İçeriğe Yönlendir

98 stw clx Ghia cfi Zetec motor hararet sorunu


Tuncay KARAHAN

Recommended Posts

Tuncay KARAHAN

Aracım 98 model CLX stw Ghia Aracım Benzinli - LPG takılmamış Ama litre fiyatı pahalı olduğu için araca Atiker mikser tipi LPG taktırdım. 

Bir süre kullanım sonrasında benzin enjektörünü emülatör oksijen sensörü emülatör olmadan Araç LPG kullanım sonrası yakıt haritasını bozuyordu sensörleri temin ettim o sorundan kurtuldum. 

Fakat bu sefer de hararet düz yolda ya da şehir içinde yükselmeye başladı 

Motor termostatını 74°C oes marka ile değiştirdim termostat kütüğünü ise K&B marka ile değiştirdim hararet müşürünü fae marka ile değiştirdim 

Radyatör üst hortumu yeniledim fan müşürü ise orjinal sarı 4p olan takılı radyatör fan motorunu Kale marka ile değiştirdim radyatör üzerindeki Demir boruyu yeniledim LPG kaynaklı olan t'leri iptal ettim Radyatörü CLX Ac uyumlu Kale marka ile değiştirdim radyatör alt hortumu ahtapot hortumu yeniledim devirdaimi Bugatti marka ile değiştirdim taşırma su kabının altındaki PVC boruyu yeniledim Değişmeyen ise Kalorifer peteği ve giriş / çıkış iki boru kaldı ! 

Havalar soğuk olduğu için aracı benzinde kullanıyorum 

Denizli' den çıkıp Buldan'a varınca hararet L ye geliyor ( devam ediyor )

Bu arada fan 2 kademede çalışıyor oluyor yardımcı olur musunuz?

Yorum bağlantısı
Mehmet Dagdeviren

Keşke şu lpg hiç olmasaydı.

Aracın bütün aerodinamiğini bozuyor.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...