Taban Şase Kolu Çürüğü

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Selamlar, Arka taşıyıcının ön bağlantısının ön tarafı paslandığı için muayeneden kaldım. İstanbul anadolu yakasında bilinen bir yer, usta tavsiyesi verecek olan var mı?

 

[Çağlar Bayur]

bildiğim yer yok ama bostancı sanayide birçok yer vardır. 

[Ersen şahin]

Sadece muayeneden geçmesi için yapılacaksa herhangi bi kaportacı uydurmasyon halleder

[Mehmet Ozyurek]

Çok çürümüş, başka hayati yerlere de bakmak lazım. 

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Ersen şahin yazdı:

Sadece muayeneden geçmesi için yapılacaksa herhangi bi kaportacı uydurmasyon halleder

Hocam düz sac kısım olsaydı kendim sallamasyon yapacaktım fakat bu kısımlar önemli yerler olduğu için sağlam yapmak istiyorum.

Mehmet Ozyurek yazdı:

Çok çürümüş, başka hayati yerlere de bakmak lazım. 

ön tarafta bariz daha iyi durumda, delik olan kısım özellikle hasar almış veya kriko hatası olarak yara almış yıllar önce diye tahmin ediyorum.

[Ersen şahin]

Eğer sağlam bişey olacaksa çürük kısım kesilerek alınacak yerine sac kaynatılacak 

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Ersen şahin yazdı:

Eğer sağlam bişey olacaksa çürük kısım kesilerek alınacak yerine sac kaynatılacak 

Hocam sizin meslek kaynak gördüğüm kadarıyla. Sizce avuç taşlama ve elektrotlu kaynak makinesi ile kendim bu işlere girmemi önerir misiniz?

 

[Mehmet Cihat]

ustalar hızlı çalışmıyor bence muayeneden geçecek kadar pansuman yapıp sonrasında çaresine bakın. 1 aylık süreniz ha bugün ha yarın derken dolabilir. 

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Mehmet Cihat yazdı:

ustalar hızlı çalışmıyor bence muayeneden geçecek kadar pansuman yapıp sonrasında çaresine bakın. 1 aylık süreniz ha bugün ha yarın derken dolabilir. 

Bikaç sanayi sitesi gezeceğim. Eğer kimse yanaşmazsa kendim önce macun, üstüne dyson ve pütür atarak geçerim muayeneden diye düşünüyorum. Ancak arabayı kullanmayı düşünüyorum, o sebeple şasi kısımları sağlam kalması önemli benim için. Düzgün yapan usta bulurum umarım.

[Ersen şahin]

Tolga Kağan TAŞDEMİR yazdı:

Hocam sizin meslek kaynak gördüğüm kadarıyla. Sizce avuç taşlama ve elektrotlu kaynak makinesi ile kendim bu işlere girmemi önerir misiniz?

 

Avuç taşlama ve kaynak makinesi ile yapabilirsiniz 

Daha önce elektrot ile kaynak yaptınızmı yapmadıysanız çok çok zorlanırsınız çünkü elektrot ile ince malzeme kaynatmak gerçekten ustalık ister 

Elektrot yerine özlü tel ile çalışan gazsız gazaltı kaynak makinesi var fiyatı bi tık pahalıdır lakin kullanımı rahattır resimde gördüğünüz kaynak gazsız gazaltı ile yaptım  

Ankara'da olsaydınız yardımcı olmaya çalışırdım yinede kaynak konusunda kafanıza takılan birşeyler olursa elimden geldiğince bilgi verebilirm 

 

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Ersen şahin yazdı:

Avuç taşlama ve kaynak makinesi ile yapabilirsiniz 

Daha önce elektrot ile kaynak yaptınızmı yapmadıysanız çok çok zorlanırsınız çünkü elektrot ile ince malzeme kaynatmak gerçekten ustalık ister 

Elektrot yerine özlü tel ile çalışan gazsız gazaltı kaynak makinesi var fiyatı bi tık pahalıdır lakin kullanımı rahattır resimde gördüğünüz kaynak gazsız gazaltı ile yaptım  

Ankara'da olsaydınız yardımcı olmaya çalışırdım yinede kaynak konusunda kafanıza takılan birşeyler olursa elimden geldiğince bilgi verebilirm 

 

Hiç kaynak yapmadım. Teşekkür ederim bilgiler için ayrıca. Gazsız gazaltını araştıracağım.

[Ahmet Türedi]

Tolga Kağan TAŞDEMİR yazdı:

Hiç kaynak yapmadım. Teşekkür ederim bilgiler için ayrıca. Gazsız gazaltını araştıracağım.

Hiç kaynak yapmadıysanız sakın bu işlere bulaşmayın yaptığınız masrafla kalırsınız ve kesin söylüyorum kaynak gözünüze alır iki gün zor uyursunuz.İşi ehline verin pişman olmayın.

Kaynak ustalık işidir hele çürük malzemeye ince malzemeye kaynak yapmak ayrı ustalık ister . Ayar iyi yapılmaz ise sacı deler atar. 

Çürük parçaların güzelce temizlenmesi ve iyi bir ustalık ile sağlam bir tamir yapılması gerekiyor en ufak kazada Allah korusun canınız yanabilir ihmal etmeyin derim.

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Tabanımı tamamen yaptırdım. Bursa'da Otosansit alt tarafında Sağlam oto kaynak var. Armut üzerinden bana ulaştı. Şehir dışından da iş alıyormuş. 

 

Tabanda düz sac kısımların haricinde, arka şase kollarında ( arka takımın bağlandığı şasi kısımları ) çürükler vardı. Sıkı bir virajda kopmamış şansıma.

 

Şasi kısımlar 1.8 mm, düz sac yerler 0.8 veya 1 mm olarak onarıldı. Sonrasında mastik ve komple pütür atıldı. Yaptırmak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim. 

[Tolga Kağan TAŞDEMİR]

Tolga Kağan TAŞDEMİR yazdı:

Tabanımı tamamen yaptırdım. Bursa'da Otosansit alt tarafında Sağlam oto kaynak var. Armut üzerinden bana ulaştı. Şehir dışından da iş alıyormuş. 

 

Tabanda düz sac kısımların haricinde, arka şase kollarında ( arka takımın bağlandığı şasi kısımları ) çürükler vardı. Sıkı bir virajda kopmamış şansıma.

 

Şasi kısımlar 1.8 mm, düz sac yerler 0.8 veya 1 mm olarak onarıldı. Sonrasında mastik ve komple pütür atıldı. Yaptırmak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim. 

Bu arada önceden marşpiyeden araba kalkmıyordu. Kriko kaldırdıkça içine göçüyordu. Tabanda çoğu yer o şekildeydi.

 

Fotoğraflarda da görüldüğü üzere önce o kısımlar yapıldı ve sonrasında orada lifte kaldırarak dingilin bağlandığı şasi kolu tamir edildi. 

[Çağlar Bayur]

ne kadar zamanda yapıldı tüm bu işlem? liftte mi yaptı nereler, söktü?