Mehmet Ozyurek 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Çağlar Bayur yazdı: şanzımnaı sanal zaten o derece Mustafa Arıkan yazdı: kulakçıklardan kademe ayarlayarak istediğim gibi rejen yapmasını veya süzülmesini ayarlamak daha konforlu bence. Tansu Kalafatoğlu yazdı: onun yerine ayakla daha mantıklı. Bence de ayakla ayarlamak daha mantıklı. Tek organ yapabiliyorken 2. organı meşkul etmeye gerek yok. Sinan Akgöl yazdı: Aa dogru hocam sanal sanziman var 😂 Sanal manal, seviyorum aktarma organımı. 4 Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Mehmet Ozyurek yazdı: Sanal manal, seviyorum aktarma organımı. Emmi bizde seni seviyoruz ❤️ 1 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 7 Nisan Paylaş 7 Nisan cvt sistemi en mantıklı aktarma şeysi. muazzam bir buluş , en yüksek tork devrinde hızlanma kabiliyeti sunuyor, atmosferik hantallar bile başarıyor Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Çağlar Bayur yazdı: aktarma şeysi. transaxle mi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Tansu Kalafatoğlu yazdı: transaxle mi makbule gçer 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Tansu Kalafatoğlu yazdı: ama bir süre sonra unutuyorsun. Ya da oraya kafa ayırmak durumunda kalıyorsun. Eğim sabit olacak, yol uzun olacak da yapılan ayar kalacak. Bu da zor ihtimal. Sürekli elle kademe oynaması olacak. onun yerine ayakla daha mantıklı. Sürüşün çoğunda zaten bastığımız pedala 1 dk basmamak için ekstra çaba bana fazla geliyor. eğer gerçekten ayak çekmek istiyorsan CC var. Çağlar Bayur yazdı: cvt sistemi en mantıklı aktarma şeysi. muazzam bir buluş , en yüksek tork devrinde hızlanma kabiliyeti sunuyor, atmosferik hantallar bile başarıyor bugün albea cvt ile gezdim fidancıya gittim bagajı doldurdum mis. 1800 devirde kasaba yolları. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 7 Nisan Paylaş 7 Nisan Çağlar Bayur yazdı: cvt sistemi en mantıklı aktarma şeysi. muazzam bir buluş , en yüksek tork devrinde hızlanma kabiliyeti sunuyor, atmosferik hantallar bile başarıyor 1400 devirle sıfırdan 90 a kadar yürümek, güzel bir his. 1 Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 8 Nisan Paylaş 8 Nisan (düzenlendi) Mehmet Ozyurek yazdı: 1400 devirle sıfırdan 90 a kadar yürümek, güzel bir his. her gün yaşadığım his yani ki devir hep 1400 dede değil, in hele cvt yi skutırda severim anca 8 Nisan tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Ali Cihangiroğlu yazdı: cvt yi skutırda severim anca Sen bir de Qashqaide 160 beygirle denesene. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Mehmet Göktürk yazdı: eğer gerçekten ayak çekmek istiyorsan CC var. bugün albea cvt ile gezdim fidancıya gittim bagajı doldurdum mis. 1800 devirde kasaba yolları. albea cvt yurdum arabası bi de lpg ile tadından yenmez Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Mehmet Ozyurek yazdı: Sen bir de Qashqaide 160 beygirle denesene. araç ağır motor az geliyor, denemeye gerek varmıki, benim kilyo direk sollar mesela 1 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Çağlar Bayur yazdı: albea cvt yurdum arabası bi de lpg ile tadından yenmez 1 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Boyası batık her yer güneş yanığı sol arka kapı macun patlamış. Gerisi düzgün Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Mehmet Göktürk yazdı: Boyası batık her yer güneş yanığı sol arka kapı macun patlamış. Gerisi düzgün Vernik giderici + pasta cila ile şuanki halinden çok daha güzel olur. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Mehmet Göktürk yazdı: her yer güneş yanığı üff orjin boya misss Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Çağlar Bayur yazdı: üff orjin boya misss sonbaharda getireyim bi hava pompası bi tabanca tükanda boyarız. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 8 Nisan Paylaş 8 Nisan Çağlar Bayur yazdı: boyatmadan satılabilir satılmaz o baba yadigarı. şanzıman gittiği kadar gider. bi tane çıkma kenara koymalı. bugün 200km kullandım. 1 Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 10 Nisan Yazar Paylaş 10 Nisan Şarj istasyonumu kurdum bugün. 5*6 kablo ile hat çektim. KAKR ve sigorta ile sonlandırdım. 22kW EVwallbox marka şarj cihazı almıştım. Tuya destekli. 10A ayarladım. Yaklaşık 6kW ile şarj ediyor şu an. Bu güç bana fazlasıyla yeterli geliyor şu an. 14 Yorum bağlantısı
Uğur Kamil 11 Nisan Paylaş 11 Nisan Tavana ulaşım zor olmuyormu? Eğer sürekli araç bu konumda duracaksa 1m. Yanına bir askı aparatı yapip kabloyu ordan sarkıtın arac uzerine kablo temas etmesın. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 11 Nisan Paylaş 11 Nisan Mustafa Arıkan yazdı: Şarj istasyonumu kurdum bugün. 5*6 kablo ile hat çektim. KAKR ve sigorta ile sonlandırdım. 22kW EVwallbox marka şarj cihazı almıştım. Tuya destekli. 10A ayarladım. Yaklaşık 6kW ile şarj ediyor şu an. Bu güç bana fazlasıyla yeterli geliyor şu an. mükemmel. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Nisan Paylaş 11 Nisan Güzel. Yüksek olmuş ama sorun değil. Mümkün olsa ben 6. Kattan sallayacağım ☺️ 1 1 Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 12 Nisan Yazar Paylaş 12 Nisan Uğur Kamil yazdı: Tavana ulaşım zor olmuyormu? Eğer sürekli araç bu konumda duracaksa 1m. Yanına bir askı aparatı yapip kabloyu ordan sarkıtın arac uzerine kablo temas etmesın. Sol tekere basıp ulaşıyorum. Etrafında duvar yada kolon yok malesef. 3 araçlık yerin ortasındaki benim park yerim. Kablo için bir şeyler düşüneceğim. Bu ilk şarjımdı. Mehmet Ozyurek yazdı: Güzel. Yüksek olmuş ama sorun değil. Mümkün olsa ben 6. Kattan sallayacağım ☺️ Yüksek de olsa bana ait abi. Bundan güzeli yok 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts