Bakım Sonrası Geç Çalışma ve Tekleme Sorunu

[Emrah SARIÇAM]

Zaman ayırıp okuyum yardımcı olursanız çok sevinirim. Tekleme ve Geç çalışma sorunu

 

2010 1.4 Benzin+LPG Fiestam vardır. Aracın su radyatörü patladı ve bu şekilde bindim, hararet yaptığı ve hararet ışığı yandı anda stop ettim kabutu kaldırdım su bitmiş ve sanayiye  çekici ile götürdüm. 

CONTASI YANMAMIŞ, sırasıyla aracın ağır bakımları da yapıldı, 
Triger Seti + Devir Daim Pompası 

V Kayışı

Su radyatörü

Klima Radyayörü

Buji + Buji Kablosu + Ateşleme bobini değişti.

Aracı teslim aldıktan ertesi günü ilk marşa bastığımda gıv gıv gıv ediyor çalışmıyor, uzun uğraşlar sonucunda çalıştırıyorum, stop ettikten 1 dk sonra deniyorum hemen alıyor marşı. Bazen almamazlıkta yapıyor akabinde. 

Ayrıca araç benzinde ve gaz da 2.devri geçince pedala yüklenince tekleme yapıyor, arıza ışığı yanıp yanıp sönüyor. 

Benim ne yapmam lazım bu sorun neden olur ? 

[Ferhat Yavuz]

LPG tesisatı kontrol edilmeli memelerden içeri gaz doluyor olabilir motor bu yüzden boğulup ilk seferde zor çalışıyordur.

[Emrah SARIÇAM]

ama her ne olduysa bu parçalar değiştikten sonra meydana çıktı sorun. öncesinde hiçbir sorunu yoktu arabanın. 

Ferhat Yavuz yazdı:

LPG tesisatı kontrol edilmeli memelerden içeri gaz doluyor olabilir motor bu yüzden boğulup ilk seferde zor çalışıyordur.

ama ilk çalışmada benzinle çalışıyor bu araç sıralı sistem. 

[Hakan Adalıoğlu]

Günaydın, triger seti değişmiş, insanın aklına ilk o geliyor. Acaba sente kaçmış olabilir mi?

 

[Görkem Karakaş]

Triger değişimi sonrası olduğu için akla gelen ilk şey sente tabi. Sıfır buji bobin ve kabloda mümkün değil yapmaz normalde. 

[Emrah SARIÇAM]

Abilerim onu ustaya söyledim, ben bu işe yeni başlamadım dedi. Siz yine bi kontrol edin dediysem de ısrarcı o değil diyor. Değişmedik parça kalmadı araçta, Allah aşkına biri destek atsın ne yapacağım ? ürünlerin hepsi orjinalin 1 tık altı ürünler. çok para verdim. Gazcıya gidecek diyor, beyin diyor, binbir türlü şey söylüyor. Bu geç çalışma ve tekleme olayı (ışık yanıp yanıp sönüyor teklerken) sente'den mi başka ne olabilir ?

[Mehmet Ozyurek]

Araç ilk çalışırken geç çalışma sorunu lpg kaynaklı olabilir.. Bir süre benzinde kullanıp gözleyeblir misiniz.. 

2000 devir civarında tekleme ateşleme hatası olabilir.

Sorunların tümü için sente kontrol edilebilir.

  

[Emrah SARIÇAM]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Araç ilk çalışırken geç çalışma sorunu lpg kaynaklı olabilir.. Bir süre benzinde kullanıp gözleyeblir misiniz.. 

2000 devir civarında tekleme ateşleme hatası olabilir.

Sorunların tümü için sente kontrol edilebilir.

  

benzinde kullandım bir süre gözlemledim, geç çalışma sorunu devam etti. 2000 devir civarında tekleme için ateşleme bobini buji kablosu ve buji takıldı bujiler (65) e göre ayarlandı. Ama usta ısrarla senteye bakmak istemiyor 

[Mehmet Ozyurek]

Emrah SARIÇAM yazdı:

benzinde kullandım bir süre gözlemledim, geç çalışma sorunu devam etti. 2000 devir civarında tekleme için ateşleme bobini buji kablosu ve buji takıldı bujiler (65) e göre ayarlandı. Ama usta ısrarla senteye bakmak istemiyor 

 

Neden orijinal buji kullanmadı. 

Subaplar yanık değil ise 2000 devirde tekleme ateşleme sorunudur.

[Emrah SARIÇAM]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Neden orijinal buji kullanmadı. 

Subaplar yanık değil ise 2000 devirde tekleme ateşleme sorunudur.

orjinal fomoco buji kullandı (daha önce sıfır takmıştı autocraft 1 gün kullandım tekleme oldu) tekleme sorunu düzeldi.

 

aracın geç çalışma nedeni nedir peki tam olarak ? arabayı start vermeden önce vınn sesi geliyor benzin pompasından. ama 5.6 defa da çalışıyor. usta benzin pompası arızalı arabada başka bir sorun yok dedi. bar düşük geliyor diye söyledi. yarın ilk marşı usta ile basacağız.

 

[Ferhat Yavuz]

Emrah SARIÇAM yazdı:

ama her ne olduysa bu parçalar değiştikten sonra meydana çıktı sorun. öncesinde hiçbir sorunu yoktu arabanın. 

ama ilk çalışmada benzinle çalışıyor bu araç sıralı sistem. 

  Gaz deposunun oradaki vanadan gazı kapatıp 2-3 gün sadece benzinde kalsın deneyin, sıkıntı geçmezse ateşleme sistemine bakın

[Ü.Emre Kartal]

Emrah SARIÇAM yazdı:

Abilerim onu ustaya söyledim, ben bu işe yeni başlamadım dedi. 

Sorun nedir, neden olmuştur bilemem ama bu cümleyi kuran kişiye asla hatasını kabul ettiremezsiniz

 

Krank sensöründen tutun, enjektör, buji, yakıt pompası ve birçok yere gider iş. 

 

Bu sök tak öncesi yoktuysa sorun krank sensöründen başlayın. Tam oturmamıştır, sente kaçıktır vs

[Mehmet Ozyurek]

Emrah SARIÇAM yazdı:

 

 

aracın geç çalışma nedeni nedir peki tam olarak ? arabayı start vermeden önce vınn sesi geliyor benzin pompasından. ama 5.6 defa da çalışıyor. usta benzin pompası arızalı arabada başka bir sorun yok dedi. bar düşük geliyor diye söyledi. yarın ilk marşı usta ile basacağız.

 

 

Ölçtümü yakıp pompası basıncını. 

Bakımdan önce bu araçta bu sorun olmadığına göre, bakımda ne yapmışsa onlara odaklanmalı. 

[Görkem Karakaş]

Geç çalışma sorunu, lpg beyinin diyaframları yırtılır ve manifolda gaz basar. sabah ilk çalışmada boğulur çalışmaz. ama bu sorun tekleme yaptırmaz mesela. ayrıca sorunlar benzinde de devam ediyor. eğer kompresyon testinde değerler normal çıkarsa ateşleme bobini kontrol edilebilir. aracın üstüne montaj dahi yapmadan yenisi denenebilir. ama tüm senaryonun triger değiştikten sonra yaşanması sente ihtimailini çok güçlendiriyor. 
benim sübaplar değiştiğinde motoru topladıktan sonra senteyi kaçırdıklarını fark etmişlerdi. araç teslimi yarım gün sarkmıştı. bunu da yapan usta fark etti bizden yarım gün daha ek müsade istedi. kibirsiz bi ustayla çalışmak şart

[Emrah SARIÇAM]

hiçbir şekilde trigeri açtıramadım ve senteye tekrar bakın desem de hiçbir şekilde hata ollmadığını doğru takıldığını söyledi. yanlış taksak arıza ışığı yakar zaten dedi. biraz araştırmalar yaptım bu yüzden söyledim desem de bize işimizi mi öğretiyorsun dediler. sıfır olarak taktıkları buji bozukmuş, 1 takım sıfır takıldı yeni fomoco marka şuan düzeldi. ilk sıfır buji takımı takıldığında da düzgündü ama yine yapmıştı. Deneyeceğiz, geç çalışma için de benzin pompası teşkisi koydu herhangi bir ölçüm falan yapılmadan direk.