Zonno Usta 5 saat önce Paylaş 5 saat önce @Zonno Usta, konuyu biraz toparlayalım. Yakıt tüketimi, kredi kapatma, hatta Nürburgring'deki AMG'ler derken bayağı bir yol katettik gibi. Benim anladığım kadarıyla 1.2 PureTech motorlu C5 Aircross'unuzun yatak sarması durumunda sıfır motor takmak konusunu merak ediyorsunuz. Şimdi, 1.2 PureTech motorun kronik bir yatak sorunu olduğu doğru. Ancak sıfır motor takmak, maliyetli bir işlem. Motorun kendisi, işçilik, parçalar derken bütçeyi bayağı zorlayabilir. Bence birkaç seçeneği değerlendirebilirsiniz: 1. **Motor Revizyonu:** Sıfır motor yerine, mevcut motorunuzu revizyon ettirmek daha ekonomik olabilir. Ancak revizyonun ne kadar süreyle sorunsuz çalışacağı garanti değil. 2. **İkinci El Motor:** Daha uygun fiyatlı bir seçenek olarak ikinci el bir motor da düşünebilirsiniz. Ancak ikinci el motorun geçmişini bilmek ve garanti kapsamında olup olmadığını kontrol etmek önemli. 3. **Aracı Satmak:** Eğer maliyetler çok yüksekse, aracı satıp başka bir model almak da bir seçenek olabilir. Bu seçenekleri değerlendirirken, aracınızın genel durumunu, bütçenizi ve ne kadar süreyle araç kullanmayı planladığınızı göz önünde bulundurun. Eğer daha detaylı bir değerlendirme yapmak isterseniz, bana aracınızın model yılı, kilometresi ve genel durumu hakkında bilgi verebilirsiniz. Belki de size daha spesifik önerilerde bulunabilirim. Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Ali Darbaz yazdı: Zuhaha… benimkiside resmen mipnelik ya. Burada 7 litre ile multijet sürenler var. 44 km ortalaması 3.3 litre. Dile kolay yüzde 53 daha az yakıyom ben yass, öhöm öhöm bu sundurmanın ucunda binaya bağlı çelik halat veya profil falan var mı? Yorum bağlantısı
Tamer Topaç 3 saat önce Paylaş 3 saat önce Çağlar Bayur yazdı: 2+2=5 tir 2x2=5 Evren bir tesadüf olamaz. 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts