Halil ibrahim AYDIN 8 saat önce Paylaş 8 saat önce Herkese merhaba sevgili forum üyeleri. Ne zamandır aklımda olan bir projeyi yapmaya karar verdikten sonra buradaki bir konuda buldum kendimi. Benim aracım 2011 model. Yan aynalar zaman içerisinde bir iki kere bozuldu. Manuel aynaların içerisinde hareket ettirmeyi sağlayan tel var. Bu 3 eksenli hareket etmesini sağlıyor. Düzeltmekten artık sıkıldım ve elektrikli aynaya geçmeye karar verdim. Parçaları araştırmaya başladım abuk subuk fiyatlar var. Sağ ayna 1050 TL iken sol aynanın 1850 TL ye satıldığını gördüm Yok artık dedim. Araya araya en sonunda bir siteden tanesini 1050 TL fiyatından sağ ve sol olmak üzere ikisini de aldım. Ayna markası MGA. Orijinal aynalardan tek farkı ayna sırtındaki plaka siyah. O sorunu da orijinal aynanın arkasındakileri söküp buraya takmayı planlıyorum. Ben sadece elektrikli ayna aldığımı sanıyordum ama sağlamlık kontrolü için kutudan çıkardığımda 5 pinli soket gördüm. Bu da demek oluyordu ki gelen aynalarda ekstradan ısıtma fonksiyonu da vardı. Sonrasında ayna ayar düğmesi araştırdım ve n11'den buldum. İlandaki resme baktım 7 pinli. Resim kalitesi çok iyi değildi ama nasılsa düğme diye pek önemsemedim ama gelen ayar düğmesi orijinal Valeo geldi. Çok uzun araştırmalarım sonucu düğmenin pin uçlarını öğrenebildim. Kendi multi metre ile ölçeyim dedim 2 gün uğraştım kafayı yedim resmen. Çareyi yabancı forumlarda buldum. Bu forumun faydası oldu. Bende vur kaç yapmamak için sizlerle de paylaşmak istedim. Malzeme Listesi: Logan 1-I Mcv Sandero 1-I Sağ Dış Dikiz Aynası Elektrikli (2008-2012) 6001549679 -Gva Logan 1-I Mcv Sandero 1-I Sol Dış Dikiz Aynası Elektrikli (2008-2012) 6001549678 -Gva OEK 255704649R Dikiz Ayna Düğmesi Dacia Sandero-Duster-CLIO III-IV-Captur-Master III Dikkat edilmesi gereken bir kaç husus var. Aynalara hat çekerken ısıtma için bir tık kalın kablo kullanılmalı. Motorlar çok akım çekmese de ısıtma işlevi biraz akım yoğun olacaktır. Ben her ihtimale karşılık 0.50 mm ikili yassı kablo kullandım. Ekte verdiğim resimdeki ayna soketinde kahverengi olan kablolar ısıtmaya ait. Birisi şaseye bağlancak diğerine ise + verilecek. Beyaz kablo motorların ortak ucu yani - kutbu. Kırmızı ve siyah yukarı ve aşağı yön için. Hangisinin ne olduğunu uğraşmaktan unutmuşum mazur görün. Ben aynalara giden gücü çakmaklıktan aldım. Birincisi en yakın yer orasıydı. İkincisi orası yüksek akım çekmesine karşı hat olarak daha güçlü ve kabloları da kalın geldi. Elbetteki aynalara da hariçten sigorta takacağım. Özellikle ısıtma pinlerine. Isıtmanın çalışmasını da arka cam rezistanslarıyla birlikte çalışsın diye sigorta kutusundan rezistansların olduğu yerden güç alacağım. Böylelikle kışın arka camlar ısınırken aynı zamanda aynalarda ısmış olacak. Kapatıldığında ise boşuna çalışmış olmayacaklar. Resimde görüldüğü üzre bana gelen ayar düğmesi Valeo. Aracımda hat olmadığı için pinlerin etrafındaki plastik çerçeveyi lehim makinesiyle keserek çıkarttım. Kabloları lehimleyemediğim için uçları soketli kablo kullandım ve şase yapmaması için her bir pine makaronla yalıttım. Bu düğmenin normalde yeri burası ama yatağı yok. Ben lehim makinesiyle kesip oraya oturttum. Normalde yuvarlaklar karşıda olmalı ama düğmeleri öyle yapınca aynalar ters yöne hareket ediyordu. Bu şekilde konumlandırıcıda sağsa sağ, solsa sol doğru yönde hareket etti. Düğme biraz sola çekti ama olsun o kadar değil mi Bu çıkan aynalar. Arkasındaki gri olan plakalar çıkarılabiliyor. Yeni aynaların arkasın siyah. Fırsat bulduğumda o grileri çıkarıp yeni aynaların arkasına takmayı planlıyorum. Benim satın aldığım kumanda düğmesine ait bağlantı şekli. Olay çok basit. 12. Pine + verilecek, 7 nolu pin şase. Geri kalanlar ise resimdeki gibi bağlarsanız sorunsuz çalışacaktır. Sorularınız olursa görebildiğim, bilebildiğim kadar cevaplarım. İyi forumlar diliyorum. 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts