Otoyollarda Hız Sınırları Düşürülmesi Gündemde

[Önder Özcan]

Az yakmak isteyen gene 80 le gitsin, tutan mı var?

Ben yakacağına razıyım karışmasın kimse benim 130 uma.

[Çağrı Alaf]

Önder Özcan yazdı:

Az yakmak isteyen gene 80 le gitsin, tutan mı var?

Ben yakacağına razıyım karışmasın kimse benim 130 uma.

Mazda 3 Avrupa’ya e-Skyactive G ile geliyor. 2.5 Motor 140 HP. Yakıt tüketimi 5.1. Benim 2.0 150 beygir yakıt tüketimi 8.0.

 

Adamlar üreticileri bile buna zorluyor. 

[Metin Uzunoğlu]

Önder Özcan yazdı:

Az yakmak isteyen gene 80 le gitsin, tutan mı var?

Ben yakacağına razıyım karışmasın kimse benim 130 uma.

Zaten uygulanabilirliği olmayan bir mevzu.

[Ümit Türk]

Ee devlet daş mı yicek cezayı kime kesecekler Ali Darbaz a kessinler. Bu fikirler hep ondan çıkıyor. 

Delirmeyin yahu az yaksın diye saçma sapan fikirler üretilmesin paranızı çok seviyorsanız binmeyin kardeşim 🤣

Kimin parası kiminin zamanı . Duası da var tabi. Ben zamandan yanayım. Limitler 150 160 km hızları çıkarılsın. 

[Emre Şimşek]

Önder Özcan yazdı:

Az yakmak isteyen gene 80 le gitsin, tutan mı var?

Ben yakacağına razıyım karışmasın kimse benim 130 uma.

Solunda bir şerit bırakmak kaydıyla problem yok abi uygundur 😎

not: hız sınırının 140 olduğu bir otobanda çekilmiştir

[Hamit inan]

Tüm bürokratlar ve çakallar pardon cakarlilar uyarsa sorun yok.

[Uğur Kamil]

Fatih Sarıkaya yazdı:

50-60 hızla gidenin ne içtiğini hep merak etmişimdir. Normal insan değil bunlar. Bunlar bencil, kendini düşünen ve sadece dünyada kendinin var olduğuna inan tipte kişiler. Bazen önlerine geçip el firenini çekesim geliyor. Bir bunlara birde selektör yakanlara. 

Bizim burda köy yolları kısmen bozuk oluyor ben normalden yavaş kullanırım ön takım ve lastik sağlığı için ama arkama araç denk geldimi ilk müsait yerde yok veririm isteyen istediği gibi gitsin ama ana yoldada bir standartin altına inilmez yani.

 

2 3 şeritli yolda araçta bir arıza yoksa aşırı yavaş gitmek trafiği tehlikeye atmaktan başka birşey değil.

[Evren Erakçora]

Uğur Kamil yazdı:

Bizim burda köy yolları kısmen bozuk oluyor ben normalden yavaş kullanırım ön takım ve lastik sağlığı için ama arkama araç denk geldimi ilk müsait yerde yok veririm isteyen istediği gibi gitsin ama ana yoldada bir standartin altına inilmez yani.

 

2 3 şeritli yolda araçta bir arıza yoksa aşırı yavaş gitmek trafiği tehlikeye atmaktan başka birşey değil.

Şehir içi sıkıntı , bir yayaya  40 km ile vurmak ile 60 arasında çok büyük fark var, ölüm çok muhtemel belli bir hızdan sonra. Şehir içinde kesinlikle hız yapmayı engellenmeli devlet.

[Mehmet Göktürk]

o zaman iyi işte. hadi hayırlısı. 

[Ü.Emre Kartal]

Ali Darbaz yazdı:

80 ile gidince araba az yakar. İsteyen istediği hızla kullansın ben benzin karneye bağlanması ya da benzinin araç plakasına litre tanımı olması bu tanımı aşan iki katı para vermesinden yanayım

 

Şirket aracı kullanıp haftasonu bisiklete binmek için de arabasıyla km yapanlar da 10 katı ödesin. Her türlü lüks her türlü israf

 

Hele ekledikleri motor yağında da litre bazında çarpı 2 diyelim. 

 

Nasıl olsa hayal serbest değil mi?

 

Karneye bağlamanın mantığını amacını bir ara gpt ye soruverin. Böyle bir şey değil çünkü.

[Murat Sahın]

Ali Darbaz yazdı:

80 ile gidince araba az yakar. İsteyen istediği hızla kullansın ben benzin karneye bağlanması ya da benzinin araç plakasına litre tanımı olması bu tanımı aşan iki katı para vermesinden yanayım

 

 

Neyse ki kanun çıkartırken seni ciddiye almıyorlar. Ben de yağ yakan araba sahiplerini öpecek, hava kirletme vergisi alacak sistemler geliştirirdim. Bak, herkesin öncelikleri farklı. 

Çabiden ödünç vesile ile:

Her kuşu öptün kaldı hacı leylek...

[Ali Darbaz]

Doğal gaz kademeli sisteme geçildi

Murat Sahın yazdı:

Neyse ki kanun çıkartırken seni ciddiye almıyorlar. Ben de yağ yakan araba sahiplerini öpecek, hava kirletme vergisi alacak sistemler geliştirirdim. Bak, herkesin öncelikleri farklı. 

Çabiden ödünç vesile ile:

Her kuşu öptün kaldı hacı leylek...

 

Fena mı herkes 50 litre aylık limit verilse herkes mecburen verimli sürüş teknikleri ile araba sürmeye başlar  İstanbulda yollar trafikten kilit. 50 litre limiti geldiğinde trafikte azalır. 

 

Hyundai i10 1.0 ile 50 litre benzinle yapılacak mesafeler. 1000 km yol neye yetmiyor 

 

Sabit Sürat	Ortalama Yakıt Tüketimi	50 Litre Benzinle Gidilebilecek Toplam Yol
70 km/s	~4.2 lt / 100 km	1,190 km
80 km/s	~4.6 lt / 100 km	1,086 km
90 km/s	~5.1 lt / 100 km	980 km
100 km/s	~5.8 lt / 100 km	862 km
110 km/s	~6.7 lt / 100 km	746 km

13 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Hamit inan]

Ali Darbaz yazdı:

Doğal gaz kademeli sisteme geçildi

 

Fena mı herkes 50 litre aylık limit verilse herkes mecburen verimli sürüş teknikleri ile araba sürmeye başlar  İstanbulda yollar trafikten kilit. 50 litre limiti geldiğinde trafikte azalır. 

 

Hyundai i10 1.0 ile 50 litre benzinle yapılacak mesafeler. 1000 km yol neye yetmiyor 

 

Sabit Sürat	Ortalama Yakıt Tüketimi	50 Litre Benzinle Gidilebilecek Toplam Yol
70 km/s	~4.2 lt / 100 km	1,190 km
80 km/s	~4.6 lt / 100 km	1,086 km
90 km/s	~5.1 lt / 100 km	980 km
100 km/s	~5.8 lt / 100 km	862 km
110 km/s	~6.7 lt / 100 km	746 km

Vakit en kıymetli değerdir. Çok vaktin varsa sorun yok. 

1100 km seyehati 110 ile yapar isen 10 saat

70 ile yapar isen 15 saat arada 5 saat fark var. Maliyet olarak 2.5 lt *10*90 = 2500 TL 

 

5 saatin bedeli 2500 TL .

100.000 TL kazandan 22*10 desen 

Saatin  450 TL 

450*5 yaklaşık yine 2500 TL 

 

Pirince gider iken bulgurdan oldun haberin yok. Ha vaktin çoktur ayrı bir konu...

[Çağlar Bayur]

| deneme

[Ebrar Tüfek]

Ali Darbaz yazdı:

Fena mı herkes 50 litre aylık limit verilse herkes mecburen verimli sürüş teknikleri ile araba sürmeye başlar   

 

 

Benim hastam var ayda 1.500 km uzun yol gidiyorum, 3 araba senede 100.000 km yol yapıyoruz, 50 litreyi motoru ısıtırken yakanlar var ortalığı karıştırma ali abiii 

[Murat Sahın]

Ali Darbaz yazdı:

Doğal gaz kademeli sisteme geçildi

 

Fena mı herkes 50 litre aylık limit verilse herkes mecburen verimli sürüş teknikleri ile araba sürmeye başlar  İstanbulda yollar trafikten kilit. 50 litre limiti geldiğinde trafikte azalır. 

 

Hyundai i10 1.0 ile 50 litre benzinle yapılacak mesafeler. 1000 km yol neye yetmiyor 

 

Sabit Sürat	Ortalama Yakıt Tüketimi	50 Litre Benzinle Gidilebilecek Toplam Yol
70 km/s	~4.2 lt / 100 km	1,190 km
80 km/s	~4.6 lt / 100 km	1,086 km
90 km/s	~5.1 lt / 100 km	980 km
100 km/s	~5.8 lt / 100 km	862 km
110 km/s	~6.7 lt / 100 km	746 km

 

Bisiklet binmeye arabayla git, yağ yakan arabaya binip atmosferi kirlet, sonra bıdı bıdı  

 

İşe gidiş gelişim aylık 3000 km yazıyor, alternatif bir ulaşım metodu da yok, ölelim mi yani?

 

 

[Ali Darbaz]

Bende asgari ölçek 1944 Almanyası olduğu için litreler hep küçük küçük. 

 

 

Murat Sahın yazdı:

 

Bisiklet binmeye arabayla git, yağ yakan arabaya binip atmosferi kirlet, sonra bıdı bıdı  

 

İşe gidiş gelişim aylık 3000 km yazıyor, alternatif bir ulaşım metodu da yok, ölelim mi yani?

 

 

 

10 kilo patates damıtılınca 1 litre etil alkol üretiliyor, kalan "Schlempe" yide çok güzel yeriz . hem yakıt hem yemek. Bunlar hep 1944 savaş bilgisi , ölmeyiz.  

benim tarlalya Lays her sene patates ekiyor. En kötü dönemde 250 ton patates çıkar. 37.750 litre Etil alkol yanında 375 tonda Schlempe çıkar. Etil alkolden E85 yakıt yaparız arabaya , Schlempeyide yemekte tavukla bereber yeriz  . Valla zenginmişim ben haberim yok Schlempe hayvan yemide oluyormuş. 

5 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Adnan Çakır]

Ali hesap doğru mu?

https://www.instagram.com/reel/DfAApiJSCEj/?cplk=MWUwNDA1czNwY3pkNw==

[Ali Darbaz]

Adnan Çakır yazdı:

Ali hesap doğru mu?

https://www.instagram.com/reel/DfAApiJSCEj/?cplk=MWUwNDA1czNwY3pkNw==

 

1 km çok kısa abi. Öyle anlamak zor.

Cruze yakıt ekonomisi kastığım Sivas İstanbul yolu 14 saat 30 dk sürdü. Kanalda videosu var. Ortalama hızım 80 km çıkmıştı. 

Ama Dedem vefat ettiğinde kara toprağı emanet edip dönüşe geçtiğimiz sefer 120-130 km hızla aynı yolu sürdüm 10 saate vardım. Üstelik bir pazar sabahı trafiksiz. Cruze ile bolu dağı tüneli kapakıydı dağa tırmandım. 

Okadar tempo ve trafiksiz ortama rağmen 10 saat. Yakıt ekonomisi kastığım cruze ise 14 bucuk saat. Bide dağa çıktım.  Sadece 4 bucuk saat erken gelmişim.

Babamla ben iki farklı araba ile sivasa gittik. 2 molada her seferinde babam bana 10 ile 15 dk fark atıyordu. Babam 120 130 sürüyor ben ise 105 km sabit hızla gittim. Babamın çabası en fazla 15 dakika etkilemişti. O sürerken yoruldu ben yorulmadım 2 litrede tasarruf ettim. 

 

 

 

 

[Mehmet Göktürk]

Ali haftada 1000 km yapıyoruz önerin nedir?

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Ali haftada 1000 km yapıyoruz önerin nedir?

 

Hususi kullanımda Abi yakıtta ilk 50 litre ötvsiz, sonraki 50 litre  ötvli, ikinci 50 litreden sonrada karbon vergisi konsun.

Afaki değer verirsek 1 litre benzin ilk aşamada 50 tl, ikinci aşamada 75 tl ve üçüncü aşamada 100 tl olsun diyorum.

Ama ticari kullanımda kota olmasın. Utts zaten buna hazırlık için gelmedimi. 

 

İnsanlara hız limiti koymak yerine yakıt verimliliğini artıran sürüş tekniklerine alıştırır.

 

Aynı poşetin paralı olması gibi 

4 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

bu konuda fikir vermek için arabanı ve benzinini kendin koyuyor olman ve işe kendi arabanla gidiyor olman gerek. üzgünüm. 

 

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

bu konuda fikir vermek için arabanı ve benzinini kendin koyuyor olman ve işe kendi arabanla gidiyor olman gerek. üzgünüm. 

 

 

İstanbulda Arabayla işe gitmek işkence. Ataşehire metro 15-20 dkda varıyorsun. Arabayla 1 saat 10 dakika. Her sabah yaptığım şey. Mecburiyetten işe şirket arabası ile gidiyorum.  Yakıtı boş ver bu arabayı park edecek yer bulması bile dert. İstanbulda işe arabayla mı gidilir, gidilmez, 

4 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Mess de çalışırken şirket arabamın tüm masraflarını fazla fazla veriyordu. Üçüncü köprüde serbetti Ama Çekmeköyden Levente metro ile gidiyordum. Parkı ayrı yakıtı ayrı dert. 2 saate eve geldiğimi bilirim. 

4 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Furkan Avcı]

ülkeye 90 km/s hızı geçen, 1.000 cc den yüksek hacimli araba sokmasınlar o zaman, ambulans, polis vs harici. (La olmaz o zaman %220 vergiyi hangi arabadan geç....şey alacaklar....)
Ne uğraşıyorlar ki madem maksat can güvenliği ve az yakıt yakmak ise..