Tolga Kağan Taşdemir Cumartesi 18:50 Paylaş Cumartesi 18:50 Herkese merhabalar. Sorunsuz sıkıntısız yaklaşık 16-17 aydır kullandığım 1.6 cvh escortum conta yaktı. Arabayı aktif kullanıyorum, toplamda yaklaşık 25-26 bin km yaptım ve krank keçesi yağ kaçağı hariç motorda ve soğutma sisteminde hiçbir sorun yoktu. 2 aydır da 1/3 oranında mavi antifiriz ile kullanıyorum (muhtemelen hızlandırıcı sebep) Geçen gün İstanbul-Bursa yapmadan önce yağ ve filtre değiştirdim yine sorun yoktu. Yaklaşık 300km sakin kullandım. Ve bugün eksozdan çok fazla olmasa da aynadan beyaz duman atma dikkatimi çekti ve akabinde araba boğulunca (15dk içinde) kaputu açtım ve lpg regülatörü soğumuştu, (arabanın boğulma sebebi) ve yedek su deposunda su kalmamıştı. Arabam conta yakmış, su koyduktan sonra eksoz gazının yedek su deposundan çıktığına emin oldum, yağ nispeten temizdi. Bi 10 km su ekleyerek kullandım ve yağ da biraz köpürmeye başlamıştı. Motor çalışması normal, çok ince bi kaçak olduğunu tahmin ediyorum, çatlak da olabilir fakat değildir gibi geliyor. Sonuç olarak conta yaktım. Şuan Bursa'dayım. -Usta öneriniz var mıdır? (Bursa öncelikli) -Köprüden dönersem yaklaşık 135 km dayanır mı dura dura? ( Bence gerek yok ve dayanmaz) -Kapak yüzeyi ve blok yüzeyinde çarpıklaşma yoktur diye tahmin ediyorum hemen mühaleden dolayı, kendim sadece contayı değiştirsem mi (tork anahtarım yok sadece bu iş için alabilirim) ? Cevaplarsanız sevinirim. @Çağlar BayurBeyfendi abimiz tecrübeli birisini olduğunu forumun eskilerini okuyarak anladığım birisi olduğu için özellikle etiketledim, görüşlerinizi bekliyorum. Yorum bağlantısı
Furkan Avcı Cumartesi 21:30 Paylaş Cumartesi 21:30 Hocam conta değişme işi yolda yapılabilecek gibi bir iş değil zannımca, 135 kmde daha fazla zarar vereceğinizi hatta belkide gidemeyeceğinizi düşünüyorum. Bursa'da yaptırmaktansa kendi şehrinize çekici ile çektirmekte ve orda fayda var, uzun süreli bir işlem sanırım. trafik sigortası poliçenizde çekici hizmeti var mı acaba? Yorum bağlantısı
Baran Arslan Cumartesi 21:49 Paylaş Cumartesi 21:49 Yağda köpürme varsa her km zarar verecektir çekici ile götürmek daha fazla zarardan korumuş olur. Yorum bağlantısı
Tolga Kağan Taşdemir Cumartesi 22:08 Yazar Paylaş Cumartesi 22:08 (düzenlendi) Furkan Avcı yazdı: Hocam conta değişme işi yolda yapılabilecek gibi bir iş değil zannımca, 135 kmde daha fazla zarar vereceğinizi hatta belkide gidemeyeceğinizi düşünüyorum. Bursa'da yaptırmaktansa kendi şehrinize çekici ile çektirmekte ve orda fayda var, uzun süreli bir işlem sanırım. trafik sigortası poliçenizde çekici hizmeti var mı acaba? Merhabalar, yolda kalmadım. Ben bursa'da yaşıyorum. Ailem İstanbul'da olduğu için orada da, burada da aracı bırakabilme imkanım var. Sigorta yolda kalmada karşılar diye düşünüyorum ve hatta sigortanın çekicisi olduğunu zannetmiyorum. Ama bakacağım teşekkür ederim bu bilgi için. Cumartesi 22:09 tarihinde Tolga Kağan Taşdemir tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur Pazar 16:01 Paylaş Pazar 16:01 bu şekilde daha fazla kullanmadan yaptırmalı. conta yanmadı üst kapak veya alt bloktaki bir yamulma contayı yaktı diye daha anlaşılır yazayım ki, conta dğeiştim kapadım ile bitmez bu iş. saplamalar da mutlaka değişsin. yoksa tam sıkmaz ise kısa süre sonra yine yanacak. üst kapak tezgaha alıncak ve blok yüzeyi ile birlikte ölçümü yapılacak. geçmiş olsun temelde tofaş motoru ile hiçbir işçilik artırıcı tarafı yok ama ustalar korkacak kolay gelsin 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk Pazar 16:11 Paylaş Pazar 16:11 Bursada motor işleri bence daha iyi yapılır. Renomuzu bursada kalınca orda yaptırmıştık. Sene 2006 1 Yorum bağlantısı
Tolga Kağan Taşdemir Pazar 17:58 Yazar Paylaş Pazar 17:58 Mehmet Göktürk yazdı: Bursada motor işleri bence daha iyi yapılır. Renomuzu bursada kalınca orda yaptırmıştık. Sene 2006 Bence de öyle gibi. Genel olarak eski araba yoğunluğu ve ustası daha çok Bursa'da. Yıllarca Marea vardı ailemde, bursa'da çok "usta" fiat ustaları mevcut. Ancak escort ile bir usta tecrübem olmadı, kendim uğraştım genelde. Yorum bağlantısı
Tolga Kağan Taşdemir Pazar 18:05 Yazar Paylaş Pazar 18:05 Çağlar Bayur yazdı: bu şekilde daha fazla kullanmadan yaptırmalı. conta yanmadı üst kapak veya alt bloktaki bir yamulma contayı yaktı diye daha anlaşılır yazayım ki, conta dğeiştim kapadım ile bitmez bu iş. saplamalar da mutlaka değişsin. yoksa tam sıkmaz ise kısa süre sonra yine yanacak. üst kapak tezgaha alıncak ve blok yüzeyi ile birlikte ölçümü yapılacak. geçmiş olsun temelde tofaş motoru ile hiçbir işçilik artırıcı tarafı yok ama ustalar korkacak kolay gelsin Teşekkür ederim cevap için. Ben de, genel mimarisi basit bi motor gibi geldiği için kendim acaba bi tork anahtarı ve malzemeleri alıp yapabilir miyim diye düşündüm. Emme tarafında karbüratörü bile sökmeden, eksozu boğazdan söküp, külbütörü açınca da saplamaları alıp kapağı alırım diye düşündüm. Trigerde zaten tek egzantirikli, işaretleri var diye biliyorum. Ancak yamukluk veya aksi herhangi bir durumda nasıl ilerleyeceğimi bilemiyorum. Bu sebeple bi tanıdık vasıtası ile bi usta ile görüştüm. Umarım sıkıntılı bir süreç olmaz. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur Pazar 19:52 Paylaş Pazar 19:52 bu işlerde mekanik ustası sadece düzgünce söker takar asıl işi rektifiyeci yapar, diğer husus ta mekanikçi iş kaçmasın diye fatura artmasın diye müşteri ile papaz olmasın diye bloğu ellemez bişi olmaz diyebilir. ama olmuştur 2 Yorum bağlantısı
Serkan Derya 9 saat önce Paylaş 9 saat önce (düzenlendi) Geçmiş olsun. İnternette çok meşhur Uludağ otomotiv vardı Bursa' da. Orayı değerlendirebilirsiniz. Bu tip işleri çokça yapıyorlar videolara göre. 9 saat önce tarihinde Serkan Derya tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Recommended Posts