Servet Aydın 5 Ocak Yazar Paylaş 5 Ocak Cavit Çırakoğlu yazdı: Baktığın ne gibi olacak. Ne kadar bütçe ayırmayı düşünüyorsun. 4x4 olacak mı? Uzun süre konaklama yada işine yardımcı olacak bir şey de bakıyor musun? Elektronik adamsın senin beğenmen kolay olmaz. Baktığın karavanları görmek isterim. Arkadan itiş alacağım nasipse. Uzun süre olmaz günübirlik ekseri ancak tüm yaşam sistemi ömürlük olmalı. Sedici kıyamet aracı olarak duruyordu. Moto karavanda destek ekipmanı olarak daha iyi olmalı. Hele eşele ne var sende Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Ocak Paylaş 5 Ocak Mehmet Göktürk yazdı: bunu herkesin izlemesi gerek O zamanlar yapay zeka da yoktu. Gerçektir bu ve video çok eski biliyorum. 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 5 Ocak Yazar Paylaş 5 Ocak Mehmet Ozyurek yazdı: O zamanlar yapay zeka da yoktu. Gerçektir bu ve video çok eski biliyorum. Böyle bişe bekledi karavan sahibi 5 Yorum bağlantısı
Cavit Çırakoğlu 5 Ocak Paylaş 5 Ocak Servet Aydın yazdı: Arkadan itiş alacağım nasipse. Uzun süre olmaz günübirlik ekseri ancak tüm yaşam sistemi ömürlük olmalı. Sedici kıyamet aracı olarak duruyordu. Moto karavanda destek ekipmanı olarak daha iyi olmalı. Hele eşele ne var sende Modelli bir 4x4 çift kabin üstüne hotomobil gladyatör bence keyif yaptırır. Yada yapılı syncro, 4motion . Fiyat olarak yukarılara çıkarsan 4x4 Man, Crafter , Sprinter , Transit diye liste uzar. Zaman zaman çok güzel araçlar bulunuyor. Yaşam sistemi ehil bir karavancıda ömürlük yapılabilir. Benimkinin içini alüminyuma çeviriyoruz. Bittiğinde bilgi vereyim. Yorum bağlantısı
Servet Aydın 5 Ocak Yazar Paylaş 5 Ocak İyi olur. Ancak karoserler saçma şekilde pahalı oldular. Eski kasa 200-2004 arası transit düşünüyorum. İşesen yalıt sanıp çalışan motoru var. Ve ciddi sağlam taşıyıcısı. Arkadan itiş olması yük merkezinde işe yarar ce ucuz 190V tam ideal aslında Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 6 Ocak Paylaş 6 Ocak Servet Aydın yazdı: İyi olur. Ancak karoserler saçma şekilde pahalı oldular. Eski kasa 200-2004 arası transit düşünüyorum. İşesen yalıt sanıp çalışan motoru var. Ve ciddi sağlam taşıyıcısı. Arkadan itiş olması yük merkezinde işe yarar ce ucuz 190V tam ideal aslında ttkom çıkması vardı orjin yalıtım orjin yüksek akım tesisatlı çift klima Yorum bağlantısı
Fatih Keskin 6 Ocak Paylaş 6 Ocak versene şu kamyoneti bi Tekirdağ yapayım elemanlar gece soğukta tepe de çay içemiyorlarmış 1 Yorum bağlantısı
Emrah Korkmazz 6 Ocak Paylaş 6 Ocak Servet Aydın yazdı: Onlarca tork konvertleri kullandım, bu torklu ise hiçte öyle yere göğe çıkacak sistem değilmiş Tork konvertörlü abi bunlar, doğrudur. Servet Aydın yazdı: Onlarca tork konvertleri kullandım, bu torklu ise hiçte öyle yere göğe çıkacak sistem değilmiş Tork konvertörlü abi bunlar, doğrudur. 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 6 Ocak Yazar Paylaş 6 Ocak Tüketim iyi. İzmit Gebze 95km hız sınırı ile test tüketimi iyi. Araç biraz salsın 3.5 gösteririm gibi tavan söküldü, gizli kapaklı olanlar aktif yapıldı. Capplay zımbırtısı takıldı bideo filan izlenir oldu Yolda biraz durdum, yarım saate yakın. Süreye takılmayın 7 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 7 Ocak Paylaş 7 Ocak Servet Aydın yazdı: Onlarca tork konvertleri kullandım, bu torklu ise hiçte öyle yere göğe çıkacak sistem değilmiş Aisin japan ama bildiğim kadarı ile bu şanzıman çinde üretiliyor. Yorum bağlantısı
Ahmet Çankaya 7 Ocak Paylaş 7 Ocak Balıkesir-Akçay arası yaklaşık 110 km hızla gidince 5,5-5,7 gibi yakıyor benim Toyota... ancak otobanda yüksek hızlarda 7 - 7,5 lt leri buluyor Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız 7 Ocak Paylaş 7 Ocak Servet Aydın yazdı: İşesen yalıt sanıp çalışan motoru var. Bunu ne olur denemedim de Abi 2 Yorum bağlantısı
Ümit Türk 7 Ocak Paylaş 7 Ocak Ahmet Çankaya yazdı: Balıkesir-Akçay arası yaklaşık 110 km hızla gidince 5,5-5,7 gibi yakıyor benim Toyota... ancak otobanda yüksek hızlarda 7 - 7,5 lt leri buluyor Benim gibi 🤣🤣 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 7 Ocak Yazar Paylaş 7 Ocak Mahmut Yıldız yazdı: Bunu ne olur denemedim de Abi Ford transit 2.5 atmosferik diyim sen anla Çağlar Bayur yazdı: ttkom çıkması vardı orjin yalıtım orjin yüksek akım tesisatlı çift klima Mis gibi kombin Fatih Keskin yazdı: versene şu kamyoneti bi Tekirdağ yapayım elemanlar gece soğukta tepe de çay içemiyorlarmış Gel al başkan emrine amade Mehmet Göktürk yazdı: sedici gidene kadar konu rafa kaldırılabilir. Sedici'nin tek eksiği de bitti sayılır. Alan 150.k net kaput açmaz 1 1 Yorum bağlantısı
İnan Çınar 8 Ocak Paylaş 8 Ocak Servet Aydın yazdı: Tüketimde dci peşine caddy. Diğerleri içiyor Al sana kedi. Plaka bile senlik abi 5 1 Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 8 Ocak Paylaş 8 Ocak Servet Aydın yazdı: Tüketim iyi. İzmit Gebze 95km hız sınırı ile test tüketimi iyi. Araç biraz salsın 3.5 gösteririm gibi tavan söküldü, gizli kapaklı olanlar aktif yapıldı. Capplay zımbırtısı takıldı bideo filan izlenir oldu Yolda biraz durdum, yarım saate yakın. Süreye takılmayın bu hızlarda şehir dışı kullanım çok iyi, şehir içi kullanımda düşük hızlarda düşük viteslerde gitmek istiyor. örneğin ilk kalkışta 20 km/s hıza ulaşmadan 2 ye geçmiyor, koldan geçirmek istiyorum izin vermiyor, 35 km/s giderken vitesi 4 e atıyorum koldan biraz gitiyor kendi 3 e atıyor tekrar(vb) , böyle devirli kullanmak istediği için yakıt ortalamasını arttırıyor. şanzıman yazılımı ile belki daha az yakabilir. 3 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 8 Ocak Yazar Paylaş 8 Ocak Gizli kapaklı özellikleri açtırdım ya, şanzıman eko modunda saçma salak vitesler seçti. Ve asm gibi değişimi epey hisseder oldum. İleri sürüşte R1-2-3-4 diye gitmeye başladı araba bir ara 😁 1 2 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Ocak Paylaş 8 Ocak Muhammet Ergün yazdı: 35 km/s giderken vitesi 4 e atıyorum hiçbir markada motorda bu hızda 4 e atılmamalı zaten, piston koluna aşırı yük biner Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 9 Ocak Paylaş 9 Ocak Çağlar Bayur yazdı: hiçbir markada motorda bu hızda 4 e atılmamalı zaten, piston koluna aşırı yük biner abi o zaman çok bağırıyor, kendisi de yoğun trafikde hız 10 km/s nin altına düşse bile d1 e düşmüyor ki d2 den devam ediyor. d1 sanki ağır vites gibi, servet abi bu gizli özellikler nasıl açılıyor. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 9 Ocak Paylaş 9 Ocak 35 gibi bir hızda 2. viteste bağırmaması lazım ? araba nedir tam olarak Yorum bağlantısı
Servet Aydın 10 Ocak Yazar Paylaş 10 Ocak Güncel bakımı zalımın 25bin tl imiş. Bi arkadaş yaptırdı 45k bakımı. İlk ve ekseri bir daha olmayan ilk arızamızda hayırlı olsun. Ekranlar komple gidiyor. Sonra geliyor 1 3 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Ocak Paylaş 11 Ocak Servet Aydın yazdı: Güncel bakımı zalımın 25bin tl imiş. Bi arkadaş yaptırdı 45k bakımı. İlk ve ekseri bir daha olmayan ilk arızamızda hayırlı olsun. Ekranlar komple gidiyor. Sonra geliyor Gizli özellikler açılmadan önce var mıydı? Bence orijinal yazılıma dön Yorum bağlantısı
Recommended Posts