Amarok v6

[Ali Gök]

Klimayı  açmadan devam edin derim

Usta kontrol etmeli. Termostat devirdaim vs

[Mustafa Cerci]

motor isisi 120 ye kadar sorun yaratmaz gecerse korkmaya basla bu havada rampada sikistirisan cogu arac 100-110 a gelebilirbir ariza ile alakali olmasi sart degil kolay gelsin 

[Mertol Kip]

Muhammet öner yazdı:

Suan duruyor ama ben mersinden ciktim pozanti rampasinda yapti bunu 2 defa yapti suan cok daha yavas gidiyorum bir problem yok yag sicakligi 105 ile 118 civari geziyor suan

 

 

Pozantı rampasında benim bile hararet yükseliyor

[Furkan Bakırel]

105 derece normal o sıra da hararet göstergesi tam 90 derece de olur. Hiç yağ sıcaklığını merak edip bakmadım gerekte duymadım. 3.0 tdi için rampa diye bir kavram yok o motor için heryer düzlük. +200 km/h hızla saatlerce gidebiliyor ve hiç zorlanmıyor 🙃. Korkulacak bir durum yok, devam…

[Selim Bilgin]

Furkan Bakırel yazdı:

105 derece normal o sıra da hararet göstergesi tam 90 derece de olur. Hiç yağ sıcaklığını merak edip bakmadım gerekte duymadım. 3.0 tdi için rampa diye bir kavram yok o motor için heryer düzlük. +200 km/h hızla saatlerce gidebiliyor ve hiç zorlanmıyor 🙃. Korkulacak bir durum yok, devam…

 

Böyle mi?

[Mehmet Ozyurek]

Selim Bilgin yazdı:

 

Böyle mi?

 

Özledin değil mi.. itiraf et
 

[Çağlar Bayur]

bot çekerken , rampa çıakrken yağ sıcaklığının 110 larda gezdiğini yazanlar olmuş amarok için ecnebi forumarda sorun dur değildir bilmem ama 

[Ali Darbaz]

Eğer motor EA897evo2 series ise şöyle bir bilgi var. 

The oil thermostat opens at an oil temperature of approx. 114 °C and is fully open at approx. 140 °C.

 

114 derecede açılmaya başlayıp 140 derecede tamamen açılan termostada sahip bir yağ soğutucusu var mış.  

[Servet Aydın]

Ali Gök yazdı:

Klimayı  açmadan devam edin derim

Usta kontrol etmeli. Termostat devirdaim vs

Yok motor insin 😁 Pozantı diyo la

[Ali Gök]

Servet Aydın yazdı:

Yok motor insin 😁 Pozantı diyo la

Naparki v6 amaroka pozantı yüksüzken

 

Navarayla senelerce geçtim ordan çakılı dururdu gösterge ortada

 

Ama zamane arabalarının digital göstergeleri biraz daha oynak galiba ondan yanlış düşünüyor olabilirim

 

 

 

[Servet Aydın]

İbre sabittir arkada ısılar dans eder sürücü panikler her anı görse

[Ali Gök]

Servet Aydın yazdı:

İbre sabittir arkada ısılar dans eder sürücü panikler her anı görse

analog ibre sabit değil 105 -110 arasına  çıktı denmiş  hararet için bence yinede analog sabit olmalıydı

[Tansu Kalafatoğlu]

Muhammet öner yazdı:

Mrb 2019 3.0 v6 otomatik amarok 215 bin km aracı yeni aldim suan yoldayim tatlı rampalarda biraz hararetin 100 105 e kadar ciktgini yag sicakligininda 128 maks gördüm gazı kesip yavasladgimda tekrardan 90 a dusüyor vir fikri olan ve çözum tavsiye edebilecek varsa simdiden tesekkur ederim

Otoban hızında aracın önünden sürekli max 35 derece hava çarpıyor. Sağlıklı motorun rampa çıkarken de olsa fan açacak düzeye çıkmadan işi termostat ile çözmesi gerekmez mi?

 

mesela senaryo şu olmamalı mı?

 

normalde 85-92 arası değişen su sıcaklığı rampa çıkarken 90-98 arası gidip gelme şeklinde?

[Fatih Keskin]

Arka da değerler ne olursa olsun analog sabit olmalı tabi araçta bi sıkıntı yoksa yağ derecesine gelince denilen rakamlar çok normal

[Mehmet Göktürk]

Mazotun cinsine göre de oynayabilir ama değerler normal. Öte yandan bir yakınım amarokla hararet yaşadı motor yapıldı. Ama eşi kullanıyordu ibreyi görmüş ama varırız demiş. 

[Ali Gök]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Otoban hızında aracın önünden sürekli max 35 derece hava çarpıyor. Sağlıklı motorun rampa çıkarken de olsa fan açacak düzeye çıkmadan işi termostat ile çözmesi gerekmez mi?

 

mesela senaryo şu olmamalı mı?

 

normalde 85-92 arası değişen su sıcaklığı rampa çıkarken 90-98 arası gidip gelme şeklinde?

pozantı rampasında öğle saatlerinde zor fansız işi çözmesi.  

[Selim Bilgin]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Özledin değil mi.. itiraf et