Genleşme Kabındaki Soğutma Suyu Hakkında

[GÖKAY GÜLER]

İyi akşamlar. Akşam aracın silecek suyu  kapağını değiştireyim derken motor genleşme kabı soğutma su haznesini açtım. Biraz parmakladım normal su ama rengi turuncuydu resimde gördüğünüz gibi. Motor yağ kapağını açtım tertemizdi. Su seviyesi aracı alalı yaklaşık 15 gün oldu aynı yerde. 0’dan genleşme kabını temizletip   antifirizli su ile değiştirtmek gerekir mi ? 

2 saat önce tarihinde GÖKAY GÜLER tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Videodaki şekilde radyatör temizleyici ile komple sistem temizliği yaptıktan sonra sıfır genleşme kabı ile birlikte uygun oranda yeni antifriz saf su karışımı ekleyebilirsiniz. 
 

 

[GÖKAY GÜLER]

Koray Demir yazdı:

Videodaki şekilde radyatör temizleyici ile komple sistem temizliği yaptıktan sonra sıfır genleşme kabı ile birlikte uygun oranda yeni antifriz saf su karışımı ekleyebilirsiniz. 
 

 

Bazıları yorumlarda yanlış yaptığını yazmış ama bilemedim. En temizi düzgün bir opel ustasına götürüp yaptırtmam olacak sanırım. 

[Çağlar Bayur]

yorumlara bakmayın bir çoğu genel bilgiyi bu arabaya yorumlamış çoğu bu motor için geçerli değil, bu işlemdeki birinci risk radyatör tapasının yalama olma/kırılma olasılığı ikincisi hava yaptırırsa iyi olmaz sonu.  sizdeki genleşme kabını sıfır da taksanız sistemdeki kalıntılar 1 günde aynı görünütye kavuşturur

[GÖKAY GÜLER]

Çağlar Bayur yazdı:

yorumlara bakmayın bir çoğu genel bilgiyi bu arabaya yorumlamış çoğu bu motor için geçerli değil, bu işlemdeki birinci risk radyatör tapasının yalama olma/kırılma olasılığı ikincisi hava yaptırırsa iyi olmaz sonu.  sizdeki genleşme kabını sıfır da taksanız sistemdeki kalıntılar 1 günde aynı görünütye kavuşturur

Sistemdeki sular devir daim ile temizlenmiyor mu  işlemi yaparken ? Özet olarak bunu yaptırmam lazım sanırım genede.

[Çağlar Bayur]

temizleniyor. gördüğünüz aluminyum  oksit rengi, sade veya az antifrizli su ile çabuk oluşur. 

[GÖKAY GÜLER]

Çağlar Bayur yazdı:

temizleniyor. gördüğünüz aluminyum  oksit rengi, sade veya az antifrizli su ile çabuk oluşur. 

Hafta sonu bir baktırayım o zaman, çok ücret istemezler diye tahmin ediyorum.

[Oğuzkan Işık]

Opel ustan yoksa yönlendireyim

[GÖKAY GÜLER]

Oğuzkan Işık yazdı:

Opel ustan yoksa yönlendireyim

Olur sevinirim.

Çağlar Bayur yazdı:

temizleniyor. gördüğünüz aluminyum  oksit rengi, sade veya az antifrizli su ile çabuk oluşur. 

Genelde yorumlarda gördüğüm bugüne  kadar antifirizli kullanılmamış ise yenilenmesi contaya  zarar verir conta yakar  vs yazmışlar. Yabi suda antifriz varmı bilmiyorum.

[Behlül Baş]

Çağlar hocamın dediği gibi oksitten rengi değişmiş. Pas rengi gibi belki de bir kısmı pastır da. Benim arabanın motoru da aynısı.

 

Opel sıcaklık konusunda hassas motorlar conta yakmaya çok müsait araçlar bence kesinlikle aciliyetinden değiştirilmeli havalar soğumadan. Çürüyen yerleri de açma riskini göze alarak çünkü o çürüyen yerler elbet bir gün açılacak.

 

Rengi bu şekilde olduğuna göre ya az antifriz kalitesiz ya da antifriz oranı az ya da iyice eskimiş. 
 

Tavsiyem en başta yüzde 20-30 oranında antifrizli saf su. Saf su ve antifriz bütün çürümüş yerleri açar.. Ama dikkatli olmak lazım su kaçağına karşı. Bir hafta böyle kullanılır. Sonra bir daha aynısı. Sonra bir hafta daha böyle kullanılır. En son ya hazır karışım -40 derece kaliteli bir antifriz ya da yüzde 50 konsantre antifriz yüzde 50 saf su karışımıyla bu iş tamamlanır. 1.6 ecotec motorsa soğutma suyu yaklaşık 5.5 litre alıyor.
 

Ama dediğim gibi bu süreçte dikkatli olmalı hortumlardan su kaçabilir radyatörün plastik kısmında çürüme olabilir ordan kaçabilir yağ soğutucunda çürüme varsa o açılır yağa su karışabilir.

 

Ama bunlar dediğim gibi en kötü senaryolar. Aracın kmsi çok yüksek değilse bir şey olmayadabilir belki hafif oksitlenmedir çürüyen yer yoktur bilemeyiz ama benim öğrendiğim bir şey varsa o genleşme kabının suyu ve kabı tertemiz olmalı her zaman. Genleşme kabını da değiştirin derim son aşamada çünkü o temizlenmez