Araç Alıp Kargoya Kiraya Vermek

[Ebrar Tüfek]

Panelvan araba alıp kargo firmalarına kiraya verme işini yapan bilen varmıdır ? 
Bazı firmalar en fazla 6 yaş, dhl firması 10 yaş altı olması gerekiyor, hepsinin internet sitelerine baktım ne ortalama kira bedeli yazıyor nede açıkça bilgi veriliyor, bazılarında arabanı veriyorsun şöförünü de kendin buluyorsun, arabanın yakıtı ve bakımları da sana ait, tüm masrafları bana ait ise hiç bir mantığı yok ancak sadece araç alıp kiraya verebildiğin yakıtı şöförü vs onlardan olan bir firma varmıdır ? Muhasebe işleri vergi levhası işleri prosedürlerini biliyorum, onlardan yana sıkıntı yok, esnaf kurye olarak değilde sadece aracımı sözleşme usulü kiraya verebileceğim firmaları ve aylık ortalama ne kadar kazandırıyor bunu merak ediyorum, elbet forumda kurye arkadaşlarımız veya aracını veren birileri vardır bu konu hakkında bilgi sahibi olanlar beni bi aydınlatırsa çok sevinirim, firmalar direkt arabanın bilgileri kasa boyu ölç başvuru formu yaz diyor daha araba almadım 

[Talha Bilgi]

Bununla birlikte Belediyeler bazı kurumlarda araç kiralayabiliyor, bizim belediyemiz yakın zamana kadar şoförlü yada şoförsüz bireysel araç kiralıyordu, kapasite büyüyünce firmaya geçtik.

[Mehmet Ozyurek]

Hiç duymadım. 

[Mustafa Arıkan]

Sadece araç almayı tercih etmiyor kargo firmaları. Dağıtıcı ile birlikte tercih ediyorlar. Kurye gibi oluyor aynı. Araç vs herşey size ait. Paket başı ödeme yapıyor. 

[Oğuzkan Işık]

Fikrine karşı çıkmak veya işine karışmak değil de malına zarar geleceğini düşünerek; kargoda araçlar çok eziliyor. okul taşıtı falan düşünülebilir mi ? turizm firmaları araç ve plaka kiralayıp bir de şoför tutup öz mal olmadan iş yapıyorlar Ankara'da. 

[Çağlar Bayur]

online platformlar yeni yapılandırmaya giriyor belki onunla alakalıdır şahsen 100 arabam olsa 1 ni bile vermezdim bu işe 

[Hamit inan]

Ebrar para çok geldi ise beraber yiyelim 😁

Dün saat 15:13 tarihinde Hamit inan tarafından düzenlendi

[Ü.Emre Kartal]

Araba benim olacak, kullanması için vereceğim ve giderleri ona ait olacak...

 

Böyle bakınca mantıklı gibi geliyor ama hiç sanmıyorum. Bakımı üstlenecek firma asla hakkıyla bakım yapmaz, nerede ucuz iş varsa onu seçer. Ancak yetkili servis şartı vs konulursa belki ama onda da müşteri şunu kabul etmedi, bunu kabul etmedi notu yazarlar bol bol. 

 

Kullanan kişi zaten çoğunlukla hor kullanacak. Sürekli kısa mesafe, kontak kapa/aç yapılacak şekilde çalışırsa (şehiriçi dağıtımlar böyle) daha da fazla yıpranır. 

 

Özetle sözleşme sonu ciddi yıpranmış olarak geri alırsınız. Satmak isteseniz belki ederin yarısına gider. 

 

1000000 liraya bir araç alsanız zaten senelik mevduatta getiri kaybınız ortalama 350000-400000 arası olacak. Her ay size net 50000 lira ödense senede 600000 lira getiri olur. Ki hesaplanmayan sigorta vs gibi giderler olacak. Yani 2 senede kendi maliyetini ancak çıkarıyor. Tabi herşey yolunda giderse.

 

Uzun soluklu ve belli oranlı sözleşme olursa belki, ama 2-3 senelik işse girilmez kesinlikle. 

[Ebrar Tüfek]

Mustafa Arıkan yazdı:

Sadece araç almayı tercih etmiyor kargo firmaları. Dağıtıcı ile birlikte tercih ediyorlar. Kurye gibi oluyor aynı. Araç vs herşey size ait. Paket başı ödeme yapıyor. 

Öğrendim sistemi abi şöförü sen buluyorsun maaşını sen ödüyorsun, sigortasını sen ödüyorsun arabanın mazotunu da sen koyuyorsun. Masrafı düşünce ayda 30-35 bin lira bırakıyor, arabanın ağır masrafı çıkarsa o hariç. 5 6 tane arabası olanlar az bişey ekmek yiyor, arabalar 2023 den aşşağı düşmeyecek 3 yılda bir sıfır alacaksın. 
 

 

Oğuzkan Işık yazdı:

Fikrine karşı çıkmak veya işine karışmak değil de malına zarar geleceğini düşünerek; kargoda araçlar çok eziliyor. okul taşıtı falan düşünülebilir mi ? turizm firmaları araç ve plaka kiralayıp bir de şoför tutup öz mal olmadan iş yapıyorlar Ankara'da. 

abi okul taşıtı işi çok büyük para, C plaka 7 milyon tl civarı araba hariç, 19 koltuk ducato alsan 1 2 yaşında ölüsü 1.5 milyon, zaten mevzuyu öğrendim girip de zarar eden çok, ayda bi asgari bile bırakmıyor malınla rezil oluyorsun, arabanın kaplamasını bile sen yapıyormuşsun

 

 

Hamit inan yazdı:

Ebrar para çok geldi ise beraber yiyelim 😁

Abi düşeş panelvan yakalamıştım aklıma geldi, çekerim esnaf kefaletten kirasıyla taksidi öderim hesabı yaptım ama yemedi  

 

Ü.Emre Kartal yazdı:

Uzun soluklu ve belli oranlı sözleşme olursa belki, ama 2-3 senelik işse girilmez kesinlikle. 

Zaten 3 yaş limiti var çoğunda adamlar da haklı sıfır araba 3 yaşında eşşeğe dönüyor onların elinde abi, işin özeti yapılacak iş değilmiş

 

Mustafa Arıkan yazdı:

Sadece araç almayı tercih etmiyor kargo firmaları. Dağıtıcı ile birlikte tercih ediyorlar. Kurye gibi oluyor aynı. Araç vs herşey size ait. Paket başı ödeme yapıyor. 

o işe de esnaf kurye ismi koymuşlar kendi arabanla kendin paket atıyorsun motokuryenin doblo işi 

[Uğur Kamil]

Arabanla birlikte kendin çalışıyorsan para bırakır, onun dışında riske girmeye değmez.

 

Aracı nekadar düzgün kullanacak, kaza riski, ceza riski vs vs. Düzenli fatura kestiğiniz için ve aracın çok gideri olmadığı için ödeyeceğiniz yüksek vergi.

 

Yigenim istanbulda hepsiburadanin dağıtım işini yapiyor kendi aracıyla fena kazanmiyor, herhangi bir kargo firmasina maaşlı çalışan olsa daha az kazanacak ve daha uzun saat çalışacak.

Onların icindede enson trentyol en iyi para bırakandı ama onada girmesi kolay değil, boş alan bulması zor.

 

Daha önce x firmaya şoförlü 2 araç kiralayan arkadaşım vardı öyle kayda değer bir kar birakmıyordu, o zamanlar kredi uygundu araçlardan gelen para taksitleri ödüyordu borç bitincede araçların 2. El ederi kar kaldı günün sonunda denilebilir

 

Ben olsam girmezdim böyle bir riske.

23 saat önce tarihinde Uğur Kamil tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ebrar Tüfek yazdı:

şöförü sen buluyorsun maaşını sen ödüyorsun, sigortasını sen ödüyorsun arabanın mazotunu da sen koyuyorsun

garip geldi bana, kargo firması masrafa ne yazacak bu durumda sana kestği faturayı mı? araba satın alma krediblitesi mi bitmiş firmaların?

[Uğur Kamil]

Çağlar Bayur yazdı:

garip geldi bana, kargo firması masrafa ne yazacak bu durumda sana kestği faturayı mı? araba satın alma krediblitesi mi bitmiş firmaların?

1. Arabanin masraflariyla uğraşmıyor, lastik ariza bakim vs.

2. Çalışanın yıllık izni izini.

3. Tazminati

4. Herhangi bir kaza vs durumunsa sorumluluk firmanin değil 

Vs vs

[Yiğit Özdemir]

Çağlar Bayur yazdı:

garip geldi bana, kargo firması masrafa ne yazacak bu durumda sana kestği faturayı mı? araba satın alma krediblitesi mi bitmiş firmaların?

Kargo şirketinin sorumluluğundan kurtulduğu maddi kalemler önemli mesela;
Şoförün prim masrafları
Şoförün ileride doğabilecek kıdem ihbar vb iş kanunu ve diğer kanunlardan doğacak alacakları
Bu araçlar şehir içinde bir kazaya karıştıkları durumda(ki malum dar sokak ara sokak her yere girip çıkıyorlar) kargo şirketini bağlayan bir durum olmuyor.
Araçların sigorta masrafları(primleri yüksek olabilir)

Tahminim kargo şirketlerinin kar marjları düştü baya. Onlarda kardan zarar etmemek için riski taşere edecek alternatif yollar buluyorlar. 

[Uğur Kamil]

Yiğit Özdemir yazdı:

 

Tahminim kargo şirketlerinin kar marjları düştü baya. Onlarda kardan zarar etmemek için riski taşere edecek alternatif yollar buluyorlar. 

Acente sahipleri değilde daha çok kargo firmasının kendi işlettiği şubelere araç kiralaniyor.

[Çağlar Bayur]

Yiğit Özdemir yazdı:

kargo şirketlerinin kar marjları düştü baya.

dağıtım şekilleri de değişecek değişmesse ayakta kalmaları zor , teslim yol masrafını müşteri ile paylaşmaları lazım 

[Ü.Emre Kartal]

Ortak bir sistem kurarak dağıtım rotalarında araçlarını bölüştürmeleri lazım. 

 

Aynı rotayı yarı dolu 2 araç gezeceğine tek araç gezer

 

Diğer araç başka rotayı yapar. Bu sayede daha az maliyetle daha fazla iş yapılır. 

 

Ek olarak trafikte de rahatlama olur sıkışık yerlerde

[Ebrar Tüfek]

Çağlar Bayur yazdı:

garip geldi bana, kargo firması masrafa ne yazacak bu durumda sana kestği faturayı mı? araba satın alma krediblitesi mi bitmiş firmaların?

aynen bu şekildeymiş abi bana da garip geldi, kargo sana paket başı ödediği para+kdv yi gösteriyor gerisine karışmıyor, şöförün yediği trafik cezaları bile sana ait. Paket başı 25-30 tl yazıyor, günde 120 paket atan varmış gözümle görmeden inanmam, motokurye gibi değil panelvanla park yeri bul kargoyu bagajda ara bul git ver vs yapılacak iş değil, emekli dayı bul bi asgari kadar ver ayda 3 gün sigorta göster diyolar ama o işin oluru yok, gerçi güzel para bıraksa herkes bu işi yapardı, kimsenin mevzudan haberi yok  

[Uğur Kamil]

Ebrar Tüfek yazdı:

aynen bu şekildeymiş abi bana da garip geldi, kargo sana paket başı ödediği para+kdv yi gösteriyor gerisine karışmıyor, şöförün yediği trafik cezaları bile sana ait. Paket başı 25-30 tl yazıyor, günde 120 paket atan varmış gözümle görmeden inanmam, motokurye gibi değil panelvanla park yeri bul kargoyu bagajda ara bul git ver vs yapılacak iş değil, emekli dayı bul bi asgari kadar ver ayda 3 gün sigorta göster diyolar ama o işin oluru yok, gerçi güzel para bıraksa herkes bu işi yapardı, kimsenin mevzudan haberi yok  

Araç kendinin, çalışanda kendinse bölgeye göre fena para birakmiyor. 

Dağıttığın alana göre değişir, yeri gelir 150 dağıtırsın yeri gelir 90 taneyi zor dağıtırsın.

 

[Ebrar Tüfek]

Uğur Kamil yazdı:

Araç kendinin, çalışanda kendinse bölgeye göre fena para birakmiyor. 

Dağıttığın alana göre değişir, yeri gelir 150 dağıtırsın yeri gelir 90 taneyi zor dağıtırsın.

 

abi benim kendi işim var ama bigün çalışıyorum bi gün çalışmıyorum şeklinde, ayda 15 gün dolmuş işi 120 araba bigün 60 bi gün 60 şekilde çıkarız, boş günlerde kendim yapsam haftada 3 gün anca çalışacağım o şekilde kimse kabul etmez bide bi gün dolmuş bi gün kurye çok yorar beni. Ayın yarısı çalışacağım için arabanın maliyeti bile çıkmaz yaş sınırı var malum