İçeriğe Yönlendir

1.4 TDCI Turbodan Hava Resonatörüne Geçişte Yağ Buharı Sorununa Çözüm


Mustafa Yanar

Recommended Posts

Mustafa Yanar

Arkadaşlar aracım uzun süredir buradan yağ buharı atıyordu, bulunduğum yerdeki sanayide parçacılardan sonuç alamayınca internetten ford parça koduyla net sonuç alamayınca psa koduyla şu contaya ulaştım.Isıya dayanıklı ve orijinal olması sebebiyle düşünmeden aldım ve sorun ortadan kalktı, googledan "MOPAR (PSA) 0383.53 | Hava Resonatör Contası Dv4td (1.4 HDI) Tüm Seri | 2 Adet"  yazmanız yeterli.

https://www.otoyedekmarket.com/urun/peugeot-207-1-4hdi-hava-resonator-contasi-orjinal

Screenshot_20260726_004801_Opera.jpg

https://www.onlineyedekparca.com/urun/mopar-psa-0383-53-hava-resonator-contasi-dv4td-1-4-hdi-tum-seri-2-adet

2 adet link attım.

  • Beğen 5
  • Teşekkür 1
Yorum bağlantısı
Özgür ÇETİNKAYA

ne bu reis benimde sanki buna benzer bir sorunum var

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mustafa Yanar
Özgür ÇETİNKAYA yazdı:

ne bu reis benimde sanki buna benzer bir sorunum var

Merhaba, ford fiesta, pejo, citroen araçlardaki 1.4 dizellerde yukardaki resimdeki kutunun hemen girişine genellikle ısıya dayanıksız, siyah, basit bir conta uyduruyorlar.Burası turbo nedeniyle oldukça yüksek sıcaklıklara ulaşıyor, bu siyah conta da kısa sürede özelliğini kaybederek basınçlı havayı kaçırmaya başlıyor, bu performans kaybına yol açıyor, ayrıca hava içinde az miktardaki yağ buharı da bu kısımdan kaçak yapabiliyor.İşte bu yeşil conta yüksek sıcaklıklara dayanıklı fabrikanın montajda koyduğu contadır, bu sorunları ortadan kaldırıyor.Önemsiz gibi görülen küçük bir conta ama çok önemli iş yapıyor.Yaptığı iş fiyatına fazlasıyla değer.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...