Burak Tokcan Cumartesi 18:49 Paylaş Cumartesi 18:49 Merhabalar. Arkadaşımda 2021 model benzinli(tüp takılı değil) Peugeot 2008 var. Araç uzun yolda bir kaç defa hareket halindeyken sönmüş. Sağa çekip marşa bastığında araç vuruntu yapmış fakat çalışmamış. Yarım saat kadar aracı soğuttuktan sonra tekrar marşa basınca çalışmış. Bir kaç defa servise götürmüş. Cihaza bağladıklarında hiç bir hata kodu çıkmamış. Araçta da zaten herhangi bir arıza lambası yakmamış. Bu nedenle serviste herhangi bir işlem yapılmamış. Sizce bu arızanın nedeni ne olabilir? Daha önce başına böyle bir durum gelen oldu mu? Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl Cumartesi 19:49 Paylaş Cumartesi 19:49 (düzenlendi) Krank sensoru ya da depo icindeki yakit pompasi gibi. Ikiside isinip dert acip sogudugunda devam eder. Pug grubunda isima ve sensor isinmasi oluyor Fransiz forumlara baktim bir daha da aynen sensor ve yakit pompasi ilk supheliler Cumartesi 20:17 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi Yabanci forumdan kontrol 2 Yorum bağlantısı
Doğan Arşiray Salı 13:59 Paylaş Salı 13:59 krank pozisyon sensöründen başlamak lazım. bazen arıza vermeyebiliyor. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz Salı 17:21 Paylaş Salı 17:21 (düzenlendi) Burak Tokcan yazdı: Merhabalar. Arkadaşımda 2021 model benzinli(tüp takılı değil) Peugeot 2008 var. Araç uzun yolda bir kaç defa hareket halindeyken sönmüş. Sağa çekip marşa bastığında araç vuruntu yapmış fakat çalışmamış. Yarım saat kadar aracı soğuttuktan sonra tekrar marşa basınca çalışmış. Bir kaç defa servise götürmüş. Cihaza bağladıklarında hiç bir hata kodu çıkmamış. Araçta da zaten herhangi bir arıza lambası yakmamış. Bu nedenle serviste herhangi bir işlem yapılmamış. Sizce bu arızanın nedeni ne olabilir? Daha önce başına böyle bir durum gelen oldu mu? hangi motordan bahsediyoruz. 1.2 püretech mi. 1.2 atmosferik mi. Salı 17:22 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Selçuk Bakış Salı 21:37 Paylaş Salı 21:37 Km ne durumda bilmiyorum ama trigeri kontrol etmekte fayda var yakın zamanda değişim yapılmadıysa. Yorum bağlantısı
Ahmet Türedi 1 saat önce Paylaş 1 saat önce (düzenlendi) Araç kaç km de ? Bu araçlarda yağlı kayış var her zamanki gibi kayış zamanla dağılıp yağ süzgecini tıkıyor ve yağlama kesintiye uğruyor araç vuruntulu çalışıp stop eder. Öncelikli kontrol edilmesi gereken kısım karter sökülecek ve yağ süzgeci kontrol edilecek. Motor yağ kapağı açılıp kayış durumuda öncelike gözlemlenebilir. Ama 1.2 grandland aracımda benzer durumu yaşadığım için biliyorum.Büyük ihtimalle kayış sorunu gibi geldi bana . Eğer kontrollerde o kısımlar sorunsuz çıkarsa ozaman başka ihtimaller düşünülebilir gibi. Bu arada dediğim arıza full servis bakımlı 43.000 km deki arkadaşımın corsa aracındada meydana geldi.Ben 64.000 km de yaşadım biraz şans işi gibi bilmiyorum. 1 saat önce tarihinde Ahmet Türedi tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Recommended Posts