[Coşku Mert]

o fiyat araliginda cok temiz cam tavanli koltuk isitmali keyless go laguna 3 alirdim. motoru da yabanci degil ve 6 ileri vites

[Berkay Baz]

Coşku Mert yazdı:

o fiyat araliginda cok temiz cam tavanli koltuk isitmali keyless go laguna 3 alirdim. motoru da yabanci degil ve 6 ileri vites

Yaşadığım yerde oldukça fazla laguna var. Laguna 1 ve Laguna 3 çok fazla. Burada manyak gibi seviyorlar. Laguna 3 1.5 dci düşünebilirim dediğiniz gibi. Sizce km si en fazla kaç olmalı?

 

[Coşku Mert]

Berkay Baz yazdı:

Yaşadığım yerde oldukça fazla laguna var. Laguna 1 ve Laguna 3 çok fazla. Burada manyak gibi seviyorlar. Laguna 3 1.5 dci düşünebilirim dediğiniz gibi. Sizce km si en fazla kaç olmalı?

 

 

ilanlarda urfa da satilan laguna 3 ben de cok goruyorum ama cogu hoşaf gibi olmus. 150 bin km civari full + full mumkunse beyaz veya gri renk fena olmaz. siyah olanlar genelde hor kullanilmis oluyo nedense

15 saat önce tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Berkay Baz]

Coşku Mert yazdı:

 

ilanlarda urfa da satilan laguna 3 ben de cok goruyorum ama cogu hoşaf gibi olmus. 150 bin km civari full + full mumkunse beyaz veya gri renk fena olmaz. siyah olanlar genelde hor kullanilmis oluyo nedense

Aracı şehir dışından alırım. Urfa otomobil piyasası açısından güvenilmez şehirlerden biri. İlk aracım olan Symbol'ü de gidip Adana'dan almıştım ilk sahibinden. Laguna'yı alırsam satarken zarara uğrama ihtimalim çok mudur diye düşünüyorum. Symbol 1.5 dci ya da 0.9 tce 2013 civarı da mantıklı gibi geliyor. Sizler daha deneyimlisinizdir bu konuda.

 

[Coşku Mert]

Berkay Baz yazdı:

Aracı şehir dışından alırım. Urfa otomobil piyasası açısından güvenilmez şehirlerden biri. İlk aracım olan Symbol'ü de gidip Adana'dan almıştım ilk sahibinden. Laguna'yı alırsam satarken zarara uğrama ihtimalim çok mudur diye düşünüyorum. Symbol 1.5 dci ya da 0.9 tce 2013 civarı da mantıklı gibi geliyor. Sizler daha deneyimlisinizdir bu konuda.

 

 

bir sonraki adim dusunuluyorsa symbol gibi piyasada sevilen arac bakmak daha mantikli olur. bana bedava verseler kullanmam o ayri

[Mertol Kip]

Berkay Baz yazdı:

 Laguna'yı alırsam satarken zarara uğrama ihtimalim çok mudur diye düşünüyorum. 

 

Sizin satın alırken ettiğiniz kazancı sattığınız adam sizin arabanızı alırken edecek. 

[Mehmet Göktürk]

@Zonno Usta bu konuda senin görüşün nedir?

[Zonno Usta]

Berkay, araç seçiminde konfor ve düşük kilometre önceliklerin arasında olduğunu söylemişsin. Laguna 3, sunduğu donanımlarla bu konuda tatmin edici olabilir. Ancak, satış sonrası değer kaybı daha fazla olabileceği için Symbol ya da Punto gibi daha yaygın modellere yönelmek mantıklı olabilir. Punto 1.3 Multijet, ekonomik yakıt tüketimiyle avantaj sağlarken, Multiair motoru ise performans açısından daha tatmin edici olabilir. Ancak, Multiair'in bakımı biraz daha hassas; filtre ve bakım maliyetlerine dikkat etmelisin. Eğer yazılımla performans artırmayı planlıyorsan, Multijet daha uygun olabilir. Satarken zarar etme olasılığını minimize etmek için iyi bir araştırma yapıp mümkünse ilk sahibi belli olan temiz bir araç seçmek en iyi yol olacaktır. Symbol'ün de 0.9 TCe versiyonu, düşük kilometrelerle bulabilirsen cazip bir alternatif olabilir. Kararını verirken uzun vadeli kullanımını ve bakım maliyetlerini de göz önünde bulundurmayı unutma.

[Görkem Küçükyılmaz]

Ben sizin yerinizde olsam Clio 4 ' de bakardım 1.5dci, piyasanın peynir ekmeği hem de yeni model. o paralara joy kesin bulunur belki touch'da çıkar. 

[Ümit Türk]

Görkem Küçükyılmaz yazdı:

Ben sizin yerinizde olsam Clio 4 ' de bakardım 1.5dci, piyasanın peynir ekmeği hem de yeni model. o paralara joy kesin bulunur belki touch'da çıkar. 

500-650 diyor. Clio 4 araçlar o fiyat bandında varmı ki? 

[Görkem Küçükyılmaz]

otomatik takıntısı yoksa arkadaşın baya var, 

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-renault-clio-1.5-dci-joy-1244604262/detay 

 

hatta bu da urfadaymış

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-memurdan-sahibinden-degisen-ve-boyasiz-clio-4-1262902075/detay

[Ali Darbaz]

Eski bir symbol sahibi olarak yorumumu yapayım. Tabii, işte kısa ve tek düze ama net bir öneri metni:

 

Hocam merhaba, ben de sizin gibi araştırarak 1.4 VTi 95 hp Citroën C3 aldım. Symbol'den sonra hem konfor, hem tasarım, hem de sürüş keyfi olarak ciddi fark etti. Atmosferik motor olduğu için bakım masrafı düşük, zincirli motor, yakıtı da makul. Urfa sıcağında klima performansı iyi. Multiair gibi sorunlu değil, Multijet gibi dizel masrafı da yok. Bütçenize uygunsa gönül rahatlığıyla tavsiye ederim. Benim araba İsrail paketi sıcak iklim modeli.

 

Ek olarak motorun teknik karakteri de oldukça özel. 75 mm çap / 77 mm strok değerleriyle neredeyse kare yapıya yakın; bu da hem torku erken verir hem de rahat devir çevirir. 11:1 sıkıştırma oranı sayesinde motor canlı, gaz tepkisi net. 4000 devrin üstünde motor açılıyor, 6000 devre kadar isteyerek gidiyor. Turbo gecikmesi gibi bir şey yok; devirle oynayan, atmosferik motorun o doğal keyfini veriyor. Yani hem ekonomik, hem keyifli bir sürüş arıyorsan tam denk düşü

yor.

 

 

2 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Serhan Gürbüzol]

Aracım satılıktır, dediğiniz rakam sınırları içerisinde, donanım, bakım, kaporta ve artıları bakımından kefil olduğum bir araçtır, benden önceki ve ondan önceki sahipleri de forum üyelerimizden olan bilindik bir araçtır bundan önceki 3 aracımda forum içerisinde arkadaşlar tarafından alınmıştır. 5.5 sene önce aldım 45.000 km kullandığım aracımın linkini paylaştım, inceler ve düşünürseniz görüşebiliriz.