Nuri Başer

Turbo (Hortum/Boru)

Recommended Posts

Mehmet Göktürk    9.825
Mehmet Göktürk

egzozlarımı eskiden alüminyum bantla sardığım oldu.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Muhittin Kaplan    71
Muhittin Kaplan

Makanikciler, Mühendislerim Hadi bakem Bu e Yarar mı ?

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Çağlar Bayur    40.478
Çağlar Bayur

4000 km yol öncesi, tamir yaptırmama riskini almazdım.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
H.Cenk Bayrakçı    3.370
H.Cenk Bayrakçı
4000 km yol öncesi, tamir yaptırmama riskini almazdım.

Bence de, sonra başka yerde yolda bırakırsa yaptırmak da zor olabilir.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Şükrü Güzelsu    20
Şükrü Güzelsu

çok para ama ya 270 +kdv 1oo falan olsa düşünmez takardım yenisini bu ay siğorta kasko hepsi üst üste geldi birde evleniyorum düğünüm var onun masraflarıda olunca zorluyo beni

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Çağlar Bayur    40.478
Çağlar Bayur

Beklenmeyen 1 ytl lik masraf bile can sıkıcı ama, 4000 km nin neresinde, hangi şartlarda kalacağınız ve hangi çekicinin ne kadara kurtaracağı da meçhul. Zira turbo basıncı olmadığı sürece yolda gitmeniz çok zor.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Şükrü Güzelsu    20
Şükrü Güzelsu

haklısınız

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Arzu Gürkan    8
Arzu Gürkan

Forumda birçok kişinin turbo borusu garantiden değişti. Sizin garantiniz yok mu?

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Yaşar Demirci    465
Yaşar Demirci

kaynak yaptırın. yenisi takıldıgında borunun çapı dar. dolayısıyla hava geçişi az oluyor ve performansı etkiliyor

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer

Evet çok para.. benim de başıma geldi plastik kısmı yarıldı.. aynı borunun plastik kısmı da 220 YTL.. tam soygun.. bence de iyi bir kaynak mantıklı olur..

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Mustafa Yalçın    17
Mustafa Yalçın

kaynak yaptırın. yenisi takıldıgında borunun çapı dar. dolayısıyla hava geçişi az oluyor ve performansı etkiliyor

Bizim c-max da 2004 tarihinde yetkili servis tarafından turbo borusu değişmiş yada onarılmış idi. Söz konusu parcanın orjinal resmi varmıdır. Performans konusunda bir sıkıntı görmedim pek.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Sefa Çelik    6.705
Sefa Çelik

Konuyu yeni okudum. Emeğine sağlık, güzel paylaşım olmuş.

Peki turbo borusu sağlamken yırtılmaması için ne önlem alacağız?

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer
Konuyu yeni okudum. Emeğine sağlık, güzel paylaşım olmuş.

Peki turbo borusu sağlamken yırtılmaması için ne önlem alacağız?

Teşekkürler..

en iyi önlem uzun süre yüksek devir kullanmamak.. stop etmeden önce 1 dk kadar beklemek.. ani gaz vermelerden kaçınmak ve tabiiki gaz verip kontak kapatmamak (bu tam bir katliam)..

üzerindeki orjinal hortumu inceledim ve plastik birleşme noktası çok zayıf.. bir ayrıntı daha var o da basınç anında hortum genleşip tampon bağlantı demirine sürtünüyor.. o ara noktaya plastik takoz yerleştirdim ve şimdi içim rahat... henüz bir sorun yaşamadım çakma hortumla :jedi: inanın o orjinal hortum altın dikişili olsa 220 YTL etmez..

tarihinde Nuri Ba?er tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Barkın Kayaoğlu    4
Barkın Kayaoğlu

Ankara'da hortumla ilgili sıkıntısı olan olursa benle temasa geçsin, tanıdık hortum imalatçıları var.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Utku Çay    0
Utku Çay
Konuyu yeni okudum. Emeğine sağlık, güzel paylaşım olmuş.

Peki turbo borusu sağlamken yırtılmaması için ne önlem alacağız?

bence hortum kalitesiz, en iyi yapacak şey; hortum yırtılmadan Nuri beyin yaptığını yapmak

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Sefa Çelik    6.705
Sefa Çelik
bence hortum kalitesiz, en iyi yapacak şey; hortum yırtılmadan Nuri beyin yaptığını yapmak

+1

Hep görsel modifiye nereye kadar? Biraz da motora bakmak lazım :)

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Şafak Uçar    1
Şafak Uçar

Ellerine sağlık.Başına bir daha dert açmaması dileğiyle.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer
hesaplı bi değişim olmuş. yalnız şunu soracağım. turbo hortumu garanti kapsamında değil mi ?

Garanti bitimine müteaki ay içerisinde patlayınca :rolleyes: (araç 2006 ağustos çıkışlı 2007 model).. ama iyi de oldu.. işi öğrendik..

Ellerine sağlık.Başına bir daha dert açmaması dileğiyle.

Teşekkürler.. umarım açmaz.. açarsa bi 15 YTL daha gider :(

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer

Turbonun birkaç borusu mevcut..

1-turboyla filtre arası emme hortumu (sensör ve yağ borusu bağlantılı)

2-tubo çıkış ile intercoole arası metal + plastik + lastik hortum serisi

3-intercooler ile motor arası (bende yırtılan hortum) yaklaşık 50 cm lik lastik hortum..

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer
Teşekkür ederim.

Ozaman bizim konuştuğumuz 2. maddeki metalli olan sanırım.

Çatlama oluyormuş metalde sende dikkat et demişti. Sizin çalışmanız çok başarılı; tebrik ederim.

muhtemelen odur Metin bey.. ford un boru, hortum v.s. parçaları çok kalitesiz ve kolayca deforme olabiliyor.. bu yüzdendir ki hepsinin fiyatları abartı.. zira 40-50 cm lik lastik boruya 220 TL demişlerdi, motora bağlanan küçük plastik diriş te 130 TL.. işte ford...

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer

Selamlar..

FII ve C-max lerin kronik sorunu olan kauçuk turbo-intercooler hortumların yırtılması problemi sıkça karşılaşılan bir sorun..

Benim aracınki de garanti bitimine müteakip ay içerisinde yırtılmıştı ve kendimce bir çözüm üretmiştim..

yaklaşık 7-8 ay sonra hortumun yavaş yavaş deforme olmaya başladığını gördüm.. (servisteki arkadaşlar 1 hafta dayanmaz demişlerdi :biggrin: )

bu hortum problemine kalıcı bir çözüm üretmek için birkaç fikir geldi aklıma ve paylaşmak istedim..

ilk aklıma gelen (belki daha önceden deneyen olmuştur) metal destekli hortum oldu.. eğer kauçuk olan esnek bölümleri aza indirgersek, basınçla şişme olayı azalacak ve hortum daha az deforme olacak diye düşündüm.. aşağıda küçük bir örnek foto var..

görüşlerinizi almak istedim..

hortum.jpg

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Ayhan Şentürk    1.179
Ayhan Şentürk

Normal orjinal hortum sadece kauçuk mu? Yoksa içerisinde ip örgüler olan ip ve kauçuk karışımı kompozitmi?

İpli kompozit bir hortum uygulanırsa esnemeler ortadan kalkar.

Normalede hortumlarda problem yok ama ısındığında dahada elastik hale geliyor ve daha çok esniyor. Aynı zamanda ısıya dayanıklı olmalı.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Nuri Başer    46
Nuri Başer

Ayhan orjinal hortumlar örgülü, sanayi hortumları da örgülü ama örgü de olsa esniyor ve zamanla deforme oluyor.. ayrıca orjinallerin ek yeri olduğundan genelde yırtılma şeklinde açılıyor.. metal kullanırsak bu esneme sorunu ortadan kalkar gibi geliyor ama bu metalin uç kısımlarına özel bir havşa açılması lazım ki kelepçeler sıkınca otursun.. aksi halde basınçla çıkabilir..

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Ali Cihangiroğlu    11.776
Ali Cihangiroğlu

Metal boru tekniği çok işe yarıyor, bizde şantiyede iş makinalarının bazılarında yapıyoruz, uygun boyda boru ayarlayın sağlam bir kelepçeyle sıkın tamam isterseniz birazda diş açın içiniz rahat olsun.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş
Ayhan Şentürk    1.179
Ayhan Şentürk

Metal borunun uc kısımlarına tornada oluk açılarak yapılabilir. Böylece basıncta hortum kaymaz. Oluk açılmasada sorun olaçağını sanmıyorum. Çok yüksek bir basınc yok. Gerekirse çift kelepçe takılır.

İletiyi paylaş


Mesajın linki
Sitelerde Paylaş