Baran Kurt 22 saat önce Paylaş 22 saat önce Cümleten selağmün aleyküm, F10 kasa 5 serisini araştırıyorum ve önerilen iki model üzerinden detaylı bilgi öğrenmek istiyorum. F10 520i N20 motor ve 520D 190'lık B47 motor. İki motor da oldukça sağlam ve önü açık diye belirtiliyor. 520D'de fiyatlar daha yüksek, özellikle 200km altındakilere 2 milyon civarı para isteniyor. 520i biraz daha uyguna bulunabiliyor. Benim aklımda; dizel/benzin fark etmez, st1 yazılım, downpipe vb. basit tuning ile kullanmak var. İki motor da yazılıma müsait bu arada. 520i: 250hp/350nm oluyor. 520D: 240hp/480nm oluyor. Dizel olan hacim ve tork nedeniyle daha iyi yürüyecektir sanırım. Bilgisi olan aydınlatabilir beni. 1750-1900m bütçeye hangisini kovalamalıyım sizce ? 1.6 N20 motor yazılım atılsa bile pişman eder mi ? Yorum bağlantısı
Erman Uzun 21 saat önce Paylaş 21 saat önce N20 motor 2.0 motor downsize edilmiş hali o nedenle yazılıma daha müsait çok fazla km de yapmıyorsanız benzin iyidir hangi km de nelerin yapılması gerekiyorsa yapılmış bir bmw üzmez 5 serisi apaçık tiplerin kullanimind pek olmayan bir seri olduğundan benxe bütçe elveriyorsa bakım ve sahiplik geçmişi belli ise alınabilir B47 motor dizeler içinde sağlam diye biliyorum bir n47 değil yukarıdaki kriterler bu motor içinde geçerli Yorum bağlantısı
Baran Kurt 21 saat önce Yazar Paylaş 21 saat önce Erman Uzun yazdı: N20 motor 2.0 motor downsize edilmiş hali o nedenle yazılıma daha müsait çok fazla km de yapmıyorsanız benzin iyidir hangi km de nelerin yapılması gerekiyorsa yapılmış bir bmw üzmez 5 serisi apaçık tiplerin kullanimind pek olmayan bir seri olduğundan benxe bütçe elveriyorsa bakım ve sahiplik geçmişi belli ise alınabilir B47 motor dizeler içinde sağlam diye biliyorum bir n47 değil yukarıdaki kriterler bu motor içinde geçerli Evet, iki motoruda araştırdım ikiside sağlam. Benim için en iyi yürüyen daha tatmin edici olur ama hangisi onu kestiremiyorum. 200km üstü bakımlı dizel alıp yazılımla binmek var, bide 150-200km aralığı N20 olanı alıp yazılımlı yürütmek var. Dizelde bütçem 200km üstüne yetiyor maalesef, o yüzden kararsız kaldım. Yorum bağlantısı
Erman Uzun 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Öncelikli kriter yürümesi ise benz soluğu daha uzun olur ilk kalkış dizel biraz üstün hissettirse de benzin iyidir Yorum bağlantısı
Baran Kurt 21 saat önce Yazar Paylaş 21 saat önce Erman Uzun yazdı: Öncelikli kriter yürümesi ise benz soluğu daha uzun olur ilk kalkış dizel biraz üstün hissettirse de benzin iyidir Peki bu nasıl mümkün oluyor hocam ? Teknik tecrübesi iyi olan biri değilim ondan soruyorum Dizel de hem hacim hem tork avantajı var, hp değerleri aynı oluyor. Kağıt üstünde dizelin daha iyi yürümesi gerekmez mi ? Yorum bağlantısı
Furkan Avcı 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Bmw de dizel daha sorunsuz benzinlilere göre bir sanayi cümlesi duymuşluğum çok oldu ama teknik olarak bilmiyorum. Benim iş yaptığım Bmw ustası alırsan dizel al demişti Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 21 saat önce Paylaş 21 saat önce (düzenlendi) N20b16 stage 1 yazilim Sanziman yag sogutucusu kontrol Sogutma sistemi kontrol termostat Yuksek basinc regulatoru motora bakinca sol amortisor kulesinin arkasinda ilk gaza basinca gecikme kesinti var ise arizalidir. Dynoda cikmaz. Kmye gore orjinal zf ile sanziman yagi kesin degisim. Yuksek km dizeldense benzin her zaman iyidir. N20b16 N47de m47 motorluda araclarim oldu. Baska sorunuz varsa cevaplarim. 21 saat önce tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi 2 Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Bmw servis danışmanı olsn kayınçomun sözü, 2. El bmw ilk sahibinden ve servis bakımlıysa alınır yoksa alınmaz. 4 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 20 saat önce Paylaş 20 saat önce N13 motorlu olda yedek parça tedariği psa sayesinde ucuz olurdu Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Baran Kurt yazdı: Peki bu nasıl mümkün oluyor hocam ? Teknik tecrübesi iyi olan biri değilim ondan soruyorum Dizel de hem hacim hem tork avantajı var, hp değerleri aynı oluyor. Kağıt üstünde dizelin daha iyi yürümesi gerekmez mi ? Bunu anlamak için tork ve beygir grafiğini incelemeniz lazım. Görünce her şey netleşecektir. Dizel kısa bir devir aralığında pik yapıyor bu da çok hızlıymış hissi uyandırıyor. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Ali Darbaz yazdı: N13 motorlu olda yedek parça tedariği psa sayesinde ucuz olurdu Ali lutfen bu konuda dur. F10da n13 motor yok O paralar bu arabalara verilecek Cummins motorlu pickup alinmayacak. 3 Yorum bağlantısı
Baran Kurt 20 saat önce Yazar Paylaş 20 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Ali lutfen bu konuda dur. F10da n13 motor yok O paralar bu arabalara verilecek Cummins motorlu pickup alinmayacak. Yazılımlı halinin birkaç videosunu izledim, 100-200 süresi olarak 16-17sn civarı yürüyor galiba sizin aracın sürelide böyle miydi ? Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Baran Kurt yazdı: Yazılımlı halinin birkaç videosunu izledim, 100-200 süresi olarak 16-17sn civarı yürüyor galiba sizin aracın sürelide böyle miydi ? Tabiki hayir. Stage 1 yeterli tatmin eder. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 19 saat önce Paylaş 19 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Ali lutfen bu konuda dur. F10da n13 motor yok O paralar bu arabalara verilecek Cummins motorlu pickup alinmayacak. Pardon ben F 30 ile F onu karistirmisim 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts