Scooter Tavsiyesi

[Ali Cihangiroğlu]

Koray Demir yazdı:

Bende de feci bir kaza oluyordu az kalsın şuursuzun biri yolda en sağdan giderken önündeki çukurdan kaçacam diye arkasında dahi bakmadan yolun tam ortasına doğru aniden manevra yaptı ki şükür yavaş gidiyordum ve ani fren yapıp durabildim. 10 dakika boyunca şoktan dolayı kendisine gelemedi sürücü. Kask yok koruma yok akan trafikte katiyen sürülmemeli bunlar yayadan daha tehlikeli.

bunlarla karayoluna asla çıkılmamalı zaten, 50cc skutır bile çok sakatken bunlara binmek .... geçmiş olsun, gördümmü arayı açıyorum hemen...

[Ali Darbaz]

Decathlon‘a gittim yetişkin modelini bindim. Terin gölün içinde kaldık. Hevesimi alana kadar bindim. Şimdilik gelecek aya sallayslım

6 Eylül tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

mağazada klima bozuk muydu?

[Ali Darbaz]

7000 tl 3 taksitle bunu aldım. Epey kullandım mağzada. Kararım bu oldu

[Ali Darbaz]

Damarlarımı patlatacam 180 nabız çıktı bir ara

 

 

 

[Ahmet İhsan Akşen]

Çocuklara bundan almıştım bende 2700 TL falandı. Bende binerim diye bu modeli seçtim. Tek sıkıntısı arka teker çabuk aşındı, yedek de yok stokta.

Antalya'ya gelmiş bi, alayım bari

 

OXELO Scooter Tekerleği - 200 MM - 87A
650,00₺
https://www.decathlon.com.tr/p/_/R-p-332933?mc=8644951

[Ali Darbaz]

Malumunuz karaciğer yağlarımı eritmek için aldığım bu cihaz ile yaptığım test sürüşünde saatin ölçmesine göre 1 saatte 405 kalori yaktım. Daha önceleri sadece 250 kalori yakmak için gün içinde altı 7 saat gündelik hayatıma devam etmem gerekiyordu. Yaptığın tempolu yürüyüşlerde bile 1 km yürüyüşte sadece 70 kalori yakabiliyorken, basit bir kick scooter 405 kalori yakması beni heyecanlandırdı. 

 

 

27 Ekim tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

Malumunuz karaciğer yağlarımı eritmek için aldığım bu cihaz ile yaptığım test sürüşünde saatin ölçmesine göre 1 saatte 405 kalori yaktım. Daha önceleri sadece 250 kalori yakmak için gün içinde altı 7 saat gündelik hayatıma devam etmem gerekiyordu. Yaptığın tempolu yürüyüşlerde bile 1 km yürüyüşte sadece 70 kalori yakabiliyorken, basit bir kick scooter 405 kalori yakması beni heyecanlandırdı. 

 

 

nefis. ancak sadece kardiyo olmaz. insülin direncini kırmak için dayanıklılk lazım. mesela 200 metre sprint koşabilmek vs gibi. yada az da olsa ağırlık kaldırmak, barfiks çekme gayreti içinde olmak gibi.

[Ali Darbaz]

Doğan Arşiray yazdı:

nefis. ancak sadece kardiyo olmaz. insülin direncini kırmak için dayanıklılk lazım. mesela 200 metre sprint koşabilmek vs gibi. yada az da olsa ağırlık kaldırmak, barfiks çekme gayreti içinde olmak gibi.

 

Haftasonu caddebostan sahilden başlayıp maltepeye kadar gitmeyi düşünüyorum.

[Mehmet Göktürk]

Ali bi tane ortopedi doktorru ayarla bence şimdi sırada o var.

Ali Darbaz yazdı:

 

Haftasonu caddebostan sahilden başlayıp maltepeye kadar gitmeyi düşünüyorum.

uzun bi mesafe değil yürüme mesafesi.

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Ali bi tane ortopedi doktorru ayarla bence şimdi sırada o var.

uzun bi mesafe değil yürüme mesafesi.

 

Abi 89 kilodan 83 kiloya düştüm. Ortopedi için henüz sıkıntım yok. 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

1 saatte 405 kalori yaktım.

bunu kim nasıl tespit etti?

[Ali Darbaz]

Bugün neredeyse iki defa heart atak geçiriyordum. 
kızım 9 yaşında ona yetişemiyorum. Beykoz spor ormanında ölümcül iki rampada öyle fena hızlara ulaştıkki frenler tutmadı kokudan kalbim çıktı

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

rampada öyle fena hızlara ulaştıkki

bir hafta sonu baltalmanı kemik hastanesi kantininnde bir çay iç, sonra bilek diz dirsek kafa koruması almak için decathlona uğra. bilekten çıkmış kemiğin çevre dokusundaki şime hızına inanamassın..

[Ali Darbaz]

Scootere alıştığım için yakıt tüketimim azaldı ve nabız ortalamasıda 15 birim düşerken, ortalama hızım 6 km seviyesine çıktı. 

Hız iki kat artarken nabız 15 birim düşüp buna rağmem 350 kalori yakmam tuhaf bir durum. Ayaklarımın ikisinide eşit süre kick yapabiliyorum. Onada alıştım. Alıştıkca hız ve mesafe artacak . 

 

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

Bugün neredeyse iki defa heart atak geçiriyordum. 
kızım 9 yaşında ona yetişemiyorum. Beykoz spor ormanında ölümcül iki rampada öyle fena hızlara ulaştıkki frenler tutmadı kokudan kalbim çıktı

kal krizi geçrimezsin ama bayılırsın. VOC değerini uzun sürelerde aerobik egzeris ile iyileştirebiliyorsun. çok ciddi vakit lazım.  

[Ali Darbaz]

Doğan Arşiray yazdı:

kal krizi geçrimezsin ama bayılırsın. VOC değerini uzun sürelerde aerobik egzeris ile iyileştirebiliyorsun. çok ciddi vakit lazım.  

 

İnanılmaz performans artışı yaşıyorum. İki adım koşsam kalbim çıkardı şimde 3 katı mesafeyi koşuyor yorulmuyorum..mühteşem birşey her yerde faydasını görüyorum. 

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

 

İnanılmaz performans artışı yaşıyorum. İki adım koşsam kalbim çıkardı şimde 3 katı mesafeyi koşuyor yorulmuyorum..mühteşem birşey her yerde faydasını görüyorum. 

tamam ama bu bir noktada düzlüğe ulaşacak. 1 ay sonra mesela. o noktadan sonra ilerlemek pek mümkün olmaz VOoC anlamında.

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

3 katı mesafeyi koşuyor

neden koşma ihtiyacın oluşuyor?

[Ali Darbaz]

Doğan Arşiray yazdı:

tamam ama bu bir noktada düzlüğe ulaşacak. 1 ay sonra mesela. o noktadan sonra ilerlemek pek mümkün olmaz VOoC anlamında.

bu halime bile şükür. Daha ne kadar iyi olabilirdiki. Devamı gelecekse harika olur. Bir ay sonraki halimi şimdiden iple çekiyorum. 

[Doğan Arşiray]

Tebrik ederim. Herkes yapamaz ve pes ederdi. 

[Çağrı Alaf]

Ali Darbaz yazdı:

Hız iki kat artarken nabız 15 birim düşüp buna rağmem 350 kalori yakmam tuhaf bir durum.

Verimlilik hesabı yapınca belki de denklem tutuyordur. 

 

Doğan Arşiray yazdı:

VOC değerini uzun sürelerde aerobik egzeris ile iyileştirebiliyorsun.

Sigara ve bilgisayar başında hareketsiz geçen uzun senelerden sonra başladığım dağ bisikleti hobisi nedenli, her bisiklet sonrasında arabaya binince bayılma geliyor. Sürerken sıkıntı yok, nabız 185'lere kadar dayanıyor, 10-15 kilometrelere ulaşıyorum yaparken iyiyim. Bittikten sonra arabaya biniyorum, özellikle nefesimi tutunca, kendimi kasınca ya da öksürünce gözler direkt kararıyor. Bunun nedeni bu VOC değeri mi? 

[Ali Darbaz]

Çağrı Alaf yazdı:

Verimlilik hesabı yapınca belki de denklem tutuyordur. 

 

Sigara ve bilgisayar başında hareketsiz geçen uzun senelerden sonra başladığım dağ bisikleti hobisi nedenli, her bisiklet sonrasında arabaya binince bayılma geliyor. Sürerken sıkıntı yok, nabız 185'lere kadar dayanıyor, 10-15 kilometrelere ulaşıyorum yaparken iyiyim. Bittikten sonra arabaya biniyorum, özellikle nefesimi tutunca, kendimi kasınca ya da öksürünce gözler direkt kararıyor. Bunun nedeni bu VOC değeri mi? 

 

Obaa araba sürerken aynı sıkıntı bendede var. Antreman sonrası araba ilr eve dönerken çok zorlanıyorum.

[Doğan Arşiray]

Çağrı Alaf yazdı:

Verimlilik hesabı yapınca belki de denklem tutuyordur. 

 

Sigara ve bilgisayar başında hareketsiz geçen uzun senelerden sonra başladığım dağ bisikleti hobisi nedenli, her bisiklet sonrasında arabaya binince bayılma geliyor. Sürerken sıkıntı yok, nabız 185'lere kadar dayanıyor, 10-15 kilometrelere ulaşıyorum yaparken iyiyim. Bittikten sonra arabaya biniyorum, özellikle nefesimi tutunca, kendimi kasınca ya da öksürünce gözler direkt kararıyor. Bunun nedeni bu VOC değeri mi? 

VO max değeri oksijenin hücreye ne yoğunlukta taşınabileceğini gösteriyor bu da mitokondri denen hücrenin enerji merkezinin verimliliği ile alakalı. mesela  hücre sağlığı iyi ise yorgunluk üzün süreli olmaz, az uyku ile aynı dinçliğe ulaşılır. bu konuda 6 7 aydır kendimde denediğim bütünceül metodlar var ve sonuç şaşırtıcı. eğer bir biyokimyasal dengesizlik varsa bunu bir kalp doktoru görmeli diye düşünüyorum. normalda göz kararması o maks değer sırasında olmalı. ben kalp doktoruna bu mevzuyu sormuştum eğer limiti aşarsan zaten orada bayılırsın oradan anlarsın demişti. egzersiz bitince bunun olması sanki başka bir durummuş gibi.

[Serhat Işık]

Biraz pahalı olur ama en mantıklısı katlanır bisiklet almak. heybe koyup her şeyi taşıyabilirsin.

 

https://carrarobisiklet.com/katlanir-bisiklet/flexi-121-20-21-v-vb