Audi A5 2009 Bilinmeyen Arıza

[Yağız Can]

1.8 tfsi motorlu aracım var araç aldığımda soğuk açılışında titriyordu kapatıp açınca geçiyordu yakıt tüketimi çok fazlaydı 12 13 civarı ve bazen performans düşüşü yaşıyordum bunlar ayrı bir sorun bunlar haricinde yeni olarak şöyle bir sorunla karşılaştım aracı uzun süre kullandıktan sonra motoru kapatıp on dakika sonrasında açmaya çalışınca devir 1 e kadar çıkıp oynayarak düşüyordu motor çalışmıyordu ama 40 dakika 1 saat kadar bekleyip deneyince normal çalışıyordu. ilk başta cihazımdan okutunca P0011 aldım sonra kam mili ve krank mili sensörünü değiştirince bu sefer P000A hatası aldım bilmiyorum nereden bakmam lazım elektriksel gibi geldi bana ya da vvt solenoidi ile ilgili olabilir gibi geldi bilgisi olan yardımcı olabilirse cok sevinirim

[Mehmet Göktürk]

Bu bana yakıt geri dönüş valfinin bozulması ve silindire araç beklerken yakıt sızması gibi geldi. N80 valfi diye birşey var mı sizde de?

[Mehmet Göktürk]

[Mehmet Ozyurek]

Çalışmadığı zaman tam gaz vererek çalıştırmayı deneyin. 
Çalışırsa teşhis kolaylaşır. 

[Yağız Can]

Mehmet Göktürk yazdı:

Bu bana yakıt geri dönüş valfinin bozulması ve silindire araç beklerken yakıt sızması gibi geldi. N80 valfi diye birşey var mı sizde de?

Evet benim motorumda o parça var bunu değiştirip yeniden hata kodlarına mı bakmam gerekiyor

Mehmet Ozyurek yazdı:

Çalışmadığı zaman tam gaz vererek çalıştırmayı deneyin. 
Çalışırsa teşhis kolaylaşır. 

Bunu denedim ama gaz yemiyor gibi yine de stop ediyor motor

[Mehmet Göktürk]

İnternetten n80 valf audi diye videoları izleyin bi

 

net bilgi şu an veremeyiz daha detaylı bakılması gerek

Bu hataların açıklaması ne

[Çağlar Bayur]

Yağız Can yazdı:

ilk başta cihazımdan okutunca P0011 aldım sonra kam mili ve krank mili sensörünü değiştirince

bu değişimi kim neden tavsiye etti?