Ali Darbaz 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Hasan Karabekiroglu yazdı: C3 ü 800 e sat + 50 yap dastır senin hadi bakalım. Bir arsa teklifi geldi, bir bakayım dedim ada parsel aldık sorguladık. Mevki olarak bırak araçla gitmeyi Duster gidemez oraya... Böyle helikopterle filan havandan intikal ister o derece muntazam bir arazide... Gerçekler er geç gün yüzüne çıkar... Biri aradı hocam. 4x4 mü dedi... Evet dedim... Hayır bu modelde benzinli 4 çeker yok dedi... Dedim aracın içindeyim bak sana resim atıyorum dedim şu görseli attım. Eee yok işte 4x4 yazmıyor LOCK yazıyor orda diyor. Dedim daha fazla konuşmayalım istersen... Detay verir misiniz ? DM de olur.. Alt takım resmini niye çekmiyorsun diferansiyel ve şaftını görsünler Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 19 saat önce Paylaş 19 saat önce (düzenlendi) İlkay Başaran yazdı: O zaman da vardı ya kuvvetli arabalar ama tabi trafik bu kadar yoktu. Hatta 2.6 record almıştık 6 silindirli. Yani zamanına göre kuvvetli arabalardı. Şimdi hep güç isteniyor. Aynen öyle, İlk okul yıllarımda Babamın Skoda Forman 135 Lx arabası ile yaptığımız Sivas yolculuklarının tadını halen unutmam. Burada Yapay zekaya sadece grafiğini çizdirdiğim, diğer tüm verileri kaynadığında pdf olarak temin ettiğim, Servis manuallerinden verileri çekip exel tabloda hazırladığım grafiğ paylaşıyorum. Kendi aracımın saate 130 km hızla giderken ihtiyaç duyduğu güç ile 5 nci vitesde motorun devir ve tork bandının sunduğu newton değeri görülmekte. Sadece 60 newto ile 130 km hız yapılabiliyor. Hemen altındaki grafik ise hız kaybetmeden tırmanıcağı eğim. Araba 130 ile giderken Bolu tünelini hız kaybetmeden çıkabiliyor. 19 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 18 saat önce Paylaş 18 saat önce (düzenlendi) İlkay Başaran yazdı: Çok kırılgan olduk. 60 hp reno 12 ile babam bizi antalyaya tatile götürürdü balıkesirden. Klima yok yollar tek şerit.. arabada 4 kişiyiz. Şimdi çok kibar olduk malesef.. Vosvos vardı bizde 50 ps 1.6. İç mekan a segment otomobillerden bile daha küçük ,frenler mekanik ayak kuvvetiyle çalışıyor Silecek fışkıyesi yedek lastikten güç alıyordu:) , ama bizimki çalışmıyordu veya düzgün bağlanmamıştı. Babam hep devirli sürerdi 4.vitesi bile pek kullanmazdı , bunlar sulu değil devirli kullanacaksın der. 18 saat önce tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 16 saat önce Paylaş 16 saat önce Ali Darbaz yazdı: Alt takım resmini niye çekmiyorsun diferansiyel ve şaftını görsünler Yok daha neler. Ali Darbaz yazdı: Aynen öyle, İlk okul yıllarımda Babamın Skoda Forman 135 Lx arabası ile yaptığımız Sivas yolculuklarının tadını halen unutmam. Burada Yapay zekaya sadece grafiğini çizdirdiğim, diğer tüm verileri kaynadığında pdf olarak temin ettiğim, Servis manuallerinden verileri çekip exel tabloda hazırladığım grafiğ paylaşıyorum. Kendi aracımın saate 130 km hızla giderken ihtiyaç duyduğu güç ile 5 nci vitesde motorun devir ve tork bandının sunduğu newton değeri görülmekte. Sadece 60 newto ile 130 km hız yapılabiliyor. Hemen altındaki grafik ise hız kaybetmeden tırmanıcağı eğim. Araba 130 ile giderken Bolu tünelini hız kaybetmeden çıkabiliyor. Orayı kayıpsız çıkacak araç dizel ise 120bg üstü, benzinli ise aşırı beslemeli 150bg üstü olmalı 1 Yorum bağlantısı
Hasan Karabekiroglu 16 saat önce Yazar Paylaş 16 saat önce Ali Darbaz yazdı: Alt takım resmini niye çekmiyorsun Dudağı uçuklamasın diye. 3 1 Yorum bağlantısı
Murat Gedik 16 saat önce Paylaş 16 saat önce Bu mesajları aklıma bu şarkıyı getirdi 🙂 https://www.instagram.com/reel/DD6kHvkI9pc/?igsh=bjdqcTJvY3I2Z2Iw Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 16 saat önce Paylaş 16 saat önce İlkay Başaran yazdı: Çok kırılgan olduk. 60 hp reno 12 ile babam bizi antalyaya tatile götürürdü balıkesirden. Klima yok yollar tek şerit.. arabada 4 kişiyiz. Şimdi çok kibar olduk malesef.. Neden gidiyordunuz. Sizde de deniz var. Sizde de sıcak var. Kışın mı gidiyordunuz. Ali Darbaz yazdı: Hemen altındaki grafik ise hız kaybetmeden tırmanıcağı eğim. Araba 130 ile giderken Bolu tünelini hız kaybetmeden çıkabiliyor. Neyle çıkıyorsun? 1 Yorum bağlantısı
İlkay Başaran 8 saat önce Paylaş 8 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Neden gidiyordunuz. Sizde de deniz var. Sizde de sıcak var. Kışın mı gidiyordunuz. Gezmek, memleketi görmek. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 8 saat önce Paylaş 8 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Neden gidiyordunuz. Sizde de deniz var. Sizde de sıcak var. Kışın mı gidiyordunuz. Neyle çıkıyorsun? İçinde iki yetişkin bir çoçuk + 3 bavul yüklü 1312 kilo citroen c3 ile. Yorum bağlantısı
Murat Sahın 6 saat önce Paylaş 6 saat önce Ali Darbaz yazdı: İçinde iki yetişkin bir çoçuk + 3 bavul yüklü 1312 kilo citroen c3 ile. Senin araba atmosferik benzinli 1.4 değil mi? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Ali Darbaz yazdı: İçinde iki yetişkin bir çoçuk + 3 bavul yüklü 1312 kilo citroen c3 ile. Yavaş çık O rampayı c3 ile 130 ile çıkmak sıkar biraz. 3 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 5 saat önce Paylaş 5 saat önce (düzenlendi) Murat Sahın yazdı: Senin araba atmosferik benzinli 1.4 değil mi? Mehmet Ozyurek yazdı: Yavaş çık O rampayı c3 ile 130 ile çıkmak sıkar biraz. Aslında hesaplama %5 eğim için. Bolu tüneli rampası eğimi %3 değilmiydi. Hali hazırda %3 eğimi rahatlıkl 130 üzeri hızla çıkıyorum... 5 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Servet Aydın 5 saat önce Paylaş 5 saat önce 1000m yerde motor'dan kaybolan %15'lik gücü de kenara koyalım. Çıkar 130'la. 3.vites 7000 devirle anca İlkay Başaran yazdı: Gezmek, memleketi görmek. Gezerek bi yere varırsın 2 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Servet Aydın yazdı: 1000m yerde motor'dan kaybolan %15'lik gücü de kenara koyalım. Çıkar 130'la. 3.vites 7000 devirle anca Gezerek bi yere varırsın Hee bide o vardı doğru. Ama 70 beygir yetiyormuş tırmanmaya Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 saat önce Paylaş 5 saat önce O yolu 130 ile çıkarsan rampanın sonuna varmadan hararetin tavan yapar. Yorum bağlantısı
Alptuğ Özcan 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: O rampayı c3 ile 130 ile çıkmak sıkar biraz. Ben 1.6 egea ile bile 6.viteste(at6) Elmadağ'ı 130 ile çıkamıyorum. O kadar yük olsa vites düşürmeden devir çevirmeden 130 ile çıkmak mümkün değil 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 3 saat önce Paylaş 3 saat önce Alptuğ Özcan yazdı: Ben 1.6 egea ile bile 6.viteste(at6) Elmadağ'ı 130 ile çıkamıyorum. O kadar yük olsa vites düşürmeden devir çevirmeden 130 ile çıkmak mümkün değil Kısa süreli gidebilir, Bolu rampası çok uzun. Önüne çıkacak kamyonlara hiç değinmiyorum. 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 2 saat önce Paylaş 2 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Yavaş çık O rampayı c3 ile 130 ile çıkmak sıkar biraz. Bunu denemek için hesap yaptım 3500 TL paraya ihtiyacım var 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Ali Darbaz yazdı: Bunu denemek için hesap yaptım 3500 TL paraya ihtiyacım var Çıkamazsın. İllaki önüne biri atlayacak 40 a düşeceksin. 40'tan tekrar 130 a çıkana kadar zaten rampa bitecek. Yorum bağlantısı
Servet Aydın 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Çıkamazsın. İllaki önüne biri atlayacak 40 a düşeceksin. 40'tan tekrar 130 a çıkana kadar zaten rampa bitecek. İkinci sağa virajda hızı 60 olsun, imkansız o hıza ulaşması bir daha Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 59 dakika önce Paylaş 59 dakika önce Çıkamaz ya, hararet yapar, radyatörün altıntaki tıpayı ayar Yorum bağlantısı
Servet Aydın 58 dakika önce Paylaş 58 dakika önce Hararet olmaz hava soğuk devirdaim tam kapasite dönüyor. Malum 7000 dd çeviriyor motor. Soğuk yakıt yanma odasında ısıyı stabil tutar. Bence denesin görelim 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 51 dakika önce Paylaş 51 dakika önce Servet Aydın yazdı: Birazdan polis kapıyı çalar. geldim der Servet Aydın yazdı: Bence denesin görelim Bence de denesin. Bir taraftan da merak etmiyor değilim.. Yorum bağlantısı
.thumb.jpeg.b038111cb222efa39813008a4c0a9e4d.jpeg)
Recommended Posts