Ford Escort Araç Soğumuyor

[Baran Arslan]

Herkese merhabalar aracın radyatörü 0 Kale marka olarak değişti , devirdaim 0 SKF olarak değişti triger değişirken, tüm su sistemi 5 6 kere temizlendi, fanı orijinal ve 1. 2. kademe sıkıntısız olarak çalışıyor, tüm müşürler sensörler orijinal, fan müşürü sarı 86 derecelik orijinal,  termostat gövdesi plastik ve orijinal, termostat ben istememe rağmen yaz olduğu için 82 derece takılmıştı bu işlemlerden daha daha önce ve sıfırdı, ancak tüm bunlara rağmen araç soğumuyor özellikle klimayı açınca çok daha hissedilir şekilde hararet artıyor. Diğer aracımda 88 derece orijinal Motorcraft termostat ve lpg olmasına rağmen hararet asla yükselmiyor. Örneğin fanı açınca daha erken soğutuyor 1. kademe olsa bile. Termostat veya kalorifer peteğinden şüpheleniyorum petek belki tıkalı olabilir diye ama çok ısıtmasa bile ısıtıyor sıcağa aldığım zaman ayrıca petek çıkışındaki 2 boru sıcak yani biri sıcak biri soğuk değil tam tıkalı olduğunu düşünmüyorum, tüm bu durumda daha çok 82 lik termostattan şüpheleniyorum , görüşlerinizi bekliyorum. 

17 saat önce tarihinde Baran Arslan tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Soğumadığını nasıl ölçüyorsunuz. Operasyonel sıcaklığı nedir. Araba rampa çıkarken hararetimi artıyor. Radyatör kaç desimetre. Suyun dolandığını devir artıkça şiddetininde artığını gördünüz mü. Saf antifrizmi koyuldu. Su antifriz karışımı önemli. 

[Çağlar Bayur]

Baran Arslan yazdı:

özellikle klimayı açınca çok daha hissedilir şekilde hararet artıyor.

fan sorunu olmasın? 

[Baran Arslan]

Ali Darbaz yazdı:

Soğumadığını nasıl ölçüyorsunuz. Operasyonel sıcaklığı nedir. Araba rampa çıkarken hararetimi artıyor. Radyatör kaç desimetre. Suyun dolandığını devir artıkça şiddetininde artığını gördünüz mü. Saf antifrizmi koyuldu. Su antifriz karışımı önemli. 

Soğumadığını hararet göstergesinden ölçüyorum , radyatör orijinal fabrika ölçülerinde, antifiriz karışımında sıkıntı yok olması gerektiği gibi.

Çağlar Bayur yazdı:

fan sorunu olmasın? 

Abi fanda bir sıkıntı yok 1. 2. kademe olması gerektiği gibi çalışıyor. Klimayı açınca 2. kademe devreye giriyor zaten.

[Coşku Mert]

fan motoru tesisatıyla oynandıysa ters yöne dönüyor olabilir. yani soğuk havayı radyatöre değilde motor tarafına veriyor olabilir. termostattan süphe varsa geçici olarak komple yerinden çıkarıp boş şekilde gözlemleyebilirsin

[Baran Arslan]

Coşku Mert yazdı:

fan motoru tesisatıyla oynandıysa ters yöne dönüyor olabilir. yani soğuk havayı radyatöre değilde motor tarafına veriyor olabilir. termostattan süphe varsa geçici olarak komple yerinden çıkarıp boş şekilde gözlemleyebilirsin

Hocam aracın iç ve dış tesisatı dahil 1 tane bile ek kablo yok tesisatı orijinal ve fan da orijinal ama tekrar kontrolünü sağlayacağım dediğiniz gibi. Şu şartlarda hararetin hiç çıkmaması fanın çalıştığı zaman daha erken kapatması aracın daha hızlı soğuması gerekiyor ama ters giden bir şey var. 88 lik takmak yerine boş şekilde mi denemek daha sağlıklı olur abi ?  

[Mustafa Kayaoğlu]

Hortumlar şişiyor mu yani sıkınca sert mi baya

[Baran Arslan]

Mustafa Kayaoğlu yazdı:

Hortumlar şişiyor mu yani sıkınca sert mi baya

Hortumlarda sıkıntı yok sertlik şişme vs yok 

 

[Mustafa Kayaoğlu]

Fan çalışma süresi normal mi yoksa uzun uzun mu çalışıyor 

[Baran Arslan]

Mustafa Kayaoğlu yazdı:

Fan çalışma süresi normal mi yoksa uzun uzun mu çalışıyor 

Fan uzun çalışıyor normalde o kadar uzun çalışmaması lazım geç soğutuyor yani 

[Coşku Mert]

Baran Arslan yazdı:

Hocam aracın iç ve dış tesisatı dahil 1 tane bile ek kablo yok tesisatı orijinal ve fan da orijinal ama tekrar kontrolünü sağlayacağım dediğiniz gibi. Şu şartlarda hararetin hiç çıkmaması fanın çalıştığı zaman daha erken kapatması aracın daha hızlı soğuması gerekiyor ama ters giden bir şey var. 88 lik takmak yerine boş şekilde mi denemek daha sağlıklı olur abi ?  

 

88 lik takmadan önce boş şekilde bir denemek lazım