Uğur Kamil 17 saat önce Paylaş 17 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: Neden hep üçüncü kademede değil? Hafif eğimli yolda ilerliyirsundur veya akıcı giderken kırmızı yandığını fark ettin veya trafik sıkıştığını bu durumda ani yavaşlamaya gerek yok 1 2 kademeye alıp yavaslama süresini uzatiyorsun. Bunun gibi birçok senaryo olabilir. Bu tarz ayarı olmayan direk tek bedal secenekli arac kullanmadığım için gazdan ayağını çekince ne oranda araci yavaşlatıyor bu ozelligin 1 2 3 hangi kademesine dank geliyor kiyaslamak lazim. 1 Yorum bağlantısı
Ü.Emre Kartal 17 saat önce Paylaş 17 saat önce Metin Akbal yazdı: Spoticar, Vavacars, X-Change gibi firmalar zaten iade garantili, kensi ekspertizlerini yapıyorlar. Bu anlamda sorun olacağını sanmıyorum, olursa da telafi ederler. + Olarak aracınızı satmak isterseniz de bakıp fiyatlandırıyorlar. Diyelim ki kabul ettiniz, o an araç kapıdan dışarı hiçbir şekilde çıkamıyor. Olası bir değişiklik vs için müsade etmiyorlar. Büyük çoğunluğu zaten kurumsala satış yapıyor, arada sadece aracı görevi görüyorlar Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 saat önce Paylaş 16 saat önce Uğur Kamil yazdı: Hafif eğimli yolda ilerliyirsundur veya akıcı giderken kırmızı yandığını fark ettin veya trafik sıkıştığını bu durumda ani yavaşlamaya gerek yok 1 2 kademeye alıp yavaslama süresini uzatiyorsun. Bunun gibi birçok senaryo olabilir. Bu tarz ayarı olmayan direk tek bedal secenekli arac kullanmadığım için gazdan ayağını çekince ne oranda araci yavaşlatıyor bu ozelligin 1 2 3 hangi kademesine dank geliyor kiyaslamak lazim. O senaryoda ayağı az çekiyoruz az yavaşlıyor teslada. Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 16 saat önce Yazar Paylaş 16 saat önce Mustafa Arıkan yazdı: Passat ile sürekli 5.5lt ortalama tükettiğim yolda aynı şartlarda 14kWh ortalama ile geldim. Bilgi olarak kalsın Aynı yolun dönüşü 14.8 kWh oldu. Passat ile dönüş 5.7lt yakıyordum. 1 Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 16 saat önce Paylaş 16 saat önce Arabanın içi dışı çok oturaklı. D segment gibi. Maşallah 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 15 saat önce Paylaş 15 saat önce Mustafa Arıkan yazdı: Aynı yolun dönüşü 14.8 kWh oldu. Passat ile dönüş 5.7lt yakıyordum. KM de 4.8 lira passat km de 1 lira elektrikli araç (evden yüksek kademe) 2 Yorum bağlantısı
Emre Şimşek 14 saat önce Paylaş 14 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: O senaryoda ayağı az çekiyoruz az yavaşlıyor teslada. Bütün elektriklilerde böyledir herhalde abi. Ama yine de bir kademe ayarı var hepsinde sanırım. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 13 saat önce Paylaş 13 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: KM de 4.8 lira passat km de 1 lira elektrikli araç (evden yüksek kademe) aradaki ilk yatırım maliyetini en risksiz portföye koysak ayda 30 bin tl getirir o da 7894 km yapar. değer kaybı eğrisi de diğer avantaj Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: O senaryoda ayağı az çekiyoruz az yavaşlıyor teslada. Opel de öyle. Kademe yok opelde Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 4 saat önce Yazar Paylaş 4 saat önce Mustafa Arıkan yazdı: Passat ile sürekli 5.5lt ortalama tükettiğim yolda aynı şartlarda 14kWh ortalama ile geldim. Bilgi olarak kalsın Aynı yolu bu defa 4. kademe rejen (tek pedal) ile 12.6 kWh ortalama ile geldim. Rejen baya iş yapıyor demekki. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Mustafa Arıkan yazdı: Aynı yolun dönüşü 14.8 kWh oldu. Passat ile dönüş 5.7lt yakıyordum. Gelince aynı yolu deneyeceğim opelle. Ürgüp’e bi iner çıkarım Hatta peş peşe bile gidebiliriz. Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 4 saat önce Yazar Paylaş 4 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Gelince aynı yolu deneyeceğim opelle. Ürgüp’e bi iner çıkarım Hatta peş peşe bile gidebiliriz. Abi gelince haber et kıyaslayalım tüketimleri. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Çağlar Bayur yazdı: aradaki ilk yatırım maliyetini en risksiz portföye koysak ayda 30 bin tl getirir o da 7894 km yapar. değer kaybı eğrisi de diğer avantaj Araba mutlaka lazımsa Yani yatırım mı yapsam yoksa araba mı alsam seçeneğin yoksa. Elektrikli karlı değil mi. Bendeki durum bu. Yorum bağlantısı
ibrahim Tiryaki 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Ben de öyle aldım. Gerçi ben götürebilir miyim denedim. Kendileri yapıp ekspertiz raporu veriyor. Ben kulakçık işini anlamadım. Deneyimlemem lazım. Yada video görmem lazım. Reterdar gibi mi yoksa ben onlara güvenmek zorunda değilim ki, bir arkadaşım kurumsal bir firmanın ikinci elinde benzer sıkıntıyı yaşadı. şanzımanda yağ kaçağı varmış ama kendi ekspertiz raporlarında yazılmamış, gidiyor aracı aldıktan sonra eksper gösteriyor zaten yağ kaçağını.. al başına belayı, uğraş dur. büyük konuşmak gibi olmasın ama böyle biz eksper yaptık sen rahat ol diyip benim eksper yapmama müsade etmeyen firmadan araç falan almam. başka araç mı yok ülkede Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Ü.Emre Kartal yazdı: + Olarak aracınızı satmak isterseniz de bakıp fiyatlandırıyorlar. Diyelim ki kabul ettiniz, o an araç kapıdan dışarı hiçbir şekilde çıkamıyor. Olası bir değişiklik vs için müsade etmiyorlar. Büyük çoğunluğu zaten kurumsala satış yapıyor, arada sadece aracı görevi görüyorlar hoca orada şey diyor, rejenerasyon ağırda zaten. Biz gaz pedalına basma ayarıyla rejenerasyonu hafifletebiliyoruz. Sıfır da yapıyoruz. Zaten olması gereken bu. diğer türlü ayarla falan uğraşılmıyor. Ayakta olacak bu iş. yani gaz pedalı -30…. -20…. -10…. 0…. +10…. +30 …. +50 şeklinde çalışıyor. Toyota da böyle yıllardır 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 2 saat önce Paylaş 2 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Araba mutlaka lazımsa Yani yatırım mı yapsam yoksa araba mı alsam seçeneğin yoksa. Elektrikli karlı değil mi. Bendeki durum bu. yeni motorsikletlerde ve arabalarda elektrikli arabadaki 3 kademe regenerayif fren işini alışan tek pedal alışanlar için içten yanmalı motora getiriyorlar. Tek pedala alışmış elektrikliden benziye geçenler için direkdiyondan motor kompresyonunu ayarlıyorsun. Valvetronik gibi bir şey var, subabların açılışını kısıyor yada açıyor. Otobanda ayağını çekince istediğin oranda kompresyon sağlıyor. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 23 dakika önce Paylaş 23 dakika önce Ali Darbaz yazdı: Tek pedala alışmış elektrikliden benziye geçenler için direkdiyondan motor kompresyonunu ayarlıyorsun. Valvetronik gibi bir şey var, subabların açılışını kısıyor yada açıyor. Otobanda ayağını çekince istediğin oranda kompresyon sağlıyor. Corsadan inip Qashqaiye binince illaki kısa bir şok yaşıyoruz.. Qashqaide hiç kompresyon yok gibi bir şey. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 6 dakika önce Paylaş 6 dakika önce Mehmet Ozyurek yazdı: Corsadan inip Qashqaiye binince illaki kısa bir şok yaşıyoruz.. Qashqaide hiç kompresyon yok gibi bir şey. Şanziman yelken moduna aliyordur. Rolantide süzülme Yorum bağlantısı
Recommended Posts