Muhammet Ergün 14 saat önce Paylaş 14 saat önce Herkese kolaylıklar diliyorum. 2008 model 120T 350 açık kasa kamyonetimiz var emektar 320 bin km de olmuş 15 yılı geçmişdir bizde. Öncelerde babam nakliye işleri yapardı şimdi ise abim genellikle şehiriçi naklye işleri yapar. Şehir içinde dur kalklar olduğu için bir sıkıntı olmuyor, Denizli de en fazla 20-30 km de hedefine ulaşırsın. Sorun kontak kapatmadan 40-50 km sonradan başlıyor , geçen gün bir arkadaşın oğlunun eşyası için Denizli - Muğla arası 150 km yola gittik aracı ben kullanıyordum yaklaşık 50 km sonra 90 km/s ile giderken araç bi anda ısıtma lambasını yağ lambasını yakıyor, güçden düşüyor ama stop etmiyor bi anda elektrigi kesiyor 90 km surate çıkınca silkelemeye başllıyor bu da 2500 devirden sonra yapıyor alt hızlarda sorun olmuyor, yolda gitemye devam ederken aracı boşa alıp kontağı kapatıp tekrar araçı çalıştırırsak normal şekilde sürmeye devam edebiliyoruz 90 km/s üzerine çıkabiliyoruz. Bu sıkıntı yaklaşık 6 aydır devam ediyor. Yıllardır gittiğimiz tamirci önce pompa dan yapıyor demiş değistir, enjektör değiştir, triger devir daim değiştir , kontak dan yapar bakımı yapıldı normal dendi. başka tamirciye gidildi bilgisayara bağladı sürüş esnasında arıza anında elektriği kesiyor deniyor arıza kodu çıkmiyor , yakıt borusunun yanında sensör var sıfır sensör ile denendi yine aynı, Beyin arızası dendi beyin söküldü 2 gün kaldı araç içinde röleleri değiştirdim demiş ona ayrı para. enjektörler kodlandı yeniden ama arıza bi türlü giderilmedi. sadece en son işlemlerden sonra (beyin ve kodlamadan) sonra 25-30 km de bi yapan arıza 40 km sonra yapmaya başlamış. Dönüş yolunda daha çok yaptı. Bazen ise sabahları soğuk iken de yapıyormuş. Mazotu ise hep bilindik markalardan alır, ucuz mazot almaz. Problem konusunda fikirlerinize, tavsiyelerinize beklemekteyiz. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 11 saat önce Paylaş 11 saat önce bunca girişilimiş, kızdırma bujileri ve tesisatı ne alemde? Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 10 saat önce Yazar Paylaş 10 saat önce (düzenlendi) abi tesisata bakılmış yalnız kızdırma bujilerine değişim yapılmamış. Tamirci kıdırma bujjilerinden yapmaz dediler. 9 saat önce tarihinde Muhammet Ergün tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 9 saat önce Yazar Paylaş 9 saat önce Çağlar Bayur yazdı: bunca girişilimiş, kızdırma bujileri ve tesisatı ne alemde? Yorum bağlantısı
Mehmet Yeter 9 saat önce Paylaş 9 saat önce Geçmiş olsun Muhammet hocam. Pamukkale Ototeste Ramazan usta var. Ford araçlara bakıyorlar. Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 9 saat önce Yazar Paylaş 9 saat önce Mehmet Yeter yazdı: Geçmiş olsun Muhammet hocam. Pamukkale Ototeste Ramazan usta var. Ford araçlara bakıyorlar. değerlendirelim inşallah, geçmişden beri giittigimiz 3. sanayide Yeni Ford servisde parçaların çoğu değişti, Ayyıldız servisde tekrar bakıma girdi, Buradaki usta tekrar beyinciye götürelim diyor. arıza giderilmiyor boyna parça değişiyor tamirciye eski parçayı tekrar tak denmiyor demkki diğerleri sağlammış. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 8 saat önce Paylaş 8 saat önce Muhammet Ergün yazdı: değerlendirelim inşallah, geçmişden beri giittigimiz 3. sanayide Yeni Ford servisde parçaların çoğu değişti, Ayyıldız servisde tekrar bakıma girdi, Buradaki usta tekrar beyinciye götürelim diyor. arıza giderilmiyor boyna parça değişiyor tamirciye eski parçayı tekrar tak denmiyor demkki diğerleri sağlammış. Beynin soketinede bir bakin korozyon vs olabilir kontak spreyiyle bi temizlesin belki onun kablolarindada kopukluk vs olabilir. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Muhammet Ergün yazdı: araç bi anda ısıtma lambasını Muhammet Ergün yazdı: Tamirci kıdırma bujjilerinden yapmaz dediler. beyne girişmeden önce keşke bu kızdırmaya odaklanılsa idi. ilk arıza hiçbir yere girişmeden ulaşılmış bir arıza kodu var mıdır? zaman geçmiş ama Yorum bağlantısı
Muhammet Ergün 6 saat önce Yazar Paylaş 6 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Beynin soketinede bir bakin korozyon vs olabilir kontak spreyiyle bi temizlesin belki onun kablolarindada kopukluk vs olabilir. soketler bakıldı temiz . Çağlar Bayur yazdı: beyne girişmeden önce keşke bu kızdırmaya odaklanılsa idi. ilk arıza hiçbir yere girişmeden ulaşılmış bir arıza kodu var mıdır? zaman geçmiş ama araç ile denemeye çıkıldığında arıza anında elektiriği kestiği için arıza kodu çıkmadı, tamirci ile en son konuşmamızda ise beyin hatası veriyor dedi. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 4 saat önce Paylaş 4 saat önce yine de yineleyelim doğru bir ford arıza tespit cihazı ve doğru kullanmayı bilen birisin bakmasında fayda olacaktır Yorum bağlantısı
Ömer Sarıgül 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Tekleme olunca hemen kod verir. Ford en küçük sorunlardan bile hemen arıza kodu veriyor. Bence tamirci doğru düzgün arıza kodunu okuyamıyor bu işlerden anlamıyor. Arıza verecekken neden elektrik kessin saçmalamış. Araca forscan ve obd2 v1.5 versiyon obd cihazı ile bağlanın neredeyse modüllerin tamamı ile iletişim kuruyor. P0340 egzantrik sensörü falan verdiyse motor direk stopa çekiyor. Hiçbir yere dokunmayın arıza kodu odaklı çözüme gidin ne kod vermişse orayla uğraşın. Yeni bir tamirciye bulun Yorum bağlantısı
Recommended Posts