Erencan Durmuş 3 Mart Paylaş 3 Mart Herkese selamlar şöyle bir problemim var video olarakta ekleyeceğim. Gaz kelebeğini rölanti spreyi ve fırça yardımıyla sökmeden temizledim kelebeği 1 kez aç kapa yaptım elimle 15dk bekledikten sonra çalıştırdım aracımı hiçbir sorun olmadan çalıştı fakat şuan rölanti 600-900 arası oynuyor sürekli sabit olarak. Adaptasyon yapılması gerektiği söylendi Kutup eksi başını söktüm 2 saat sonra taktım benzinde 10dk çalıştı 5-10km gazlamdan sürüş yaptım fakat düzelmedi. Bilgisayara bağladık hataları sildik yine düzelmedi ne yapmam gerekiyor çözümü var mı? https://www.youtube.com/shorts/Odda6k31_1o Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 3 Mart Paylaş 3 Mart Gaz kelebeği kalibrasyon yok focus da. Hatta kelebek üstünde temizlenmez gibi bir şey yazar bazılarında. Rölanti valfi testi var sadece. Rölanti sorunu karter havalandırma hortumları ve rölanti valfi kaynaklıdır genelde 2 Yorum bağlantısı
Tahir İlter 3 Mart Paylaş 3 Mart Karter havalandırma hortumu ilk şüpheli olmak üzere bir yerden kontrolsüz hava girişi var motora. Duman testleri var galiba şimdi kolayca bulunuyor . Eskinden cm cm takip ediliyordu Yorum bağlantısı
İbrahim Aslıoğlu 4 Mart Paylaş 4 Mart Mustafa Tüfekçi yazdı: Gaz kelebeği kalibrasyon yok focus da. Hatta kelebek üstünde temizlenmez gibi bir şey yazar bazılarında. Rölanti valfi testi var sadece. Rölanti sorunu karter havalandırma hortumları ve rölanti valfi kaynaklıdır genelde Ben de temizledim, hatta tamamen söküp temizledim. Dalgalanma sorunu yaşamadım. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 4 Mart Paylaş 4 Mart Yazı okunuyor gibi üzerindeki etikette İncelazcası iyi biri tercüme etsin benimki belki zayıf diye yanlış okuyom Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 4 Mart Paylaş 4 Mart Mustafa Tüfekçi yazdı: Yazı okunuyor gibi üzerindeki etikette İncelazcası iyi biri tercüme etsin benimki belki zayıf diye yanlış okuyom Kelebeğe yada malzemenin tamanina temizleyici ve yağlayici malzeme kullanmayin diyor ford bey Yorum bağlantısı
Erencan Durmuş 4 Mart Yazar Paylaş 4 Mart Sinan Akgöl yazdı: Kelebeğe yada malzemenin tamanina temizleyici ve yağlayici malzeme kullanmayin diyor ford bey Çıkma gaz kelebeği alsamda alacağım kelebek benzinle veya başka bir maddeyle temizlenmiş olacak muhtemelen ama kimiside gaz kelebeğinden değil rölanti valfinden yapar diyor bazılarıda T bir boru varmış ondan kaynaklı diyor bu akşam başka bir forum sayfasında ise şarj dinamosu diye birşey okudum çıkmazın içine girdim iyice Tahir İlter yazdı: Karter havalandırma hortumu ilk şüpheli olmak üzere bir yerden kontrolsüz hava girişi var motora. Duman testleri var galiba şimdi kolayca bulunuyor . Eskinden cm cm takip ediliyordu Karter havalandırma hortumu boşta duruyor benim onu farkettim sanırım hava filtresine girmesi gerekiyor düşüncem hava filtresine girmiş olsada muhtemelen aynı akışı çekecek bukadar fark edermi ? Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 4 Mart Paylaş 4 Mart (düzenlendi) Erencan Durmuş yazdı: Çıkma gaz kelebeği alsamda alacağım kelebek benzinle veya başka bir maddeyle temizlenmiş olacak muhtemelen ama kimiside gaz kelebeğinden değil rölanti valfinden yapar diyor bazılarıda T bir boru varmış ondan kaynaklı diyor bu akşam başka bir forum sayfasında ise şarj dinamosu diye birşey okudum çıkmazın içine girdim iyice Eski bir focus 1 kullanicisi olarak rolanti dalgalanmasi bende de olmuştu caninizi sıkmayin. T boru degisimiyle cozulmustu. T borunun icinde plastik bir yuvarlak plastik valf tarz bir parça vardi hatirliyorum o zamanla gorevini yitiriyor. Ben şoyle tavsiye ederim ucuz olan parcadan pahaliya dogru ilerleyin. T borusu maf sensoru rolanti valfi gaz kelebegi diye ilerler. Sensorler önce temizlenir denenir. Çozumu olmayan sorun değil. 4 Mart tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Erencan Durmuş 4 Mart Yazar Paylaş 4 Mart Sinan Akgöl yazdı: Eski bir focus 1 kullanicisi olarak rolanti dalgalanmasi bende de olmuştu caninizi sıkmayin. T boru degisimiyle cozulmustu. T borunun icinde plastik bir yuvarlak plastik valf tarz bir parça vardi hatirliyorum o zamanla gorevini yitiriyor. Ben şoyle tavsiye ederim ucuz olan parcadan pahaliya dogru ilerleyin. T borusu maf sensoru rolanti valfi gaz kelebegi diye ilerler. Sensorler önce temizlenir denenir. Çozumu olmayan sorun değil. Sanırım dediğiniz sıralamada ilerleyeceğim şuanda çoğu çözüm kapısı T boruya çıkıyor teşekkür ederim yarın baktıracağım 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts