Şanzıman Yağı Değişimi

[Arif Şayakdokuyan]

Herkese iyi günler, kazasız belasız sürüşler dilerim. 

2 ay önce 167 binde 2010 focus otomatik vites titanyum aldım. Şuana kadar aracın şanzımanı yağı değişmediğine emin olduğum için şanzıman yağını ve filtresini değiştirmek istiyorum.

Sizlere sormak istediğim hangi yağı almalıyım ? Özel serviste mi yetkili serviste mi değişimi yaptırmalıyım ? Malzemeleri ben alıp götürsem değişim yapar mı özellikle yetkili servis.

Şanzıman yağı değişimi için işçilik fiyatları hakkında bilginiz var mı ?

Herkese şimdiden teşekkür ederim...

 

[Ü.Emre Kartal]

Bu zamana kadar hiç değişmeyen bir otomatik şanzımanın yağını değiştirmek riskli baya. 

 

Yağ için aracın kitapçığına bakın, hangi sertifikada yağ vermişse onu alın. 

 

Biraz pahalı olur ama yetkili servisten destek almak iyi olabilir, en azından bir problem çıkarsa servis daha ilgili olur. 

 

Ben olsam komple karterini açtırırı temizlik yaptırırdım eğer filtre dışarıdaysa. Filtre karter içindeyse zaten sökülecek. 

[Coşku Mert]

şanzımanın iç yapısını bilmiyorum ama içindeki eski yağ tamamen tahliye edilebiliyorsa yenilemek iyi olur. yarısı eski yarısı yeni yağ gibi bir durum olursa o problem işte

[Serkan Karadağ]

Aracın kitapçığında hangi özelliklerde yağ istediğini ve kaç litre olduğunu tespit ederdim. 
 

Sonra sanayide vakum makinesi  ile değiştiren yerlerden kendi yağım ile değiştirirdim. 
 

Yağ değişim sırasında gerçekten kitapçıkta dediği miktarda eski yağ çıkıp çıkmadığını kontrol ederdim. 

[Sinan Akgöl]

Tork konventorun icini makina ile ceken yerde yaptirin. 2lt zaten icerde kalir yeni eski kokteyl olur anlami olmaz. 

[Sinan Akgöl]

Arif Şayakdokuyan yazdı:

Herkese iyi günler, kazasız belasız sürüşler dilerim. 

2 ay önce 167 binde 2010 focus otomatik vites titanyum aldım. Şuana kadar aracın şanzımanı yağı değişmediğine emin olduğum için şanzıman yağını ve filtresini değiştirmek istiyorum.

Sizlere sormak istediğim hangi yağı almalıyım ? Özel serviste mi yetkili serviste mi değişimi yaptırmalıyım ? Malzemeleri ben alıp götürsem değişim yapar mı özellikle yetkili servis.

Şanzıman yağı değişimi için işçilik fiyatları hakkında bilginiz var mı ?

Herkese şimdiden teşekkür ederim...

 

 

Tam bu detaylari yaziyor iken, daha once bir uyemiz detaylica yazmis. Ayni sanzimani bende kullanip yagini degistirmistim. Tamamen konvertorde cihazla bosaldiginda 6.7 litre alir. 

 

Pazartesi 16:09 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi

[Metin Uzunoğlu]

2016 mondeo 1,6 tdci manuel vitesin yağını yakın zamanda 130k km de özel serviste değiştirdim. Çok kolay oldu, şanzıman altından boşaltıldı üstten tsşıncsya kadar konuldu renk bayağı koyuydu. Sürüşte bir fark hissetmedim. Otomatiğin biraz daha çetrefilli olduğunu öğrendim. Fiyat bilgisi forumun yeni mondeosu sayfamda olacak.

[Mücahit Erdem]

Geçtiğimiz ay komple şanzıman revizyonu yaptırdım. Şanzımancı kesin ve net olarak düzenli değişmeyen şanzıman yağını oynamayın diyor. Ben aracımı 212 binde aldım, alır almaz yağı değiştirdim vuruntular başladı, sonrası revizyona kadar gitti. Şu anda aracınızda bir sorun yoksa, değiştirmeyin, gittiği yere kadar gitsin 

[Arif Şayakdokuyan]

İnternette ve başka diğer kaynaklarda araştırmama göre değişim aralığını ortalama 120 bin km olarak söylüyorlar. Ayrıca uzun süre değişmeyen yağın vakum makinesi ile tamamını çekmenin sakıncalı olduğu söyleniyor.Sağlıklı olanın karter açıldığında filtre ile birlikte 3-4 lt yağın değişmesi olduğunu söyledi.

Lakin araçta ara sıra 1 den 2 ye geçerken dişli sürtmesine veya elektrik kablolarının kısa devresine benzer bir ses geliyor. Forscan ekdeki hata kodunu veriyor. Motor yağı eksikti onu tamamlayınca p li kodlar kayboldu. U ile başlayan kod ise bir türlü silinmedi. Ayrıca bazen marş almakta zorlanıyor

10 saat önce tarihinde Arif Şayakdokuyan tarafından düzenlendi
Yazım yanlışları

[Sinan Akgöl]

U ile baslayan kod akünüz gitti gidiyor eğer yeni degilse.

[Arif Şayakdokuyan]

Sinan Akgöl yazdı:

U ile baslayan kod akünüz gitti gidiyor eğer yeni degilse.

Abi akü kolay başka bir şey olmasında 

[Sinan Akgöl]

Arif Şayakdokuyan yazdı:

Abi akü kolay başka bir şey olmasında 

Geç marş alma ve kodla baglantili olarak ilk supheli Akü bi olcum yapilirsa belli olur.

[Mustafa Yanar]

Arif Şayakdokuyan yazdı:

İnternette ve başka diğer kaynaklarda araştırmama göre değişim aralığını ortalama 120 bin km olarak söylüyorlar. Ayrıca uzun süre değişmeyen yağın vakum makinesi ile tamamını çekmenin sakıncalı olduğu söyleniyor.Sağlıklı olanın karter açıldığında filtre ile birlikte 3-4 lt yağın değişmesi olduğunu söyledi.

Lakin araçta ara sıra 1 den 2 ye geçerken dişli sürtmesine veya elektrik kablolarının kısa devresine benzer bir ses geliyor. Forscan ekdeki hata kodunu veriyor. Motor yağı eksikti onu tamamlayınca p li kodlar kayboldu. U ile başlayan kod ise bir türlü silinmedi. Ayrıca bazen marş almakta zorlanıyor

Bence de bu şekilde değiştirmek en sağlıklısı değişim sonrası 10 binden sonra tekrar değiştirmekte fayda var.Çıkan yağ zaten leş gibi kokuyor ve özelliğini kaybetmiş oluyor.

U ile başlayan kod için modülleri resetleyip deneyin.

[Arif Şayakdokuyan]

Mustafa Yanar yazdı:

Bence de bu şekilde değiştirmek en sağlıklısı değişim sonrası 10 binden sonra tekrar değiştirmekte fayda var.Çıkan yağ zaten leş gibi kokuyor ve özelliğini kaybetmiş oluyor.

U ile başlayan kod için modülleri resetleyip deneyin.

Resetleme olabilir. Teşekkür ederim... Yağı ve filtreyi götürsem yetkili servis değişim yapar mı ki ?

[Mustafa Yanar]

Şansınızı deneyin ama işçilik fiyatını mutlaka sorun.