Focus 3 Soğuk Motorda Çalıştırmada Yaşanan Sorun

[Berke Malçok]

Herkese iyi günler,

Focus 3 2012 benzin lpgli otomatik aracımda şöyle bir sorun yaşıyorum motor soğukken ilk çalıştırmada vites pde iken gaza dokununca veya d ye alıp hareket etmeye çalıştığım da araç gaz yemiyor ve sürekli devir dalgalanmasi olarak araba stop edecek duruma geliyor. Aynı zamanda bu süreçte patlatmalar meydana geliyor. Fakat çalıştırıp 1dakika boyunca gaza dokunmadan vitrs p konumunda bekleyip 1dakika sonunda d ye alıp devam ettiğimde sorunsuz şekilde devam ediyor. Bu durumdayken regülatör değişti gaz enjektörleri değişti durum ayni, 2 3 gün benzinde bindim yine aynı fakat arabayi benzine alıp pcm beynini sıfırlayıp 3 4 gün benzinde bindiğimde bu sorunu tekrarlamadi. Daha sonra tekrar gazda kullandigimda sabah bu sorun yine başıma geldi 2 kere yolda gaz ayari yaptirdim ayrıca direkt gazda çalıştırınca da bu sorunları yaşamıyorum.Daha önce aynı sorunu yaşayan varsa yardımcı olabilir misiniz?

[Sani Gerşon]

Kaç km'de aracınız?

[Çağlar Bayur]

Berke Malçok yazdı:

benzine alıp pcm beynini sıfırlayıp 3 4 gün benzinde bindiğimde bu sorunu tekrarlamadi.

zira enjektör haritası tam düzene binmişti, lpg ile kullanıca o harita bozulur, 5 depo lpg de 1 tam depo benzin de kullanın. düzelme olmuş sa böyle devami olmamış ise ilk olarak karter havalndırma sistemi kontorl edilmeli emme manifoldunda yağ buharı katmanı oluşmuş olabilir .tüm lpg li araçlarda aynıdır bu durum.

otomatik vites daha belirgin hale getirir. 

[Berke Malçok]

 

 

Çağlar Bayur yazdı:

zira enjektör haritası tam düzene binmişti, lpg ile kullanıca o harita bozulur, 5 depo lpg de 1 tam depo benzin de kullanın. düzelme olmuş sa böyle devami olmamış ise ilk olarak karter havalndırma sistemi kontorl edilmeli emme manifoldunda yağ buharı katmanı oluşmuş olabilir .tüm lpg li araçlarda aynıdır bu durum.

otomatik vites daha belirgin hale getirir. 

Önceden böyle bir sorun yoktu ne kadar lpgde kullanirsam kullanayimm Galiba ayar tam olmadığı için benzinin de yakıt değerlerini bozuyor tekrar ayar yaptıracağım umarım düzelir 

Sani Gerşon yazdı:

Kaç km'de aracınız?

274.000

12 Aralık 2025 tarihinde Berke Malçok tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

ayar ile düzelmez ama deneyin

[Sani Gerşon]

Berke Malçok yazdı:

274.000

Ben subaplardan yana şansımı kullanıyorum.

[Berke Malçok]

Çağlar Bayur yazdı:

ayar ile düzelmez ama deneyin

Teşekkürler 

Sani Gerşon yazdı:

Ben subaplardan yana şansımı kullanıyorum.

Hocam dediğim gibi benzinde değerleri sifirladiktan sonra sorun yok çekişte gidişte sorun yok zaten 200.000de Çelik subap takıldı bu kadar kısa sürede de eriteceğini düşünmüyorum ama baktiririm teşekkür ederim.

[Oğuzkan Işık]

Benzer bir durumu manuel bir araçta yaşamıştım. Bu tür durumlarda o arızanın çözümü gelir aklıma hep. 1 dakika civarı bekledikten sonra hareket edince stop etme devir dalgalanması olmuyordu. Ama beklemeden hareket etmeye çalışınca stop ediyordu. Krank devir sensörünü değiştirmiştim ben sorun çözülmüştü. Belki sizinde sorun bu olabilir

[Berke Malçok]

Oğuzkan Işık yazdı:

Benzer bir durumu manuel bir araçta yaşamıştım. Bu tür durumlarda o arızanın çözümü gelir aklıma hep. 1 dakika civarı bekledikten sonra hareket edince stop etme devir dalgalanması olmuyordu. Ama beklemeden hareket etmeye çalışınca stop ediyordu. Krank devir sensörünü değiştirmiştim ben sorun çözülmüştü. Belki sizinde sorun bu olabilir

Teşekkür ederim hocam. Ayardan sonra da düzelmezse bu sensöre bakayım.

[Berke Malçok]

Herkese selamlar tekrardan.

Bugün ayar yaptırdım ama ayar yapan ustamız benzin pompasının arızalı olduğunu zamanla hiç çalışmayacağını belirtti. Onu da değiştirdikten sonra sonucu buraya yazarım. Herkese teşekkür ederim.

[Çağlar Bayur]

hangi yönetm ile tespit etti pompayı

[Berke Malçok]

Çağlar Bayur yazdı:

hangi yönetm ile tespit etti pompayı

Afr saati bağladı sanırım öyle tespit etti. Ayrıca kendi ustamda benzin pompasının arızalı olduğunu söylemişti ama ben degistirmeden önce araştırmak istedim bakalım değiştirince düzelir umarım. 

[Çağlar Bayur]

Berke Malçok yazdı:

Afr saati bağladı

afr ile başlayan cümleyi görünce koşarak kaçarım ben o dükkandan..... afr neymiş biliyor mu ümcelikle ustaya bir sormalı buldular bir oran belirten kısaltmayı üstünden milyn kazandılar, siz başka doğru dürüst janjanlı şeyler ypamayan bir usta bulun derim. 

[Murat Sahın]

Çağlar Bayur yazdı:

afr ile başlayan cümleyi görünce koşarak kaçarım ben o dükkandan..... afr neymiş biliyor mu ümcelikle ustaya bir sormalı buldular bir oran belirten kısaltmayı üstünden milyn kazandılar, siz başka doğru dürüst janjanlı şeyler ypamayan bir usta bulun derim. 

Ciddi misin abi? Bende LPG'li araçlarımda hep afr ayarı yaptırırım. Boşa mı uğraşıyoruz ki cidden?

[Çağlar Bayur]

Murat Sahın yazdı:

Ciddi misin abi? Bende LPG'li araçlarımda hep afr ayarı yaptırırım. Boşa mı uğraşıyoruz ki cidden?

afr ayarı , diye teknik bir cümle şöyle saçma: psi ayarı diye lastik hava basıncına ilave para istemek gibi. lastik hava basıncı zaten psi dır, benzincilerde halka bedava suınulan bir hizemtteir. lpg enjektör ayarı da zaten hava/yakıt karışımına göre yapılır mnotjaı yapanın buna ilave extra fazladan para istemesi güzel yöntem.... yani afr adı altında  extra ilave bir işlem yok ortada, tek yapılan ayar, afr diyerek  ilave para cukkalamak. 

[Berke Malçok]

Çağlar Bayur yazdı:

afr ile başlayan cümleyi görünce koşarak kaçarım ben o dükkandan..... afr neymiş biliyor mu ümcelikle ustaya bir sormalı buldular bir oran belirten kısaltmayı üstünden milyn kazandılar, siz başka doğru dürüst janjanlı şeyler ypamayan bir usta bulun derim. 

Hocam bu kişi lpg ayarı yapan biriydi. Kendi ustam farklı birisi. Bence afr ayarı yaptırmakta gerekiyor diye düşünüyorum özellikle afr saati ile. Bu konu hakkında çok yorum okudum yanlışlığı doğruluğu ile ilgili kesin bir şey diyemiyorum ama kullanıcı olarak afr ayarından sonra gaz tepkimelerini, düşük devirdeyken arabanin akıcılığını çok daha net hissediyorum. Dediğim gibi tekniği hakkında bi yargıya varamadım ama kullanıcı deneyimlerim böyle. 

Murat Sahın yazdı:

Ciddi misin abi? Bende LPG'li araçlarımda hep afr ayarı yaptırırım. Boşa mı uğraşıyoruz ki cidden?

Hocam bence ayardan sonra aracın çekişinde gidişinde fark hissediyosanız diğer yapılan ayarlara göre boşa uğraşmıyoruz

[Çağlar Bayur]

Berke Malçok yazdı:

Bence afr ayarı yaptırmakta gerekiyor

evet gerekiyor da bu ayarda zaten başka bir şekil yok. şöyle soralım: 1000 tl ye lastiğinize basınç ayarı yaptırır mısınız? veya 100 tl olsun? kampanya var

[Berke Malçok]

Çağlar Bayur yazdı:

evet gerekiyor da bu ayarda zaten başka bir şekil yok. şöyle soralım: 1000 tl ye lastiğinize basınç ayarı yaptırır mısınız? veya 100 tl olsun? kampanya var

Hocam benim bildiğim kadarıyla afr saati ile özellikle araç beyninden gelen değerler okumadığı zamanlar buda gaza fazla basıldığı durumlarda oluyor gerekli seviyeler saatsiz görülemiyor. Ben o yüzden kullanılıyor diye biliyorum ama sizin demek istediğinizi anlamadım açıkçası anlatır mısınız?

[Çağlar Bayur]

Berke Malçok yazdı:

Hocam benim bildiğim kadarıyla afr saati ile özellikle araç beyninden gelen değerler okumadığı zamanlar buda gaza fazla basıldığı durumlarda oluyor gerekli seviyeler saatsiz görülemiyor. Ben o yüzden kullanılıyor diye biliyorum ama sizin demek istediğinizi anlamadım açıkçası anlatır mısınız?

basitçe: lastiğe hava basarken basınç saatine bakıyoruz , zaten başka şekilde olmaz. lpg ayarı da aynı şey, karışım oranına bakmadan ayar yapılamaz. afr denen de zaten hava yakıt karışım oranının ismi. 

ben afr ye baktım ayar yaptım ver bana fazladan para denmez aslında ama yerleştirdiler bunu başardılar. 

[Berke Malçok]

Çağlar Bayur yazdı:

basitçe: lastiğe hava basarken basınç saatine bakıyoruz , zaten başka şekilde olmaz. lpg ayarı da aynı şey, karışım oranına bakmadan ayar yapılamaz. afr denen de zaten hava yakıt karışım oranının ismi. 

ben afr ye baktım ayar yaptım ver bana fazladan para denmez aslında ama yerleştirdiler bunu başardılar. 

Anladım hocam teşekkür ederim.

[Berke Malçok]

Herkese iyi günler tekrardan ayardan 2 3 gün sonra aracımın ilk çalıştırmadaku sorunu düzeldi ama tahminlerime göre benzin pompası hâlâ arızalı çünkü benzinde hızlanmaya çalıştığımda araba tam performansıyla gitmiyor ve devir saatinden de bu sıkıntıyı gözlemleyebiliyorum anlık olarak benzin yetişmiyor gibi oluyor pompa çalışıyor ama tam verimli çalışmıyor anladığım kadarıyla. Ayarda iyi yapıldığı için benzin pompası sabahki değerleri okuduğunda verimsiz bile çalışsa sıkıntı çıkartmıyor. Bilgilendirmek istedim herkese iyi günler.