İlk Araba Önerileri

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

pazarlamasını şahenk yapmadığı için

çirkin bence ondan. Zevk meselesi gerçi ama ford senin focus ve mondeo sonrası karakterini yitirdi. 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

çirkin bence ondan. Zevk meselesi gerçi ama ford senin focus ve mondeo sonrası karakterini yitirdi. 

torpidosu düz cetvel ile tasarlanmıştan iyidir 

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

torpidosu düz cetvel ile tasarlanmıştan iyidir 

Hangisi o tesla mı? teslanın her yeri curve adam utanmasa zaten vw kaplumbağa olacak her yönden. 

[Çağlar Bayur]

yok passat. tesla da torpido var mı? 

mondy i tesla ile karşılaştırmam orantısız güj kullnamak gibi olur yazık 

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

yok passat. tesla da torpido var mı? 

mondy i tesla ile karşılaştırmam orantısız güj kullnamak gibi olur yazık 

ne zaman torpido açmaya kalkışsak panik oluyoruz. 

Çağlar Bayur yazdı:

yok passat. tesla da torpido var mı? 

mondy i tesla ile karşılaştırmam orantısız güj kullnamak gibi olur yazık 

 

Mondeo ile passat arasında enteresan bir fark var. Mondeo daha sanki kötü kullanım kaldırır gibi hissettiriyor. Ama bi o derece de içinde bağlantılar ve trimlerde özentisiz tasarım bol nikelaj kumaşta bi başkalık hissediliyor. Sanki daha çok eskiyor ama araba kötü kullanılmış da böyle eskimiş gibi hissediliyor. WV belki daha yalın içe sahip olduğundan göze eskimedi gibi geliyor. Yani bence böyle. 

[Murat Sahın]

Mehmet Göktürk yazdı:

çirkin bence ondan. Zevk meselesi gerçi ama ford senin focus ve mondeo sonrası karakterini yitirdi. 

 

Göreceli hocam. Uğruna insanların birbirini öldürdüğü, herkesin aşık olduğu bir kadın vardı İranda. Şu şekil kaçılası bir kadın 

Görsel olarak ben B6 ve B7 passatı çirkin buluyorum mesela. Daha doğrusu B5,5 ve B8 ile kıyaslayınca diğer ikisi başka bir şeymiş gibi görünüyor. Ama bir sürü insan beğeniyor. 

Bu arada bence tüm araçlar belirli modellerden sonra karakterini yitirdi. 

[Metin Akbal]

Murat Sahın yazdı:

B6 ve B7

B7 tamam da B6 ya da yani çirkin denmez  

[Murat Sahın]

Metin Akbal yazdı:

B7 tamam da B6 ya da yani çirkin denmez  

Tamam işte, ispatlamış olduk güzelliğin göreceli olduğunu  

 

B8 ve B5,5 ile kıyaslamak lazım. B5,5'i güncel modeller ile değilde kendi üretildiği yıllardaki tasarım normlarına ve rakiplerine göre değerlendirmeyi unutmayalım.  

[Ali Gök]

mondeo alınmaz  almayın. ustasıda yok parçasıda   

 

selective aisin 1 tane daha temiz bulsam 2. araba olarak da alsam ya bu paraya egea yok 

[Mehmet Göktürk]

b6 murat günak tasarımı. bence oldukça iyi. hala güzel görünüyor.

[Koray Demir]

Mehmet Göktürk yazdı:

b6 murat günak tasarımı. bence oldukça iyi. hala güzel görünüyor.

Aynı zamanda Togg’un tasarım lideridir kendileri. 

[Emin Ozan]

Ali Gök yazdı:

mondeo alınmaz  almayın. ustasıda yok parçasıda   

 

selective aisin 1 tane daha temiz bulsam 2. araba olarak da alsam ya bu paraya egea yok 

Hocam çok genel konuşmuşsunuz aslında. Ben 2009 1.6 titanyum benzinli mondeo kullanıcısıyım. 200.000km yi devirdim ve ufak tefek kaprota işlerini de yaptırdım ve şuan ki görünüşü ve durumu ile hala bir çok yeni arabaya taş çıkarır. Kondisyonu olsun, motor durumu olsun çok iyi durumda. Bir çok parçası hâlâ orjinal duruyor. 500-600k civarında değeri varmış galiba şuanda ama bu paralara böyle d segment ve sorunsuz araçlar bulmak çok zor bence. 

Ama yeni modelleri için parçasını bulmakta zor ustasını bulmakta hele ki 2020 model ve üstü için. Yetkili servisten başka hiç kimse anlamaz ki. Çok fazla elektronik parçası var.

Yani tamamen alınmaz değilde alırken biraz daha yedek parça ve ustasının olduğu modellere bakmak daha avantajlı olur diyelim.

 

3 Ekim 2025 tarihinde Emin Ozan tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

Zaten ironi yapılmış.

[Doğan Arşiray]

Çağlar Bayur yazdı:

torpidosu düz cetvel ile tasarlanmıştan iyidir 

1 tanede lcd monitör taktıkmıydı

[Emre Demirkıran]

Merhaba, yaklaşık 1.000.000 TL bütçeyle araç arıyorum.
Önceliğim otomatik vites, benzinli ve mümkün olduğunca model yılı yüksek bir araç olması. Aracı hem şehir içinde hem de zaman zaman şehirler arası yolculuklarda kullanacağım.

Çok masraf çıkarmayan, kronik sorunu az, parçası ve servisi ulaşılabilir, mümkünse ikinci eli de güçlü bir model arıyorum. Yakıt tüketiminin de makul olması benim için önemli.

Bu bütçede hangi marka/model/motor-şanzıman kombinasyonlarını önerirsiniz? Özellikle uzak durmam gereken motor veya şanzıman seçenekleri varsa belirtirseniz sevinirim.

[Alpay Sumer]

konu birlestirildi. tek konudan ilerleyelim. keyifli forumlar.

[Sinan Akgöl]

Egea 1.6 etorq 2016 en mantikli secenek.

Yuksek km dizel bakimi belirsiz marka model fark etmeksizin

Yari otomatik sanziman eski tip cift kavramalardan uzak durun.

Siz kafanizdaki modelleri yazarsaniz ona gore degerlendirirsek daha mantikli olur.

[Emre Demirkıran]

Sinan Akgöl yazdı:

Egea 1.6 etorq 2016 en mantikli secenek.

Yuksek km dizel bakimi belirsiz marka model fark etmeksizin

Yari otomatik sanziman eski tip cift kavramalardan uzak durun.

Siz kafanizdaki modelleri yazarsaniz ona gore degerlendirirsek daha mantikli olur.

Ford fiesta 1.0 ecoobostlar hoşuma gitmişti yakıt olarak az yakıyormuş fakat yağlı kayış varmış galiba

[Sinan Akgöl]

Emre Demirkıran yazdı:

Ford fiesta 1.0 ecoobostlar hoşuma gitmişti yakıt olarak az yakıyormuş fakat yağlı kayış varmış galiba

Benim aracimdada var yagli kayis kayis yerine zincir olup sanzimani sacmalayan modellerde var mesela. 3 silindirli sahibi olarak acikcasi 3 silindirli motor tavsiye etmem 🙂 ha arizali oldugundan degil yakitindanda memnunum sadece sarsintili calismasini sevmedim sorun mu degil benimki titizlik. Bir modele takili kalmayin en az 3 5 marka model belirleyin seve seve yardim edelim bilgimizce.

[Emre Demirkıran]

Sinan Akgöl yazdı:

Benim aracimdada var yagli kayis kayis yerine zincir olup sanzimani sacmalayan modellerde var mesela. 3 silindirli sahibi olarak acikcasi 3 silindirli motor tavsiye etmem 🙂 ha arizali oldugundan degil yakitindanda memnunum sadece sarsintili calismasini sevmedim sorun mu degil benimki titizlik. Bir modele takili kalmayin en az 3 5 marka model belirleyin seve seve yardim edelim bilgimizce.

Haftalık 500 km yol yapacağım 1.000.000 ₺ nakit kalan kısmı borç olacağım altın olarak ilk arabamız olacak zorlanırsa 1450 ₺ ye kadar çıkabilirim elektrikli alırsam km çok yapacağım için aracın değeri çok düşermi 1-1.5 sene benzinli 1.5 city alıp binip sonra elektrikliimi alsam diye düşünüyorum yakıtlar pahalı direk elektrikli alıyım diyorum kafalar karışık Sinan bey 1450 ₺ civarına ne alabilirim c4 yada biraz daha küçük e-208'ler piyasaları nasıl çokta bilmiyorum.
Teşekkürler

[Sinan Akgöl]

Emre Demirkıran yazdı:

Haftalık 500 km yol yapacağım 1.000.000 ₺ nakit kalan kısmı borç olacağım altın olarak ilk arabamız olacak zorlanırsa 1450 ₺ ye kadar çıkabilirim elektrikli alırsam km çok yapacağım için aracın değeri çok düşermi 1-1.5 sene benzinli 1.5 city alıp binip sonra elektrikliimi alsam diye düşünüyorum yakıtlar pahalı direk elektrikli alıyım diyorum kafalar karışık Sinan bey 1450 ₺ civarına ne alabilirim c4 yada biraz daha küçük e-208'ler piyasaları nasıl çokta bilmiyorum.
Teşekkürler

Bu yazdiklarim tamamen kendi şahsi fikirlerim olduğunu belirtim ilk önce

İlk aracınız olacak o yüzden elinizdeki nakit kadar araç alin her hangi bir olumsuz durumda borçlanacak alaniniz kalsin. Bu ekonomik gorunumde x y z sekilde borclanarak bir mal almayin zorlanmayin. 

Dünyanin hic bir yerinde ülkedeki gibi otomobil yatirim aracı değildir. Deger kaybi olur olacaktir piyasasi olan sevilen marka model vardir satisi kolaydir denilir ancak suan oda min seviyede.

c4 size kucuk geliyor ise e208 demissiniz o ondan daha kucuk e2008 ise o fiyatlara bulunmaz. Honda dedigim gibi ariza cikarmaz sanayi sevmez piyasasi vardir deger cok kaybetmez alinir satilir bu kisima kadar pozitif yonler. Surusu bana gore 2000 model aracla ayni keyif ayni surus. Benim sahsi fikrim yaklasik 7 8bin km kiralik kullandigim 1milyon bandina direk Clio alirdim ne borcum olur ne derdim. Motor sanziman konfor fiyatina gore en begendigim otomobillerden. Bagaji suanki 2008imden daha kullanisli ve genis. Klimasi basarili multimedyasi yeterli cruise control led far ki farlari suanki aracimdan bile iyi ikiside led. Ha clio sevmediniz başta dedigim gibi 1m bandinda arac alin borclanmayin hele altinla

[Emre Demirkıran]

Sinan Akgöl yazdı:

Bu yazdiklarim tamamen kendi şahsi fikirlerim olduğunu belirtim ilk önce

İlk aracınız olacak o yüzden elinizdeki nakit kadar araç alin her hangi bir olumsuz durumda borçlanacak alaniniz kalsin. Bu ekonomik gorunumde x y z sekilde borclanarak bir mal almayin zorlanmayin. 

Dünyanin hic bir yerinde ülkedeki gibi otomobil yatirim aracı değildir. Deger kaybi olur olacaktir piyasasi olan sevilen marka model vardir satisi kolaydir denilir ancak suan oda min seviyede.

c4 size kucuk geliyor ise e208 demissiniz o ondan daha kucuk e2008 ise o fiyatlara bulunmaz. Honda dedigim gibi ariza cikarmaz sanayi sevmez piyasasi vardir deger cok kaybetmez alinir satilir bu kisima kadar pozitif yonler. Surusu bana gore 2000 model aracla ayni keyif ayni surus. Benim sahsi fikrim yaklasik 7 8bin km kiralik kullandigim 1milyon bandina direk Clio alirdim ne borcum olur ne derdim. Motor sanziman konfor fiyatina gore en begendigim otomobillerden. Bagaji suanki 2008imden daha kullanisli ve genis. Klimasi basarili multimedyasi yeterli cruise control led far ki farlari suanki aracimdan bile iyi ikiside led. Ha clio sevmediniz başta dedigim gibi 1m bandinda arac alin borclanmayin hele altinla

Clio hangi motor komb yıl paket sinan bey 

[Sinan Akgöl]

Emre Demirkıran yazdı:

Clio hangi motor komb yıl paket sinan bey 

1.0tce idi clioda bakarsiniz jant kapakli modeldir icinde megane tesla ekran vardir. Bakarsiniz celikjantlidir ekran kucuktur vs. En dolulari alpine olanlar onlar 1m zor. Clio 1.0tce diye bakip km kaza vs olarak eleme yapilir.