Otomatik Vites Araçla Uzun Rampa İnişi

[Cem Işık]

Tatilde fırsat bu fırsat deyip bursaya gittik. Uludağa çıktık dolaştık, dönüşte 6-7 km iniş sonrası baktık yolda 3 araç durmuş, ağaçların arasında birşeye bakıp fotoğraf çekiyorlar. Bizde durduk baktık Tilki gelmiş yol kenarına şaşkın şaşkın bakıyor. 
hadi biz de foto çekelim diye durdum. 
arabadan inmemle keskin bir balata kokusu duydum. Ön tekerleğe doğru yaklaştım ki benim arabadan geliyor koku. Fren balatalarını yeni değişmiştim 10 gün kader evvel. Fren hissiyatında anormallik yoktu hiç. 
sonrasında vitesi manuele alıp 2-3. Viteslerle indim merkeze. Dağa çıkarkenki hızla inmek gerektiğini öğrenmiş oldum yaşayıp. @Ersen Tapan sağolsun otelin dibinde bir oto servise yönlendirdi beni . Kontrol edildi frenler bir anormallik olmadığı tespit edildi. Tilki için durmayıp hızla inişe devam etsem belki bir sakatlık çıkabilirdi Allah korudu. 

[Servet Aydın]

Manuel vites modunda inilir rampa aşağı. Tilki yenir mi?

[Mehmet Cihat]

Bende kartepeden inerken bi takım balata yakmıştım o gün bugündür hep manuelde iniyorum mümkün mertebe frene basmadan. 

[Selçuk Keleş]

balata kokusu ne de güzeldir  
cvt'lerde L modu var ama fazla yavaşlatıyor çok kullanınca da fazla ısınabiliyor
manuel vites sen ne güzel bi şeysin   

[Metin Uzunoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Tilki yenir mi?

Sorana göre değişir, yenebilir.

[Ayhan Asil]

Geçmiş olsun Avukat bey, Bu arada tilki çok güzelmiş. Kuyruğuna bayıldım. 

[Ali Gök]

Servet Aydın yazdı:

Manuel vites modunda inilir rampa aşağı. Tilki yenir mi?

çinlilere sormak lazım 

[Cihat Küçükay]

Karavan arkada takılı iken inişlerde ve çıkışlarda manuel kullanıyordum. Bildiğimden değil, korkumdan  Boşuna değilmiş demek.

[Tamer Topaç]

Tilki kış moduna girmiş

[Serdar Göktaş]

Selçuk Keleş yazdı:

balata kokusu ne de güzeldir  
cvt'lerde L modu var ama fazla yavaşlatıyor çok kullanınca da fazla ısınabiliyor
manuel vites sen ne güzel bi şeysin   

Honda Civicde s moduna alıp kulakçık ile vitesi kontrol edilebiliyor. İstediğin vites ile yokuş aşağı inilebiliyor.

[Mehmet Ozyurek]

Yeni takılan balata ilk ciddi kullanımda koku yapar. Bu normaldir. 

Uzun inişlerde mutlaka manuel mod kullanılmalı, bu nispeten frene destek olacaktır. Ancak yeni araçlarda kompresyon çok düşük. 

Elektrikli candır, o rampayı fren kullanmadan inebilirdi

 

 

[Fatih Evcin]

Tilkiye sormuşlar  

 

Geçmiş olsun abi ses etseydin keşke bi çay içerdik 

[Sani Gerşon]

Hibrit aracımda B modu candır.

Ayrıca rejenerasyon yüzünden frenleri zaten minimum kullanıyorum. Müthiş bi şey.

[Cem Dilmen]

Kıymetli Avukatım ben de aslında bir problem olamayacağı kanaatindeyim. Balata değişiminde ilk 1 ay o şekilde uzun fren kullanımında koku gelmesi normal diye düşünüyorum. Zaten usta da kontrol etmiş aşırı ya da olağan dışı bir aşınma olsa muhakkak söylerdi. Elbette manuel moda almakla iyi yapmışsınız. Geçmiş olsun.

Tilki de gerçekten adının hakkını veriyor.  

[Selçuk Bakış]

Tilki belki de hızırdır  Geçmiş olsun Abim

[Emrah Altun]

Selçuk Keleş yazdı:

balata kokusu ne de güzeldir  
cvt'lerde L modu var ama fazla yavaşlatıyor çok kullanınca da fazla ısınabiliyor
manuel vites sen ne güzel bi şeysin   

 

Bende L modu var ama hiç de kullanmadım aşırı yavaşlattığı için. D ile devam ediyorum. Yanlış mı yapıyor muşum?

[Aytac Sakal]

Edc de  Manuele almadan inme  yöntemi varmı ?

 

 

 

 

 

 

8 saat önce tarihinde Aytac Sakal tarafından düzenlendi

[Onur Demir]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Elektrikli candır, o rampayı fren kullanmadan inebilirdi

konuya girdiğim anda aklıma gelen cümle buydu

 

Otmatik egea crossla Gökova körfezi sakardan indiğimde firenler çığlık atıyordu. gideceğim yere 20km vardı o süre boyunca çığlık çığlığa gezdik  

 

Manuel mod varsa o şekilde frenle destekli inilebilir. sorun olmaz ama rahat olun. yeni balata kokar sadece

[Selçuk Keleş]

Emrah Altun yazdı:

 

Bende L modu var ama hiç de kullanmadım aşırı yavaşlattığı için. D ile devam ediyorum. Yanlış mı yapıyor muşum?

 

Doğru, çünkü başka seçenek yok. L aynı zamanda karlı yerlerde de işe yarıyor.

[Arif Aykın]

C5 Aircross’ta yokuş iniş desteği var 500 metre civarında dik rampa da denedim gayet düzgün çalışıyor. Max 35 km hıza çıkıyor. Eğer 35 üzerindeyseniz devreye  giriyor fakat 35 km hız altına düşünce tamamen kendisi kontrol ediyor.

[Ali Darbaz]

Benim kullandığım Egea otomatikler, C3 ve i20 dct rampa aşağı giderken düşük vitesde tutup motoru bağırtıyor. Rampa aşağı inmek için gaza basmak yada manual vites yükseltmem gerekti. Özelikle egealar çok can sıkıcı şekilde motor freni yapar ve şikayet konusudur. İ20 çok daha karalı bu konuda kararında.

7 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Fikri Keleş]

Hikayeyi tilkiden dinlemek lazım..

Pejo208 ile her Yokuş inişte balata kokuyordu,sonra durkalk Yokuş yukarı trafikte de kokunca azat ettim kendisini.

Manuel candır 

[Ali Darbaz]

Fikri Keleş yazdı:

Hikayeyi tilkiden dinlemek lazım..

Pejo208 ile her Yokuş inişte balata kokuyordu,sonra durkalk Yokuş yukarı trafikte de kokunca azat ettim kendisini.

Manuel candır 

 

Egt5 li 208 datıldımı abi. 

[Fikri Keleş]

Ali Darbaz yazdı:

 

Egt5 li 208 datıldımı abi. 

Bende dağılmadı,sattım gitti 

[Ali Darbaz]

Fikri Keleş yazdı:

Bende dağılmadı,sattım gitti 

 

Satıldı olacak tı . Abi en kötü egt5 dizel kombinasyonu idi . Dizel motor devirsiz olunca difransiyel final drive yüksek oran koymuşlar buda split yapmayı seven aktuatörün en sevmediği hareketti. Satman iyi olmuş.

5 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi