Emre Şimşek Pazartesi 16:10 Paylaş Pazartesi 16:10 Tr’feki elektrikliler arasında en verimlilerden birisi bu galiba. Menzilleri de o bataryaya göre epey iyi. Başarılı buluyorum şahsen Yorum bağlantısı
Doğan Arşiray Pazartesi 20:12 Paylaş Pazartesi 20:12 Hafif, o yuzden. Birde pompa var. Gerisi her arabada ayni tuketilirken. Yorum bağlantısı
Mustafa Arıkan 23 saat önce Paylaş 23 saat önce (düzenlendi) 0-100km değerlerini üfürüyorlar heralde. Bu araç 1850kg 204hp 7.5sn EX30 1850kg, 204hp 6.5sn Megane E-Etech 1700kg 220hp 7.4sn BYD Dolphin 1660kg 204hp 7sn Aralarında bi tuhaflık yokk mu Yoksa beygir değerlerini mi üfürüyorlar. (Kimse görmeden) 23 saat önce tarihinde Mustafa Arıkan tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 23 saat önce Paylaş 23 saat önce torklar farklıdır bir de bu pillilerin beygirleri eski alıştığımız beygir gibi yorumlanmamalı .170 ps ile 200 arasında bi dünya fark yaaşanmıyor gibi. Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu 23 saat önce Paylaş 23 saat önce Lastik ölçüleri ve varsa son dişli oranı fark oluşturabilir. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 17 saat önce Yazar Paylaş 17 saat önce Kia da gördüğüm Geri kazanımı çok fazla Bu sebeple toplam tüketimi hemen hemen Corsa kadar. Bugün Gebze-Pendik Pendik-Gebze seyahatim oldu. 5 1 Yorum bağlantısı
Selçuk Bakış 3 saat önce Paylaş 3 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Kia da gördüğüm Geri kazanımı çok fazla Bu sebeple toplam tüketimi hemen hemen Corsa kadar. Bugün Gebze-Pendik Pendik-Gebze seyahatim oldu. Ee yakmamış ki, burada 0,2 tüketim fazlası var, buna şey ederler ilerde, neyse yazmiim Yorum bağlantısı
Emre Şimşek 1 saat önce Paylaş 1 saat önce 5000 km gidersin böyle bir depoyla emmi be Yorum bağlantısı
Recommended Posts