İyi Şoför Nedir, Nasıl Olur?

[Koray Demir]

Günümüzde büyükşehirler başta olmak üzere (özellikle Ankara) araç trafiğinde hem yapısal ve demografik değişimlerden hem de güncel yol çalışmaları ile geçici trafik düzenlemelerinden kaynaklanan belirgin artış bulunmakta olup, bu durum sürücülerin sürüş özellikleri bakımından üst düzey kabiliyetini gerektirmektedir. 
 

Konu içerisinde, iyi şöför sizce nedir, kime denir ve nasıl olunur? Birbirimize hatırlatma bağlamında ve öğretici mahiyette olmak üzere trafikte olumlu davranışlarımız, örnek vakıalar, özlü sözler (“İyi şoför, aracına hâkim olan değil; öncelikle kendisine hâkim olan kişidir.” gibi)

veya yapmadıklarımız/yapmayı ihmal ettiklerimiz ile alakalı bilgi ve tecrübe paylaşımında bulunabiliriz diye düşündüm. 
 

İyi şoför bence aracı tanıyan, trafiği ve yolu okuyabilen, tehlike henüz ortaya çıkmadan fark edebilme öngörüsüne sahip, soğukkanlı, dikkatli, hızlı refleksleri haiz ve empati (yayalara, bisikletlilere ve diğer sürücülere saygı gösterebilen) yapabilen, sürekli öğrenmeye açık olan ve en önemlisi freni az kullanabilen kişidir. 

İyi şoför; kurallara uyar ve trafiği paylaşır…
 

 

Dün saat 18:03 tarihinde Koray Demir tarafından düzenlendi

[Evren Erakçora]

Bence en önemli vasıf, öngörü. Olay olmadan olabilecekleri tahmin edebilen gerekli tedbiri alan sürücü.

Defansif sürüşü bilen sürücü.

Teknik olarak da  aracı çok iyi  şekilde kontrol edebilen , hassas ve ince direksiyon hakimiyeti. 

[Koray Demir]

Evren Erakçora yazdı:

Bence en önemli vasıf, öngörü. Olay olmadan olabilecekleri tahmin edebilen gerekli tedbiri alan sürücü.

Defansif sürüşü bilen sürücü.

Teknik olarak da  aracı çok iyi  şekilde kontrol edebilen , hassas ve ince direksiyon hakimiyeti. 

Mesela muazzam bir direksiyon hakimiyeti örneği; Egea sürücüsü kazadan büyük bir soğukkanlılıkla kılpayı kurtuluyor.

 

 

[Koray Demir]

Formula pilotlarının refleksleri de insan algısını yok edecek derecede gıpta edilecek cinsten. Üstelik bu F2. 
 

Dışarıdan bakıldığında sadece hızla dönen araçlar görebilirsiniz ama o kokpitin içi tam bir fiziksel hayatta kalma mücadelesi. Bir pilot, 2 saat boyunca nabzı 200'e dayanmış bir halde, 50 derecelik bir cehennemin içinde yarışıyorlar.

Virajlarda boyunlarına binen 5G kuvveti yüzünden her an kafalarında 35 kiloluk bir ağırlıkla milimetrik refleksler gösteriyorlar. Üstelik her yarışın sonunda kelimenin tam anlamıyla eriyip ortalama 4 kilo kaybediyorlar.

Yani o koltuk, sanıldığı gibi rahat bir şoför koltuğu değil; dünyanın en acımasız atletik testlerinden biri.

 

Direksiyon ise; sadece aracı döndürmez,

adeta yarışı yönetir. Dar kokpit yapısı, çok sınırlı direksiyon dönüş açısı ve saniyelerin hayati olması nedeniyle F1 direksiyonları klasik otomobiller gibi yuvarlak tasarlanmaz.

Yuvarlak olmaması; sürücünün araca daha hızlı girip çıkmasını, direksiyonu daha net ve hassas kontrol etmesini sağlar. Zaten F1'de direksiyon tam tur çevrilmez, küçük hareketlerle maksimum yönlendirme yapılır.

 

Peki bu direksiyon ne işe yarar?

- Vites kulakçıkları: Debriyajsız, milisaniyelik vites değişimi

- Brake Balance: Ön-arka fren dengesini anlık ayarlama

- ERS yönetimi: Elektrik gücünün ne zaman ve ne kadar kullanılacağı

- Motor modları: Performans ve yakıt haritaları

- Diff ayarları: Viraj giriş ve çıkış dengesi

- DRS & Radyo: Düzlükte hız avantajı ve takımla iletişim

 

Özetle:

F1 direksiyonu sadece bir direksiyon değil, sürücünün elindeki kritik kontrol merkezidir. Hız, denge ve strateji... Hepsi bu küçük panelde.

 

Dün saat 18:42 tarihinde Koray Demir tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

10 SENE ÖNCE YAŞADIĞIM VUKUAT. 

 

10 sene evvel ama hala ogünü hatırlarım. 

 

 

 

 

[Alpay Sumer]

Güzel konu..

Bence En kısa hali ; pratik olmak, zekayı kullanmak, karşının hatasını tolere edebilecek kadar öngörülü olmak..

[Ali Darbaz]

Şöförlüğün sonu geliyor. Dar alanda karşı karşıya gelen iki tesla birbirine yol bile veriyor .. 

Ayrıca Tesla Robo taxi artık satışa çıktı haberlerini okumaya başladım. KApınızın önünde size hizmet eden yapay zekalı direksiyonsuz araba. 

30 bin dolara cybercap alıyon bitiyor. 

 

https://x.com/KahramanUgurlu/status/2121615689920196692

 

 

Dün saat 19:14 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Ali Darbaz yazdı:

Şöförlüğün sonu geliyor. Dar alanda karşı karşıya gelen iki tesla birbirine yol bile veriyor .. 

Ayrıca Tesla Robo taxi artık satışa çıktı haberlerini okumaya başladım. KApınızın önünde size hizmet eden yapay zekalı direksiyonsuz araba. 

30 bin dolara cybercap alıyon bitiyor. 

 

https://x.com/KahramanUgurlu/status/2121615689920196692

 

 

Yapay zekalı otonom sürüş hangisine çarpmayı veya hiç çarpmamayı mı tercih ederdi acaba?

 

https://x.com/telqraft/status/2121656912617894340/video/1?a=zusx7slUw6YeLy3kL9Y&s=46 

[Ali Darbaz]

Koray Demir yazdı:

Yapay zekalı otonom sürüş hangisine çarpmayı veya hiç çarpmamayı mı tercih ederdi acaba?

 

https://x.com/telqraft/status/2121656912617894340/video/1?a=zusx7slUw6YeLy3kL9Y&s=46 

Adaptif hız sabitleyici önce hızını düşürür sonra en hızlı olan aracın arkasına sinyal verip gecerdi.  Sensörler öndeki aracın hızını ölçebiliyor.  Yapay zekanın hızı, öndeki aracın hızı, yaklaşma hızını hesaplayıp öndeki ara 90 km hızla gidiyor ise adaptif olarak hızını düşürür. Buna askeri jargonda Sensör fizyonu deniyor. 

 

https://www.konrad-technologies.com/solutions/adas/ad-adas-sensor-fusion-test

 

Dün saat 19:41 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Dagdeviren]

İyi şöför frene çok az basan şöfördür.

[Adnan Çakır]

İyi şoför Ahlak'lı olandır. Emniyet şeridi,sol yada sağ şerit ihlali yapmayan ön ve arkadaki araçları da düşünen ve örnek olandır.

[Nihat Palolu]

İyi şoför geri vitesi olan şofördür

[Mehmet Ozyurek]

İyi şoför Savunmacı, Sabırlı, Sakin olmalı. 

 

 

[Koray Demir]

Motorsiklet sürücülerinden iyi şoför örneği var mı mesela varsa bile bence nadirdir çoğu bu şekilde ilerliyor sonra kaza olunca mağdur.

https://x.com/koruturkbey/status/2117104413890478285/video/1?a=aAQG_pb7SVehZMYXPOw&s=46

[Furkan Bakırel]

Koray Demir yazdı:

Motorsiklet sürücülerinden iyi şoför örneği var mı mesela varsa bile bence nadirdir çoğu bu şekilde ilerliyor sonra kaza olunca mağdur.

https://x.com/koruturkbey/status/2117104413890478285/video/1?a=aAQG_pb7SVehZMYXPOw&s=46

Çok bile motorun üzerinde durdu çoktan kaza yapması gerekiyordu. Taksi kendi şeridinde ve şerit çizgisi içerisinde istediği tarafa yanaşabilir motor hatalı sosyal medya da izlediğim birçok video da motosikletler hatalı.

[Metin Uzunoğlu]

Varan turizmin 35 yıldır kaza yapmayan şoförünün röportajını okumuştum özetle şu cümle aklımda kalmıştı, "karşımdan ve arkadan gelenin insan olmayabileceği dolayısıyla onların yapabilecekleri hatalara karşıda tedbir aldığım için kaza yapmadım" demişti.

7 saat önce tarihinde Metin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[Tevfik Işık]

İyi şoför toplu taşımayı tercih edendir...

[Emre Şimşek]

Usta şoför kalmaz rampada

Müslüm baba sığmaz aypoda

[Çağlar Bayur]

adac ın Türkiyeye gelenler için yayınladığı rehberde, traifiğin genel akışına uyun diye yazardı 

[Koray Demir]

Emre Şimşek yazdı:

Usta şoför kalmaz rampada

Müslüm baba sığmaz aypoda

 

[Ahmet Kiriş]

Koray Demir yazdı:

Motorsiklet sürücülerinden iyi şoför örneği var mı mesela varsa bile bence nadirdir çoğu bu şekilde ilerliyor sonra kaza olunca mağdur.

https://x.com/koruturkbey/status/2117104413890478285/video/1?a=aAQG_pb7SVehZMYXPOw&s=46

Bu videodakine biz MAL diyoruz, filtreleme yapıyoruz hepimiz, ben videonun en başından beri işte şimdi, hadi şimdi diyerek izledim, filtreleme durmuş trafikte yapılır, diğer sürücüleri rahatsız etmeyecek yada riske atmayacak şekilde olması kaydıyla. Meşrulaştırma derdinde değilim ama bu kadar aralara gireceğine emniyet şeridinden sürmek daha masum.

[Emre Şimşek]

Koray Demir yazdı:

 

Üniversitedeyken duvarlara yazmıştık zaten:)

[Kemal Korkmaz]

İyi Şoför Trafikte dikkatli ve sakin Kurallara uyan pratik ve seri araç kullanan olmalı