İçeriğe Yönlendir

Yeni Motorum Kateme 390 Adventure


Mücahit Erdem

Recommended Posts

Mücahit Erdem
(düzenlendi)

Heroyu sattıktan sonra niyetim kışa doğru motor almaktı ancak iki hafta kadar anca dayanabildim. Bütçem doğrultusunda İlk başta  XTZ 660 Tenerelere yoğunlaştım, ancak yakınlarda düzgün bir motor bulamadım. 2012 f650 ye fena yükseldim, pazarlıkta yaptım hatta ancak yürütme maliyetlerinin çok yüksek olması sebebiyle onu da eledim. Geçen hafta sarı sitede bakınırken bu motor denk geldi, arayıp pazarlığı yaptım ertesi günde aldım. Motorum 2023 model ktm 390 adventure tel jantlı. 20 bin km de ikinci sahibinden aldım. quick shifter var ancak yazılımla aktif edilmesi gerekliymiş. Onun haricinde viraj abssi, 2 farklı sürüş modu, ayarlı wp süspansiyon gibi özellikleri var. Hafta sonu Ermenek taraflarına doğru gittim. Totalde 500 km civarında yol yaptım. Şimdilik gayet memnunum. Yormadan 130 - 140 aralığında gidiyor. 170 kg civarında ağırlığıylıda arazide yormuyor. Geçiş dönemi için iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum

 

 

     IMG_20260919_110440.jpg.00db4ed4aa765bf47ddaa2d494259e9e.jpg 

                          

    IMG_20260919_101258.jpg.9b8221c58bda153f30f682dedaa56032.jpg 

  

    IMG_20260919_152030.jpg.ece6bb71cf99e468d27abe4eba47941e.jpg

 

tarihinde Mücahit Erdem tarafından düzenlendi
  • Beğen 11
Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Bizde herif tracer'i alacak diye sardık sarmaladık. Gitti arazi manyağı motör almış

  • Beğen 1
  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Murat Azalma

Hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız sürüşler inşallah. :nazar:

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mücahit Erdem
Servet Aydın yazdı:

Bizde herif tracer'i alacak diye sardık sarmaladık. Gitti arazi manyağı motör almış

Tracer i ciddi anlamda düşündüm abi de özgürlüğümüzü kısıtlar o makina. Bizim bir ayağımız sürekli toprakta. Normal şartlarda hero ile çok güzel bir birlikteliğimiz vardı ama Konya'da dağa çıkmak için en az 100 km lik asfalt sürüşü gerekli, asfaltta da hero yavaş kalıyordu. Bununla biraz daha hızlı reaksiyon alabiliyorum :)

İsa Acar yazdı:

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanılsın :flowers:

 

Kemal Korkmaz yazdı:

Hayırlı olsun :nazar:

 

Murat Azalma yazdı:

Hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız sürüşler inşallah. :nazar:

Teşekkür ederim, sağolun 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mücahit Erdem
Ayhan Asil yazdı:

Hayırlı olsun. Güzel günlerinizde kullanın. 

 

İlkay Başaran yazdı:

Hayırlı olsun, çok güzel seçim.

Teşekkür ederim, sağolun 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Emre Şimşek

Hayırlı olsun bu da güzel. Kingde benzeri vardı. Epey güçlü gelmişti bana. Düşerim diyip bırakmıştım:)

Şaka maka King'in elinden epey motör geçmiş.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mücahit Erdem
Selçuk Bakış yazdı:

Hayırlı olsun güle güle kullanın 

 

Sermet Gündoğdu yazdı:

Hayırlı olsun güzel motor,kazasız belasız inşallah :nazar:

 

Osman Ünal yazdı:

Hayırlı olsun.

Teşekkürler, sağolun 

Emre Şimşek yazdı:

Hayırlı olsun bu da güzel. Kingde benzeri vardı. Epey güçlü gelmişti bana. Düşerim diyip bırakmıştım:)

Şaka maka King'in elinden epey motör geçmiş.

Sağolun, kingdeki bunun 3 katı falandı, bizimki gariban KTM si 😀

Yorum bağlantısı
Fatih Sarıkaya

Hayırlı olsun.

 

Dominar 400 gibi ama biraz fazla elektronik var. Motor bloğu dominarla aşşağı yukarı aynı olması lazım. Kavrama değişecek olursa dominarınkine bakın önce, ktm yazmadığı için fiyat daha uygun. Motora düşkünlüğünüz varsa ki varmış, bunu zaten biliyorsunuzdur. Titreşim var mı bunda? Duke de fena titreşim var. Yakıtı da azdır bunun. İyi tırmanır bu.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mücahit Erdem
(düzenlendi)
Fatih Sarıkaya yazdı:

Hayırlı olsun.

 

Dominar 400 gibi ama biraz fazla elektronik var. Motor bloğu dominarla aşşağı yukarı aynı olması lazım. Kavrama değişecek olursa dominarınkine bakın önce, ktm yazmadığı için fiyat daha uygun. Motora düşkünlüğünüz varsa ki varmış, bunu zaten biliyorsunuzdur. Titreşim var mı bunda? Duke de fena titreşim var. Yakıtı da azdır bunun. İyi tırmanır bu.

Teşekkür ederim

 

Dominarla motor bloğu aynı olduğu söyleniyor ancak dominardan 4 beygir daha güçlü, 20 kg civarı daha hafif. Tek silindir olması sebebiyle titreşim illaki var ama rahatsız etmiyor. Titreşim mevzusu birazda alışkanlıkla alakalı, yüksek cc çok silindirli bir motordan sonra buna binen titriyor diyebilir, beni rahatsız etmedi. 110la giderken peglerde hissedilen titreşim 130 da kayboluyor. Aldığım zaman ortalama 3.5 litre gösteriyordu. Depoyu fulleyip çıktım yola, 130 km ortalama ile gittim bir kaç defa top speed de denedim, günün sonunda 4.1 pompa verisine ulaştım. Herodan sonra alt devirleri daha cansız geldi ama 6 bin devirden sonra çıldırıyor 

tarihinde Mücahit Erdem tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...