Tansu Kalafatoğlu 19 saat önce Paylaş 19 saat önce Mertol Kip yazdı: Ben içinde olmadığım sürece yanabilir Aksı da kırılabilir Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 19 saat önce Paylaş 19 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Ben çok baktım. Yazdığımın aksine bir veri yok. Google a yazıver. Twitter'dan link de kabul ederiz ya Kaynaksız yanlış bilgi dağıtmayalım. @Çağlar Bayur un deyimiyle, GAGILDAN GELENLERE; bu bilgi yanlış. Kaynağı yok. Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 18 saat önce Paylaş 18 saat önce Ali Darbaz yazdı: Hindenburgh faciasındada zeplinleri bitirdiler, muhtemelen bu yangın ile avm otoparkına elektrikli sokmayacaklar Tüm dünya çatır çatır kullanıyor Yorum bağlantısı
Mertol Kip 17 saat önce Paylaş 17 saat önce Bence otomotiv endüstrisi şu alttan çarpma saçmalığına bir çözüm üretmeli. Karter korumayı düşünen sektör alttan çarpmalar için daha mantıklı bir çözüm üretebilir. Gerekirse altına karbon kevlar falan bir koruma yapsın işi ne. Tansu Kalafatoğlu yazdı: Aksı da kırılabilir Ona da itirazım yok. Ben içinde değilken arabaya ne olduğu beni hiç ilgilendirmiyor. Kaskoya niye para veriyoruz. Totosunda benzer kimyaya sahip pil taşıyan adamların arabadaki pili dert etmesi bana tuhaf geliyor. 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 10 saat önce Paylaş 10 saat önce Sani Gerşon yazdı: Twitter'dan link de kabul ederiz ya Kaynaksız yanlış bilgi dağıtmayalım. @Çağlar Bayur un deyimiyle, GAGILDAN GELENLERE; bu bilgi yanlış. Kaynağı yok. Ben yapay zeka ile araştırma yaparken derin düşünme modunda bir şeyler aradığında bu forumu referans alıyor, kaynaklar listesinde çıkıyor bazen tek kaynak çıkıyor bizim forum. Yorum bağlantısı
Onur Demir 8 saat önce Paylaş 8 saat önce Ali Darbaz yazdı: @Onur Demir kapalı site otoparkı yangını sonrası elektrikli arabaların kapalı mekanlarda şarj olmasına sıcak bakmıyorum Yanan araçlara bakarsak hepsi bir sebebe dayanıyor. Zoe ve Skywell başı çeken araçlar. ikisi de AC 'de yüksek hızda şarj edilebiliyor. Hatta Skywell dış yazılımlarla falan şarj hızı yükseltilmiş hep. Bu da zamanla sorun çıkarmaya başladı ve yanıyor araçlar. Zoe de 22kw şarj alabilen araçlar yanlış bilmiyorsam. Togg bile araçları çağırıp 22den 11 e düşürdüler. opsiyonel olarak sunuyorlar diye bilgi var internette. hiç yanan eC4 gören var mı? ben görmedim duymadım. 7kw max AC şarj ile çıkardılar. son versiyonlarda 11e anca çıkardılar diye biliyorum. benim şarj aletim 3,5kw ayarlıydı, hattım sağlam ve hem baş hem de sonra kaçak akım sigorta vardı. şarj üst limit %80 sınırlıydı. Ben şarja takınca alarm kurardım bitiş saatine denk gelecek şekilde gider sökerdim. Sonuçta AC şarj dediğimiz mevzuda araca çevirici (ismi odb mi obd mi ne) ile DC olarak giriyor. O arızalanabilir, sıcak havalarda soğutma arızalanabilir. (En sağlıklı şarj işi 50kw DC şarj etmek. Hyundai boşuna uzun süre 50kw DC limitli araç çıkarmadı. ) Aracın altını vurmuş olabilirler. %10 kapasite ile garaja girdin, gelmeden önce aracın altını vurdun. Şarja takıp gidip yattın. sabaha kadar şarj oluyor. Batarya şarj aldıkça o vuruk yerden yanmaya başlayabilir. zaten hücreler yanana kadar söndürme şansın yok. Kapalı otoparklarda uygun alt yapı ile ortak AC şarj cihazları kurmak gerekir. kenarlarında 1 araçlık boşluk olacak şekilde bir yerleşim uygun olabilir. Çok canlı bir kriz yaşamış biri olarak hala elektrikli araba alabilirim. Ama otoparktaki prizime artık aracı bağlayıp şarj etmem. o iş bitti bizim sitede artık karar aldık çoğunlukla. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 7 saat önce Paylaş 7 saat önce (düzenlendi) Onur Demir yazdı: Yanan araçlara bakarsak hepsi bir sebebe dayanıyor. Zoe ve Skywell başı çeken araçlar. ikisi de AC 'de yüksek hızda şarj edilebiliyor. Hatta Skywell dış yazılımlarla falan şarj hızı yükseltilmiş hep. Bu da zamanla sorun çıkarmaya başladı ve yanıyor araçlar. Zoe de 22kw şarj alabilen araçlar yanlış bilmiyorsam. Togg bile araçları çağırıp 22den 11 e düşürdüler. opsiyonel olarak sunuyorlar diye bilgi var internette. hiç yanan eC4 gören var mı? ben görmedim duymadım. 7kw max AC şarj ile çıkardılar. son versiyonlarda 11e anca çıkardılar diye biliyorum. benim şarj aletim 3,5kw ayarlıydı, hattım sağlam ve hem baş hem de sonra kaçak akım sigorta vardı. şarj üst limit %80 sınırlıydı. Ben şarja takınca alarm kurardım bitiş saatine denk gelecek şekilde gider sökerdim. Sonuçta AC şarj dediğimiz mevzuda araca çevirici (ismi odb mi obd mi ne) ile DC olarak giriyor. O arızalanabilir, sıcak havalarda soğutma arızalanabilir. (En sağlıklı şarj işi 50kw DC şarj etmek. Hyundai boşuna uzun süre 50kw DC limitli araç çıkarmadı. ) Aracın altını vurmuş olabilirler. %10 kapasite ile garaja girdin, gelmeden önce aracın altını vurdun. Şarja takıp gidip yattın. sabaha kadar şarj oluyor. Batarya şarj aldıkça o vuruk yerden yanmaya başlayabilir. zaten hücreler yanana kadar söndürme şansın yok. Kapalı otoparklarda uygun alt yapı ile ortak AC şarj cihazları kurmak gerekir. kenarlarında 1 araçlık boşluk olacak şekilde bir yerleşim uygun olabilir. Çok canlı bir kriz yaşamış biri olarak hala elektrikli araba alabilirim. Ama otoparktaki prizime artık aracı bağlayıp şarj etmem. o iş bitti bizim sitede artık karar aldık çoğunlukla. Burda Emaar Avm var. Otopark şarj istasyonu dolu. Bu AVM altındaki şarj cihazına bu mercedes 12 saat yansa avm kapatır. Bu zararı kim ödeyecek. Aktif yangın söndürme işe yaramıyor. 1 gün olsa yeter zaten . O otoparkta mahsur kalacak dumandan yolunu bulamayacak zehirlenerek ölecek insan sayısını tahmin dahi edemiyorum 7 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Ali Almanya'da durum nasıl bir araştırır mısın? Yorum bağlantısı
Mertol Kip 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Onur Demir yazdı: Yanan araçlara bakarsak hepsi bir sebebe dayanıyor. Zoe ve Skywell başı çeken araçlar. ikisi de AC 'de yüksek hızda şarj edilebiliyor. Hatta Skywell dış yazılımlarla falan şarj hızı yükseltilmiş hep. Bu da zamanla sorun çıkarmaya başladı ve yanıyor araçlar. Zoe de 22kw şarj alabilen araçlar yanlış bilmiyorsam. Togg bile araçları çağırıp 22den 11 e düşürdüler. opsiyonel olarak sunuyorlar diye bilgi var internette. hiç yanan eC4 gören var mı? ben görmedim duymadım. 7kw max AC şarj ile çıkardılar. son versiyonlarda 11e anca çıkardılar diye biliyorum. benim şarj aletim 3,5kw ayarlıydı, hattım sağlam ve hem baş hem de sonra kaçak akım sigorta vardı. şarj üst limit %80 sınırlıydı. Ben şarja takınca alarm kurardım bitiş saatine denk gelecek şekilde gider sökerdim. Sonuçta AC şarj dediğimiz mevzuda araca çevirici (ismi odb mi obd mi ne) ile DC olarak giriyor. O arızalanabilir, sıcak havalarda soğutma arızalanabilir. (En sağlıklı şarj işi 50kw DC şarj etmek. Hyundai boşuna uzun süre 50kw DC limitli araç çıkarmadı. ) Milletin bu tabakhaneye yetişme mantığını hiç anlayamadım zaten. Hadi yoldasındır hızlı şarj falan kullanırsın da evde arabayı şarj edeceksin, sabaha kadar 8-10 saat yatacak zaten, 3 le şarj olsa ne olur 5 le şarj olsa ne olur? Hele 22kW ne ya, akıl var mantık var, altyapının (sadece servis sağlayıcının değil binanın da) o güce dayanabileceğine nasıl güveniyorsun mesela? Sadece sen yoksun ki o binada, bir sürü ev var araba var şu var bu var. Elektrikli fırınlar max ısıtma sırasında 7kW civarı tüketiyor (10 dk falan.) Evde 3 tane fırını aynı anda max ısıtmada çalıştırır mısın mesela? Ya da Kettle, max 2-3 dk 1800-2200W civarı soğuruyor. 10 tane kettle ı aynı anda açsan ve tek prize bağlasan ve bunu 2-3 saat devam ettirsen ne olur? Manyak manyak işler. Ben olmasın demiyorum, olsun ama şartlara bağlı kullanımı. Benim evdeki şarj aleti de 22kW destekliyor. Araba 11kw diyor ama 10.5kw falan soğuruyor genelde. Ki şebekeden çektiğim 3kW falan, kalanı GES ten geliyor. Ona rağmen hayvan gibi kalın kablo çektik. O da gündüz şarj ettiğim için. Sabah yola çıkacaksam genelde gece şarj ediyorum, o durumda da şarj hızını 3kw a düşürüyorum, yavaş yavaş takılsın işte. Ki benim evin sözleşme gücü 35kw mı ne, güç arttırımı isteyince AYEDAŞ panodan eve kadar hayvan gibi kablo çekti. Millet utanmasa üçlü fişten çekecek 8-10 kw 5 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: Ali Almanya'da durum nasıl bir araştırır mısın? Almanın zeplini Amerikada yandı abi. Her ülke Üstün Alman disiplini veya Japon kalite kontrolü ile iş yapmıyor. Daha dün doktora 500 bin ceza gelmiş. Şarj istasyonunu bağlayan elektrikçi saate bağlamamış hatalı kablo çekmiş. Doktor hep kaçak elektrik kullanmış. Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Servet Aydın yazdı: 0v pil pıt eder ama aklını almaya yeter 0v yanan pil, diğer pile ne demiş? pıttık Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Ülkede böyle ustslar var , doktor bile farketmemiş. https://x.com/modelyturkiye/status/2090044098124087642 Yorum bağlantısı
Mertol Kip 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Ali Darbaz yazdı: Ülkede böyle ustslar var , doktor bile farketmemiş. https://x.com/modelyturkiye/status/2090044098124087642 Bırakacak bu ayakları. 9 aydır arabayı da şarj ediyorum neden bu elektrik faturası hala aynı dememiş mi? Ben bu tip haberlere uyuzum. Olaydan ziyade kullanılan dile. Herifin mesleğinin ne alakası var konuyla? Marangoz olsa yazacak mıydın mesela? Sonra doktorlar şiddet görüyor şu oluyor bu oluyor. Mesleği itibarsızlaştırmaktan başka bir şey değil bu. 3 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Mertol Kip yazdı: 9 aydır arabayı da şarj ediyorum neden bu elektrik faturası hala aynı dememiş mi? Haberi okurken kendime ilk sorduğum soru buydu. Aptal olmak lazım. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Ali Darbaz yazdı: Almanın zeplini Amerikada yandı abi. Her ülke Üstün Alman disiplini veya Japon kalite kontrolü ile iş yapmıyor. Daha dün doktora 500 bin ceza gelmiş. Şarj istasyonunu bağlayan elektrikçi saate bağlamamış hatalı kablo çekmiş. Doktor hep kaçak elektrik kullanmış. Dün değil o çok oldu. kaçak elektriği elektrikçiye mi yıkmışlar Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Ali Darbaz yazdı: Ülkede böyle ustslar var , doktor bile farketmemiş. https://x.com/modelyturkiye/status/2090044098124087642 9 ay boyunca doktor hiç mi faturaya bakmamış.. 2 Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız 7 saat önce Paylaş 7 saat önce Mertol Kip yazdı: Bırakacak bu ayakları. 9 aydır arabayı da şarj ediyorum neden bu elektrik faturası hala aynı dememiş mi? Ben bu tip haberlere uyuzum. Olaydan ziyade kullanılan dile. Herifin mesleğinin ne alakası var konuyla? Marangoz olsa yazacak mıydın mesela? Sonra doktorlar şiddet görüyor şu oluyor bu oluyor. Mesleği itibarsızlaştırmaktan başka bir şey değil bu. Arabayı satarken doktordan diye satıyorsa haberde de yazması normal. (aslında ikisi de anormal). Benim evin su saati bozulmuş, fatura otomatik olduğundan bakmıyordum, bir gün faturayı gördüm, çok az gelmiş. Hemen geçmişe baktım, 2-3 ay bu şekilde hep az gelmiş. Hemen aradım, saati değiştiler. Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 6 saat önce Paylaş 6 saat önce Çok para kazansam faturaya bakmam. Otomatik öder Mertol Kip yazdı: Milletin bu tabakhaneye yetişme mantığını hiç anlayamadım zaten. Hadi yoldasındır hızlı şarj falan kullanırsın da evde arabayı şarj edeceksin, sabaha kadar 8-10 saat yatacak zaten, 3 le şarj olsa ne olur 5 le şarj olsa ne olur? Hele 22kW ne ya, akıl var mantık var, altyapının (sadece servis sağlayıcının değil binanın da) o güce dayanabileceğine nasıl güveniyorsun mesela? Sadece sen yoksun ki o binada, bir sürü ev var araba var şu var bu var. Elektrikli fırınlar max ısıtma sırasında 7kW civarı tüketiyor (10 dk falan.) Evde 3 tane fırını aynı anda max ısıtmada çalıştırır mısın mesela? Ya da Kettle, max 2-3 dk 1800-2200W civarı soğuruyor. 10 tane kettle ı aynı anda açsan ve tek prize bağlasan ve bunu 2-3 saat devam ettirsen ne olur? Manyak manyak işler. Ben olmasın demiyorum, olsun ama şartlara bağlı kullanımı. Benim evdeki şarj aleti de 22kW destekliyor. Araba 11kw diyor ama 10.5kw falan soğuruyor genelde. Ki şebekeden çektiğim 3kW falan, kalanı GES ten geliyor. Ona rağmen hayvan gibi kalın kablo çektik. O da gündüz şarj ettiğim için. Sabah yola çıkacaksam genelde gece şarj ediyorum, o durumda da şarj hızını 3kw a düşürüyorum, yavaş yavaş takılsın işte. Ki benim evin sözleşme gücü 35kw mı ne, güç arttırımı isteyince AYEDAŞ panodan eve kadar hayvan gibi kablo çekti. Millet utanmasa üçlü fişten çekecek 8-10 kw Millet hakkında şu arkadaşın yorumu vardı Yorum bağlantısı
Mertol Kip 6 saat önce Paylaş 6 saat önce Mahmut Yıldız yazdı: Arabayı satarken doktordan diye satıyorsa haberde de yazması normal. (aslında ikisi de anormal). Ben iyi niyetli olduklarına sizin kadar kolay inanmıyorum galiba. İlanda doktordan yazıyor diye araba alan da maldır. Abim doktor, araba satın alacağım son 3 insandan biridir. 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Mertol Kip yazdı: Ben iyi niyetli olduklarına sizin kadar kolay inanmıyorum galiba. Ben en son escort alırken doktordan yazan bir arabaya bakmıştım ve bundan sonra mesleğin bir önemi olmadığına kanaat getirmiştim Yorum bağlantısı
Mertol Kip 42 dakika önce Paylaş 42 dakika önce Mehmet Ozyurek yazdı: Ben en son escort alırken doktordan yazan bir arabaya bakmıştım ve bundan sonra mesleğin bir önemi olmadığına kanaat getirmiştim Yenge duymasın. ( screenshot aldım bir sonraki kasko döneminde çok para istersen ispiyonlarım ) 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts