Tüm Aktiviteler

Lastik tabanı 205 falan sanıyorum. Acaba 215 olsa nasıl olur? Gerçi lastik ve asfalt ile de alakalı ama. 215/60/17 benimki, özellikle biraz rampada dur kalk yapınca patinaj daha fazla olabiliyor. Ağırlık 1600 kg gibi, dağılım arka tarafta daha fazla olunca ön tekerlerin teması azalıyor haliyle.

Toprakın 850cc ve pirelli lastikler ile test sürüşünün iyi geçtiği söyleniyor. Diğer pilotlara yakın bir zaman aldığı 1.54 gibi sızıdırılan bilgiler arasında. Eğer böyle devam ederse gelecek sene zevkli bir sezon izleyeceğiz bizim açımızdan. Bir de diğerlerininde yüzü gülse daha iyi olacak.

ooo en sevdigimm miss

Hala ilk takıldığı günkü gibi şıkır şıkır abi

Valla corsada acayip mutluyum ben de. O ani ve soluksuz hızlanması her şeye değer. Konfor sadece otorulan koltuk değil, senin kişiselleştirebilmen benim bir ortamdan sıyrılıp uzamam da bir konfor işte İşin içinde trafik varsa agresifim ben. Benim de şikayetim; çok kolay patinaja düşmesi. Ara hızlanmalarda bile paninaj yaptığı oluyor.

Pert satılamıyordu. Ağır hasarlı da mı satılamayacak? Geçen seneki kanunda da bununla ilgili bir şeyler olmuştu

mal boncuk

195/55/r16 aynı ölçüde Dunloop Marka eski lasiklerim .Ufak çatlaklar yüzünden kullanmadım.

Sen okumuşun, özetlemişsin. Seni bilirim ben

Kasko pert durumu için anlamlı oluyor. Örneğin ağır hasar alıp yaptırıp bir şekilde sigortalıya verirlerse zaten değer kaybı tamirden aşağı olmayacaktır. Bu durumda neden kasko yapalıma geliyor iş.

tüketici mahkeme ile iade mümkün mü size , yere basan kısımla ilgili . Ölçüm biraz ortalama Aynı ölçüde Turanza 6 - Bridgestone , waterfall buda

Kesinlikle böyle.

Güncel ve özellikle elektrikli araçların dışındakilerin çoğunun pert olması zorlaşacak bu durumda. Birçok firma yetkili servis harici onarımı öne çıkarıyor, serviste 100 liralık şey dışarıda belki 25-30 lira. Belirli modelin altındaki araçlarda sanayide yaptırıp al kullan derler gibi geliyor. Sanayide yapılan onarımların belirli standartları taşımaması durumunda bu çok problem olacak. 2 yaşında araba alacaksın değişen/boya harici bir de kesilmiş biçilmiş tamirli yerleriyle öne çıkacak. Hasar kayıdı 100000 lira ama ellenmedik yer yok

Eskiden doğal hane adı ile hizmet veren dinlenme tesisleri artık Adabük olarak hizmete açıldı ve Opet yakıt istasyonları da var bilginize Gebzeliler hayırlı olsun. bugün ilk hizmetimi sagladim

Yani ben de bundan şunu anlıyorum, pert etmek zorlaşacak, pert kayıtsız ama 300-500 bin hasar kayıtlı araçlar ağır hasar KAYITSIZ olarak alış satışa girecek, pert olacak kadar hasar almış araçlar, 480 bin normal kayıtlı diyerek alıcı bekleyecek.

resme bakarsak hava filtre kutusunun oralardan bahsediyoruz. dişi ve erkek soket boştaydı takıldı mı veya sonradan soket eklenerek hat mı çekildi ne oldu ben şahsen bişey anlamadım

Concorde’nin imzalanmasıyla transferler açıklanmaya başladı. Önce dün gece Ducati Fabrika Takımı Marc Marquez ile 2 yıllık sözleşme uzattığını açıkladı. Sabah erken saatlerinde ise Pecco’nun takımdan ayrılacağını söylediler. Şimdi ise beklenen haberi açıkları Pedro Acosta seneye Ducati Fabrika Takımına geçiyor.

Bilgi için teşekkür ederim. + Eskiden Şirketler maliyet hesabı ile orana bakmaksızın pert karar verirdi. Artık hasar tutarı araç bedelinin %65 ine ulaşmadıkça pert olamayacak.

ben bunu kaskolara zam diye okuyorum.

Haberi okusaydın keşke "Tebliğle araç onarımlarında hangi durumda orijinal, hangi durumda eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça kullanılacağı ayrıntılı şekilde düzenlendi. Buna göre hasar gören orijinal parçanın onarılması mümkün değilse öncelikle orijinal parça ile değiştirilmesi gerekecek. Ancak araç sahibinin onay vermesi veya orijinal parçaya ulaşılamaması halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça kullanılabilecek."

birde biraz daha uzaktan fotoğraf çekmek yerini belirlemek için iyi olur, bu şekil tam nerde olduğu belli olmuyyor

Bu büyük sıkıntı. Kaskosu devam eden ama orjinal üretimi olmayan araçlar ne olacak?

Tam bir yıl sonra aynı konuda, belki 1-2 ilave ile gene kanun çıkıyor. Artık bundan sonra ağır hasar alan araçlar satılamayacak, hurdaya ayrılacak (yedek parça vs). Bu güne kadar alınıp satılan önceden ağır hasarlı olan araçların alınıp satılmasında sıkıntı yok. Aracın yaşı farketmeksizin orjinal yedek parça kullanılacak Araç değer kaybı için ayrıca uğraşmaya gerek kalmayacak, sigorta şirketi değer kaybını da hasar hesaplarken hesaplayacak. https://www.takvim.com.tr/guncel/2026/06/18/1-temmuzda-yururluge-giriyor-hasar-ve-deger-kaybinda-yeni-donem

Benim ev elektrik faturası 838 TL geldi, 21 mayıs 21 haziran arası kullanımım. normalde 400 TL falan geliyordu. 438 TL ek maliyet olmuş. Neyse fazla dillendirmeyelim

Aynısını bana 600 diyorlar