İş Arkadaşım Fünf : 2025 Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT

[Ü.Emre Kartal]

Ali Darbaz yazdı:

Avenger’ı bana versinler 550 km net menzil

 

Ü.Emre Kartal yazdı:

Özgüvenin fazlası da zarar, birçok konuda olduğu gibi

 

Fabrika verisi 400 ise, altından gir üstünden çık ne yaparsan yap 450 yi geçiremezsin. Aracın kendi yürümesi şartıyla tabi, çekiciye yükleme, çalışmıyor vaziyette sonsuz bir yokuştan indirme gibi hayaller olmaması şartıyla yani. 

 

Mümkün olsa o üretici benim menzilim 500 yazar daha fazla satar. Üreticinin bilmediğini ben biliyorum demek bana biraz (yanlış anlamayın) komik geliyor. 

 

Ali Darbaz yazdı:

 

90 km hızla menzili sadece 349 km 

 

 

Yani? 

 

Sözünüzü geri mi aldınız, ne anlamalıyız?

[Mertol Kip]

Ya sen Ali'ye bakma. O an aklına ne gelirse streaming data şeklinde salıyor ortalığa. 

[Ali Darbaz]

Mertol Kip yazdı:

Ya sen Ali'ye bakma. O an aklına ne gelirse streaming data şeklinde salıyor ortalığa. 

hay yaşa . Abartıyor denip geçilecek şey. 

Dün saat 04:53 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

 

90 km hızla menzili sadece 349 km 

 

 

Elektrikli araçta 90 km olayı yok ki

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Elektrikli araçta 90 km olayı yok ki

 
Abi elektrikli arabaları da yavaş sürdüğünde menzil uzuyor. Teslanı web sayfasında bunun hesaplama makinesi bile varDı

 

[Ali Darbaz]

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

 
Abi elektrikli arabaları da yavaş sürdüğünde menzil uzuyor. Teslanı web sayfasında bunun hesaplama makinesi bile varDı

 

bence bu en çok aerodinamik sürtünme ile ilgilidir o durum. bir de tabi motorun hangi devirde en yüksek tork ile çalıştığı ile ilgili.

[Ali Darbaz]

Doğan Arşiray yazdı:

bence bu en çok aerodinamik sürtünme ile ilgilidir o durum. bir de tabi motorun hangi devirde en yüksek tork ile çalıştığı ile ilgili.

 

 

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

 
Abi elektrikli arabaları da yavaş sürdüğünde menzil uzuyor. Teslanı web sayfasında bunun hesaplama makinesi bile varDı

 

 

90 km olayı yok. yavaş sürdüğünde menzil uzar ama o yavaşlık 50 km civarı. 

Grafiklerini biliyorum. 90 km de az harcamaz çoğu elektrikli. Şehir içi daha az harcar. 

Söylemediğim şeyi söylemiş gibi yanıt vermeyin ya    tansuyla zaten ondan atıştık. 

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

(video)

 

Bu, bir kişinin Norveç'te kapalı bir pistte (Wollebaan/Vollebaan) Hyundai Kona elektrikli aracıyla "hipermiling" (menzili en üst düzeye çıkarmak için mümkün olduğunca verimli sürüş) denemesini canlı yayınladığı bir transkripttir. Öne çıkanlar:

• Yağmurlu bir öğleden sonra %100 şarjla başlıyor; ıslak montu ve buğulanan camlarla uğraşıyor, çünkü klimayı çalıştırmak enerji israfı olacağından sürüş sırasında buğu giderme mümkün değil.
• Güneşlikler, küçük bir USB fan kullanıyor ve tüm süreç boyunca kabin sıcaklığını takip ediyor (yaklaşık 24 saatlik sürüş boyunca ~18°C ile 30°C üzeri arasında değişiyor).
• Tüketimi takıntılı şekilde izliyor, Tesla Model S (~85 Wh/km) ve Model 3 (~66 Wh/km) ile karşılaştırıyor — kendi Kona'sı pist bölümüne göre 74-81 Wh/km civarında seyrediyor; tümsekli/virajlı bölümlerde (2+3 numaralı pist) daha kötü, düz pistte (1+2) daha iyi.
• Her ~100 km'de bir kilometre taşlarını not ediyor (400 km'de ~10,5 saat, 500 km, 600 km, 700 km, 800 km...), yemek molaları (ıstakoz, karides atıştırmalık, Red Bull), tuvalet molası ve 24. saat civarında yaklaşık 1 saatlik bir şekerleme.
• Pist erişim kısıtlamalarıyla (sabah daha az verimli bir pist bölümüne geçmek zorunda kalıyor), güneş çıktıktan sonra ısı yönetimiyle ve canlı yayın için kullandığı telefonun hafif aşırı ısınmasıyla uğraşıyor.
• Tek şarjla 830 km yaparak bitiriyor, tekrar fişe takmadan önce "kaplumbağa modunda" (%1 batarya) sona eriyor. Daha düz bir pistte (Danimarka'daki gibi) ideal koşullarda 1000 km'ye ulaşılabileceğine ve Model 3'ün verimliliğine yetişilebileceğine inandığını belirtiyor.

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

Elektrikli araçta 90 km olayı yok ki

telsada olmaz tabii 0.21. ev3 0.29. 

kona ezber bozuyor, motörlü şasede elketrüklü olmazcılara inat çok çok az tüketiyor.

Mehmet Göktürk yazdı:

Şehir içi daha az harcar. 

bu wlpt normundaki muhtemel %25 rejenerasyon yapacaktır km si işi bozuyor 

Mehmet Göktürk yazdı:

yemek molaları (ıstakoz, karides atıştırmalık, Red Bull),

şimdi aynı dili konuşuyoruz bu testçilerle

[Mehmet Göktürk]

teslanın grafiği var. 40-50 ile gidersen en iyi. dolayısı ile menzil sorunu yaşıyorsan 50 ile varacan hedefe. 

MİL bunlar dikat edelim

 

[Sinan Akgöl]

Telefonun ekran isigini kismakla ayni mantik ozunde 😁

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

teslanın grafiği var. 40-50 ile gidersen en iyi. dolayısı ile menzil sorunu yaşıyorsan 50 ile varacan hedefe. 

MİL bunlar dikat edelim

 

 
Abi bu grafikteki hız çizgisi mil saat yani 90’a eşdeğer olanı 55 mil gibi bir şey olması lazım . Bence epey fark ediyor bana göre.

[Mehmet Göktürk]

Dediğin anlaşılmadı

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Dediğin anlaşılmadı

55 mph - 90 km/h demek. 

55 mph ile sürersem 400 mil gidiyormuş yani 650 km menzil.

Ama 75 mph yani 120 ile gidersem 280 mil gidiyormuş. Yani aşağı yukarı 460 km. 

Yani ben o aradaki 210 km menzili elde etmek için o hızda sürerim. 

 

Dün saat 12:09 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

25mph ile git. 55 ile az yakıyor diye bir durum yok. elbette 75 den az yakar ama 90 bir sınır değildir. 

benzinlide ise 90 iyi gibi bir sınır. 85-95 arabasına göre. 

[İlkay Başaran]

Şimdi arabayı yanlış viteste kullanıp benim araba 120 ile 90 dan az yakıyorcular gelir

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Şimdi arabayı yanlış viteste kullanıp benim araba 120 ile 90 dan az yakıyorcular gelir

polonyada çok güzel rekolar kırılmış gidip yerinde inceleyelim

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

polonyada çok güzel rekolar kırılmış gidip yerinde inceleyelim

Onun içtiği votkayı ben içsem peygamberliğimi ilan ederim 

[Sinan Akgöl]

İlkay Başaran yazdı:

Onun içtiği votkayı ben içsem peygamberliğimi ilan ederim 

Erik. Geçici körlük 😂