Tüm Aktiviteler

Şİmdi benim bu 3 yerden TSS indirimi almam lazım. En üsttekinde öğrenci iken staj yaptım. Ortadakinden kahve alıyorum . Makine mühendisleri odası üyesiyim (Ciddiyim ama çalışsanı olmak mı gerekiyor? )

Kasa bu ise tamam duratec MK3 . Mk2 diye düşündüm 2001 denilince Fiyatının ucuz olması zaten anlatıyor bazı şeyleri. Ford ustasına gösterilip alınabilir. Çoğu parçası 2.0 ile ortaktır diye düşünüyorum ama emin değilim. Zetec olsa daha kesin konuşurdum

AKM de bir yılbaşı konseri verecekler. Detaylarını henüz bilmiyorum veli olarak biz izleyebilrmiyiz onu da bilmiyorum. Biletler çok hızlı satılıyor, ama Ankara da zaten 25 ve 26 sınde yılbaşı konseri olacak.

Gerçekten öyle, ben düzenli oradayım, artık hangi saatte alınması gerektiğine alıştım sanırım. Sağolsun Ankara halkımız oldukça ilgili CSO ve DT etkinliklerine. 25-26sındaki yılbaşı konserinde olacaklar mı? Orada da olacağım. Sanırım yılbaşı konseri. CSO yılbaşı programı yapacakmış İstanbul'da (şurada yıllık program var)

Çok teşekkür ederim, anladım sanırım demek istediğinizi. Evet Djuced diye programı var direkt bağlantılı bendeki cihaza. (Hoş yeni cihazları da aynı programı kullanıyor öyle bir güzelliği var Hercules'in). Fakat sadece elimdeki controllerın ses kartı üzerinden çalıştığından, cihazın kalitesi kadar izolasyon ve kısma yapabiliyor. Biraz paralanırsam bir yatırım yapacağım etkinliğe vs yanımda taşıyabileceğim, Pioneer DDJ FLX4 (veya Hercules Inpulse 500) gibi, onlar daha net bazı sesleri kapatıp açabiliyor, daha iyi efekt kontrolü sağlıyor vs. Ama dediğiniz gibi kışlık lastikli Ka ile S2000 de kovalayabiliyorum o yüzden sorun yok

Benden çıkanlar duruyor

Şuanda kullandığım motosiklet 1190 Adventure. R versiyonlarında 21-18 jant kombinasyonu oluyor. S versiyonlarında 19-17 jantlar olur. Bir önceki motorum Honda CBF 1000'di. Motor bloğu SS CBR1000RR la aynı. Jant ölçüleri vs de aynı. KTM hertürlü daha iyi virajda. Pist şartlarında SS'ler daha iyi olabilir ama normal kullanımda ADV döver. SS lerin çok kısa süspansiyon çalışma mesafesi Türkiyenin dillere destan asfalt kalitesinde saçmalıyor. Viraj konusunda Fiesta ve Ranger'ı karşılaştırayım, Fiestanın avantajı özellikleri; hafif, kısa, ağırlık merkezi aşağıda, 60/40 ağırlık dağılımı/ torsiyon arka dingil (tam bağımsız değil) Ranger'ın avantajı özellikleri, 4 çeker, daha geniş tabanlı lastikleri var, aks aralığı daha geniş, 55/45 ağırlık dağılımı / solid arka dingil. Hatta raptor paketi rangerdaki süspansiyon sistemi semi aktif diye biliyorum, belki wildtrak larda da vardır sürüş moduna göre ayar değiştiren. Yani ranger döver.

Onlar sandık motur istiyor diyolaaa

duratec yazıyor fotosu elimde yok. Yani hiç bir yerde bulamadım gümrük olablilir doğru. İlanı da 2.0 olarak koymuş

1.8 de duratec değil zetec-e olmalı. Gümrük arabası büyük ihtimalle

Başganın mı

Tam da yeni çekirdek aldıydım😀

4x4 tce mis olur sana.

Geçen kış Kastamonundan ilk defa geçtiydim, dağlar efsane. Rally parkuru olabilecek güzel yerlerde var

Duster daha iyi sana. Karadenizde yaylan yok sonuçta, çay sarıp getirmeyeceksin.

İlkay'ın yazdığını biliyorum ben pikap alayım mı o zaman ? Kaskosu ucuz olanından.

İyi günler Araç 2001 mondeo 1.8 chia paket benzin lpg 240.000 km. Lpg enjektörlerinin çapı normal standardının üzerinde daha rahat gaz çekmesi için. Fiyat 335 bin bu araç için Düşük bütçeli konforlu bir araç olarak düşündüğüm mondeo için kullanıcı yorumları alabilir miyim. Agresif kullanıcı değilim günlük kullanım senede 3-4 kez uzun yol için. Bu araçların 2.0 olanı da var ancak temiz bir 1.8 buldum 240.000 km de. 2.0 lar için birçok bilgi var ancak 1.8 motor durumu ve bakımı için hiçbir bilgi bulamadım. Araç hakkında bilgisi olan kullanan arkadaşlardan yardım rica ediyorum

King duymasın.

Çok daha karmaşık işler

Çorum daha yakın çıktı İçine girince alışıyorsun hakketen yakınmış, hiç bakmamıştım haritadan

Dövüşmen guzum

İlkay noktayı koymuş bence. Bunun üstüne yazacak bir şey olduğunu sanmıyorum. İlkay'ın yazdığı bilinerek kullanılırsa, özgürlük hissi muhteşemdir. Keyiflidir.

Evet öyle oldu gerek yoktu da oluyor işte neyse. Ktm 1290 a gelince evet birçok yol motorundan üstündür ama asla bir ss gibi de viraj alamaz. Aslında arada derede biyerlerde biraz arazi biraz asfalt. Sert araziye 230 kg lik aletle girmeyi kimse zaten istemez, yerden 20 cm yüksek karter ve 21 e 19 jant uzun amortisörle de viraja girmek istemez. Aynı fiesta ranger viraj dinamikleri gibi. (yine kavga çıkıyormuş )

teşekkürler abi videodaki krank sensörü galiba, termostat triger tarafında mıdır yoksa bobinin alt tarafında mı onu bilmiyorum

pikap yol mol tutmaz sonradan görme değilse insan saçma sapan dev gibi lastikler takıp caddede de gezmez. böyle saçma sapan tozun pisliğin içinde kullanmak için alınır. işi olmayanda boşa alır pikap