Elektrikli Araç vs Benzinli Araç

[Mehmet Göktürk]

Mertol kayıp. Atarlandı gitti o şimdi anlatırdı.

[Mehmet Ozyurek]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

223 TL bende. Ama  DC+AC+ Evden şarjların oratalaması, toplam maliyet / toplam km =2,23 TL bende şu anda.  

sadece evden olursa 45 tl civarı. 

 

Neden çok.. elektriği kaçtan alıyorsun ki hocam. 

Ben istasyondan 10 liraya alıyorum. ortalama 12 kw yakıyoruz. 

[Osman Ünal]

Ben alalı 5 ay olmuş, 4000 km ye yakın yol yapmışım. İstanbul da evin yakınında bir sürü şarj istasyonu var gider şarj ederim diyordum, bir süre sonra insan üşeniyor.

Evde şarj çok rahatlık ve maliyet çok farklı. Evden şarj yapamaz isem muhtemelen satarım uğraşamam heralde.

Bende km maliyeti şehir içi için yaklaşık 0,8 TL ye denk geliyor.

Şehir dışı da yaklaşık 200 km de bir şarj yapıyorum, benim şehir dışı güzergahım karadeniz, o güzergahta 90 kw bile zor aldım, araç 250 kw şarj alma kapasitesinde bile olsa çok bir şey farketmiyor, Anadoluda alt yapı bir yere kadar galiba. Yılda max. 2 kez şehir dışı yapacağımdan takılmıyorum.

 

Çok uzun yol yapana bataryası ne kadar büyük olursa olsun pek keyif vereceğini düşünmüyorum. 

 

Kullanım keyfi içten yanmalıların çok üstünde, benim için bir artısı da bu.

[H.Cenk Bayrakçı]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Neden çok.. elektriği kaçtan alıyorsun ki hocam. 

Ben istasyondan 10 liraya alıyorum. ortalama 12 kw yakıyoruz. 

Abi benim 4300 km yurt dışı var. Orada aldığım elektrik çok pahalıydı onun için ortalama yükseltiyor.Bazı yerlerde  kilowattı 35 TL’den şarj yaptım. Ortalaması öyle değil tabi ama.

Yurtdışı maliyetini  düşersem 100 km’de 171 TL oluyor maliyet yani kilometre başına 1.71 TL’ye iniyor.

[Servet Aydın]

Kapıda tek araç olacak ve tüm birikim dört tekere yatacak, evden şarj yok. Hibrit tercih edilmeli derim. Menzil derdi yok ekonomik. Ucuz

[H.Cenk Bayrakçı]

Bu arada ben DC’yi 11-12 TL civarında, AC’yi de 7 TL’ye alıyorum. Evden 2,66 TL.

[Ali Darbaz]

Servet Aydın yazdı:

Kapıda tek araç olacak ve tüm birikim dört tekere yatacak, evden şarj yok. Hibrit tercih edilmeli derim. Menzil derdi yok ekonomik. Ucuz

 

Yılda 12 bin km yol yapacak adam gibi hesap yaptırdım. Arabamı satıp üzerine finanasman yapılmasını hesaplattım. tatilsiz seyehatsiz 5 sene evde oturursam bir elektrikli araba alabiliyormuşum. Yani kredi borcu öyle bir yük oluyorki beni tatile çıkarak kadar bütce kalmıyor   Ama sorsan EV arabalar az yakıyor.  Epi topu 700 bin tl kredi çekecem bu arada. 

 

14 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Abi benim 4300 km yurt dışı var. Orada aldığım elektrik çok pahalıydı onun için ortalama yükseltiyor.Bazı yerlerde  kilowattı 35 TL’den şarj yaptım.

 

O sayılmaz ya

 

Osman Ünal yazdı:

 

Kullanım keyfi içten yanmalıların çok üstünde, benim için bir artısı da bu.

 

Kesinlikle katılıyorum

 

[Mehmet Ozyurek]

Ali Darbaz yazdı:

 

Yılda 12 bin km yol yapacak adam gibi hesap yaptırdım. Arabamı satıp üzerine finanasman yapılmasını hesaplattım. tatilsiz seyehatsiz 5 sene evde oturursam bir elektrikli araba alabiliyormuşum. Yani kredi borcu öyle bir yük oluyorki beni tatile çıkarak kadar bütce kalmıyor   Ama sorsan EV arabalar az yakıyor.  Epi topu 700 bin tl kredi çekecem bu arada. 

 

 

Kullanmayana gelmez bu araba. 

Günlük minimum 40, bazen 60 bazen 80 km yolu var. 

Ben alalı 6000 km olmuş. 1.2 den hesaplasam 7200 lira yakmışım. Başkaca bir masrafı olmadı. 

Benzinli olsaydı 22-23 bin lira yakardı. Qashqai ile yapılsaydı bu yol 24000 lira yapardı. Kabaca 16000 lira tasarruf, araç piyasası da artıyor. Yani şu an değer kaybetme durumu da yok.