Tüm Aktiviteler

Captur'u beğenmedim. Bu hafta 1 depo bitti epey kullandım uzun yol şehir içi. Geri vitese geçmesi 2 iş günü kadar sürüyor. Sonradan öğrendim ki EDC robot manuelden otomatik olduğundan böyleymiş. Mazda şak diye geçerdi salisede. Yokuş aşağı inerken inatla vitesi düşük tutuyor. Gaza bastığımda da düşük tutuyor. Bazen ara hızlanmalarda birden aşırı abanıyor. Kafası çok karışık bir şanzıman. Direksiyonda bile malzeme kalitesinden kısmışlar bildiğin plastik kapı içlerini saymıyorum bile. Elimden kayıp gidiyor. Aracın yol tutuşu ile de ciddi sıkıntılar var ama kiralık şirketinin lastikleri kötü muhtemelen o konuda yorum yapmıyorum. En ufak gaza dokunsan ön teker başlıyor pati atmaya. Yine de sert dönüşlerde vesaire yan vermedi o iyi. İlk günler Mazda ile girdiğim viraja alışkanlık aynı şekil girdim araba bildiğin Understeer oldu. Korkutmadı değil. Bozuk satıhta direksiyonda çok fazla titreşim hissediyorum. Mazda hiç böyle sanki arada bağlantı yokmuş gibiydi. Aracın sadece ön tarafında ses sistemi olduğundan ses kalitesi Mazda'ya göre ciddi daha kötü. Mazda'da 8 tane hoparlör var bagaj değil. Baz modelde geliyor. Hız sabitlemesi ve yardımcı sensörleri modeline rağmen eski usül, radar yok kör nokta uyarısı yok ama kör noktası da yok. Aynasını çok beğendim Mazda'dan kat kat iyi. CarPlay harici kendi yazılımı çok karışık, ucuz ve kötü görünüyor ayrıca ara sıra telefon görüşmesi sırasında Numpad kullanınca kopma sorunu yaşadım. Yakıt tüketimi Mazda'dan daha iyi ama çok da iyi değil. Birisi 8.3 yakıyordu bu 7.4 yakıyor. Arada 700cl hacim farkı var. Konfor olarak Mazda'dan daha iyi ama yoldaki bozuk satıhlarda zıplıyor korkutuyor. Şeritten çıkacak gibi hissediyorum. Mazda yola yapışık gibi. Rahat süspansiyonun karakteri böyle bir şey demiyorum ama yükseklik de olunca sol şeridi kullanmamaya başladım. Medya kontrolleri çok kötü. Medyayı kontrol etmek için ayrıca bir direksiyon arkası kol koymuşlar. Onun tek görevi şarkı değiştirmek ve ses seviyesi. Diğer kontrolleri tekrar dokunmatikten yapıyorsun. Mazda'nın ekran dokunmatik olmamasına rağmen tüm özellikleri 2 tuş ve bir tekerlek ile yönetebiliyorsun. Sürüş esnasında çok daha hızlı ve güvenli araç bilgisayarı kullanımına olanak tanıyor. B-Suv vs C-Hatch, aynı değiller ama insan ister istemez karşılaştırıyor. Japonlara herkes mütevazi der, benim arabam 4 sene eski ve aynı şekilde baz model olmasına rağmen direkt jenerasyon farkı var. EuroCar iddialı değil demiyorum. Ekmek - köfte eğrisi. Ona göre Mazda'nın parası fazla elbet. Eğer kaput altı motor - şanzıman dayanıklı ise kullanılır. Her şeyden biraz var ama iddia yok. O da herkese dert değil. Kıyas açısından 6 yaşında 70 bindeki Mazda 3 baz model ile 3 yaşında 35 bindeki Captur II aynı para. İkisi de baz.

Logo üstü siyah bant aldım tazyikli suyla bile bir şey olmadı. Teknoloji gelişmiş bir şey olmuyor bantlara..

Kafada kamera ile test. Benim olayım baştada görüldüğü gibi. Düşük yükte yüksek kadans sayesinde kalbi zone 2 de tutup uzun süreli sürüş yapmak.

Russel dnf olana kadar 30 turda bu sezon ki en iyi mücadeleyi izledik. Russel yarışmaya devam edebilseydi muhtemelen daha fazla görücektik ama gene Antonelli kazanacaktı muhtemelen. Bu hafta sonu takım arkadaşına karşı yarış temposunda çok net daha hızlıydı. Sadece geçiş yaparken aceleci davranıyor sezon içinde muhtemelen gelişecektir.

Bu arabaya sadece yüzde 20 kredi çıkıyor. Oda 3.9 faiz oranı ile . Almak istesek alamsyız. Çünkü öyle bir nakit yok.

Bana da lazım böyle birşey. Kenarlardan kalkma vs yapacak mı acaba ? Yapışma kuvveti nasıl sence ? Çocuk inip binerken sürtüyor ayaklarını hemen aşınır mı?

geçen sene hepsiburadadan kapı eşikleri için bir koruma bandı almıştım bugün montajı kısmet oldu ancak. malzeme bu. buda montajlanmış hali.

Ve en önemlisi yeni ehliyet alanlar kesinlikle otomatik kıllanmamalı. Otomatik araçları lunaparktaki çarpışan araba zannediyorlar.

Ucuz sınıf bir otomobil neden manuel olmasın ki, herkes kalabalık şehirde yaşamıyor.

Eski kasa da dahil mi buna

sormayım gidip tadayım katmer?

bu % rakamlarında ve ön ödemeli kredilerde matematik oyunu boldur, altın kural : kasa hiç bir zaman enayi değildir....

Faiz oranı önemsiz bi detay, ne almak istiyorsan onu alırsın. Gerisi kendini kandırmaya bahane.

Teşekkürler Teşekkürler

Hayırlı olsun.

Bu memlekette acısız bişey var mı? inanmazsan dayıya sor @Servet Aydın

Adam zaten önden dosya parası alıyor senden en az 100.000

eleme frende de titreme yapabilir porya , salıncak burcu bile yapabilir

sucuk acılı mı

4650km olduk. Yazlığa geldik Sinan kuaför bakima girdik. Cilali şampuanla yikandi Durulandi islakken Arexons hizli cila Ustune parlatici cila En son Sonax seramik sprey cila. Plastik dodik ve kapi altlarina parlatici plastik kremi ile bitti. Bakim setine lastik parlatici almamisim keko gibi kaldi yanaklar arapsabunu bulmam lazim 😁

Cumartesi günü karavanı taktım, Akçatekir e 120-130 km hızla çıktı herif gibi, Dönüş yolunda da benzer hızlarda seyrettim. Karavanın varlığını çok da takmadı. Cuma günü ışıklardan kalkarken de bir tane clio arkadan çarpıp çeki demirini denedi, tampon ve plakalığı düştü clio nun

Belemedik/Pozantı da haftasonu kaçamağı candır. Sağanak yağmurda çadırcılar koşuşurken etrafta, tentenin altında çay yudumlamak ayrı keyif. Temamız karavan, sucuk değil

Michelin aldım, testten geçti. Karavan lastiklerini 26 psi den 42 psi ye bastım, arabanın lastiklerini de şişirdim, az bişey ısındı, 3/4 şarjı duruyor.

klima gazi sistemden komple boşalmış. meger alüminyum boru gorunmeyen yerden çatlamış. alüminyum kaynak ile kurtardık. 650gr klima gazi da tamamdir. yaza haziriz. ne zamandir el atamadigim ön fren balatalarini da degistirdim.

Yakışır