Mertol Kip 15 saat önce Paylaş 15 saat önce Emre Şimşek yazdı: Batarya ısınınca hızlanmıştır. Sonra %80 sonrası yavaşlamıştır. Nihai olarak ortalama hız 60 kW/s olmuş 😅 Yok BMW lerdeki bataryalar 811 NMC. Oldukça lineer yürüyor 622 ler gibi değil. Zaten max şarj hızı 130kw mı ne. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 14 saat önce Yazar Paylaş 14 saat önce Çağlar Bayur yazdı: tesla ekosistem bunu kalan mesafeye göre (teslanın şarj istasyonuna) kolayca otomatik başlatıyor, diğer markalarda kalan süreye göre (herhangi bir şarj istasyonuna) manuel olarak menüden başlatınca şarj hızı değişiyor. Kia’da da var bu. Kendi haritasıyla rota oluşturup haritada önerilen yada işaretlediğin şarj istasyonlarına yaklaşınca otomatik hazırlık yapıyor. Yada istediğin zaman manuel başlatabiliyorsun. Sıcaklık uygun ise burada normal yazıyor. Uygun değil ise başlat yazıyor. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 14 saat önce Paylaş 14 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Kia’da da var bu. junior tesla zaten o 1 Yorum bağlantısı
Görkem Karakaş 6 saat önce Paylaş 6 saat önce Çağlar Bayur yazdı: şarja takmadan önce hazırlama fonksiyonu yok mu menüde Vardır belki kurcalamadım. aklıma gelmedi açıkçası. Bir dahakine kontrol edeyim. mutlak olduğunu düşünüyorum bmwdir en nihayetinde Yorum bağlantısı
Ersen Tapan 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Opelde var bu menü ve gerçekten işe yarıyor. Dc de acele varsa önceden açıldığında 163 kw kadar gördüm ben. 1 Yorum bağlantısı
Emre Şimşek 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Togg’da yok ama bizde de bazen epey yüksek şarj hızı oluyor 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 3 saat önce Yazar Paylaş 3 saat önce Ersen Tapan yazdı: Opelde var bu menü ve gerçekten işe yarıyor. Dc de acele varsa önceden açıldığında 163 kw kadar gördüm ben. Opel yasaklanmalı. Tüm şebekeyi sömürüyor. Aynı istasyona bağlı yandaki araçtan bile çektiğini düşünüyorum ben. 2 Yorum bağlantısı
Emre Şimşek 6 dakika önce Paylaş 6 dakika önce Servet Aydın yazdı: Kahrolsun bağzı şeyler Fakirler elsun Yorum bağlantısı
Recommended Posts