2 Bin Devirde Tekleme Dizel

[ibrahim LALE]

Arkadaşlar cümleten hayırlı günler. 2010 model, manuel, dizel, 215.000 km citroen c5 aracım var.  Yaklaşık 80 bin km dir bende arac . Son 3 5 aydır araçla seyir halinde hızlandırken 2200 devirlerde anlık tekleme silkeleme yapıyor. Bunu tüm viteslerde yapıyor . 2200 devire yaklaşınca ayağımı gazdan çekip yavaş yavaş gaz verince bu sorun olmuyor . Geçen hafta krank sensörü değiştirdim ama sorun çözülmedi. Bugünde trafik ışıklarında beklerken durduk yere stop etti. Arıza neler olabilir yardımcı olursanız sevinirim

[Çağlar Bayur]

ibrahim LALE yazdı:

krank sensörü değiştirdim

bunu kim nasıl teşhis etmişti?

ibrahim LALE yazdı:

Bugünde trafik ışıklarında beklerken durduk yere stop etti.

siz önce kızdırma bujilerine baktırın derim. 

[ibrahim LALE]

Mini obd cihazım var, telefona bluetooth ile bağlanıp arıza tespiti yaptığımda karank sensörü arızası ve kızdırma bujisi arızası gösterdi.  Bende kızdırma bujisinden yapmaz diye krank sensörünü değiştirdim . Şimdi siz kızdırma bujisine baktırın deyince şaşırdım . 

Kızdırma bujisi yolda giderken arac devirlendiği esnada tekleme yapmaya sebep olurmu

Çağlar Bayur yazdı:

bunu kim nasıl teşhis etmişti?

siz önce kızdırma bujilerine baktırın derim. 

Abi yukarıda yazdım alıntı yapmayı unuttum 

[ibrahim LALE]

Obd cihazına bagladığımda p1351 ve p0335 arızası gösteriyor 

[Çağlar Bayur]

tek başına bir kod bir şey ifade etmez, en sık rastlanaan egzos sensörü değişmektir mesela. buji arızası veya emme manifoldu kaçağı da aynı kodu verebilir benzinli motorda.

arıza kodu yol gösterir, mesela freeze frame data ya baklılır, sonra canlı veri okunur vs. bazen o da yetmez, kızdırma bujisinde bile kendisini saklar bozuksa kod vermeyebilir de . 

siz kızdırma bujilere bir baktırın öncelikle. 

[ibrahim LALE]

Çağlar Bayur yazdı:

tek başına bir kod bir şey ifade etmez, en sık rastlanaan egzos sensörü değişmektir mesela. buji arızası veya emme manifoldu kaçağı da aynı kodu verebilir benzinli motorda.

arıza kodu yol gösterir, mesela freeze frame data ya baklılır, sonra canlı veri okunur vs. bazen o da yetmez, kızdırma bujisinde bile kendisini saklar bozuksa kod vermeyebilir de . 

siz kızdırma bujilere bir baktırın öncelikle. 

Abi dizel benim arac. Yinede aynı yolumu izleyeyim 

[Çağlar Bayur]

ibrahim LALE yazdı:

Abi dizel benim arac. Yinede aynı yolumu izleyeyim 

mesela cinsinden yazdım motor tipi fark etmez, bir kod görüp onun altında yazan parça değişilmez kesin çözüm olmaz her zaman 

[Mehmet Ozyurek]

Kesin teşhis olmaz tabi ama, siz o kızdırma bujilerini değiştirin. 

Değiştirirken de tesaisatı kontrol edilsin.

Benzinli arabadaki buji değişimi gibi belirli peryotlarda değiştmek gerekir bu parçaları. 

Oksijen sensörleeri de böyledir. Bozulmasını beklemeden değiştirmek iyidir. 

 

 

[Servet Aydın]

Egr arızası bu

Oem teşhis cihazı yoksa hata kodları yanıltır. Elma der araç, üniversal cihaz pazartesi anlar

[Cem Dilmen]

Bahsettiğiniz durum direk bujiyi akla getirdi. Motor yüke binince tekliyorsa ateşleme ilk gelen olmalı bence de . 

[ibrahim LALE]

Çağlar Bayur yazdı:

mesela cinsinden yazdım motor tipi fark etmez, bir kod görüp onun altında yazan parça değişilmez kesin çözüm olmaz her zaman 

Tamamdır abim, haftasonu gideyim ustaya. Değiştirelim kızdırma bujisini

Servet Aydın yazdı:

Egr arızası bu

Oem teşhis cihazı yoksa hata kodları yanıltır. Elma der araç, üniversal cihaz pazartesi anlar

Lexia cihazı olan usta bulsam net hata kodunu görürmü acaba

[Servet Aydın]

Gösterir ve tek tek teşhis yapılır