Tüm Aktiviteler

Döndüm dolaştım ve x box s almaya karar verdim. Fiyat/performans olarak bakıp x serisi veya ps için fazladan ödeyeceğim bütçeyi gerek olduğunda başka bir cihaz alırken kullanmaya karar verdim. Umarım yanlış karar vermemişimdir

Bedava elektrik için gayrettepe'den gelenleri napalım

Doğan geçmiş olsun EQS?

Benzinli otomatik versiyonuna binen bir arkadaşım vardı, yıllarca bindi, hantallığı dışında bir şikayeti yoktu. Uzun yıllar binilecekse bir test sürüşü yapılıp performansı kabul edilerek alınabilir bence.

Evt

2011 1,5 Invite modelini 4 yıl kullandım. Çok keyifli sorunsuz bir araçtı. LPG li olanlardan uzak durun.

Sürpriz 3 silindirli rally arabamızda hazır

evet, aslında mümkün olsa arabayla sınıfın kapısına kadar çıkmak isterler, iki adım yürürse popo küçülür çünkü

Bunlara ek olarak okulların açılması ile ortaya çıkan sabah şöförleri.

Konyada aktif piyasa ve kullanan arkadaşlar var, hatta gruplarıda var. Çok beğeniyorlar ben sadece motor-şanzıman ilişkisinin vermiş olduğu hantallığı tipine yakıştıramıyorum.

Bir hasidik yahudisi der ki 'Malı alırken kazanacaksın' Teoride alınır çok beğendiğim bi araç,Ama malesef bu ülkede piyasası yok. Alternatif piyasası olan araçlara bakardım.Arkadaşım ederinin çok çok altında 6 ayda anca satabildi.

Merhaba arkadaşlar. Köpekbalığı piyasası yok diye ederinin 200bin altına satılıyor sarı sitede. Uzun süre elde tutulacaksa alınır mı ne dersiniz. Hem köpekbalığı hem de japon diye düşündüm. Parçası bulunuyor mu

Eski anadol fabrikası

Bunun zamanlama ile de ilgisi var. Istanbul, aynı güzergahta sabah mesai öncesi sürücüleri daha seri ve bilinçli, düzgün iken, öğle ya da haftasonu sürücüleri dün köyden gelmiş gibi davranıyor. Onun dışında yabancı plakalı araç görsem (özellikle 41,06,54) daha uzak duruyorum çünkü genelde hepsi de bir tuhaf

bak işte bunu sorusuzca göbekten vites ile yapabiliyorsun. hele oradan elektrik motoru da olduğu zaman biyonik destek gibi olmuş oluyor.

o kadar basit değil benim kendi deneyimim e göre. aynı boyayı boyacının ultra pahalı tabancasıyla ben atınca ve benim ultra ucuz tabancamla atınca bile farklı düşüyordu. partiküllerin düşüş açısı yansıyan ışığın yarattığı ton farkı algısını oluşturuyor. belki mat vernik olsa renk farkı da göremeyecektik.

Bi cuvara parası atmak lazım boş geçmek olmaz Ben de bunu düşünüyorum (yağ:castrol) :

Kulakçıklarla sürüş biraz S modu zevkini versede ah keşke bu M272 dede kompresör olsaymış var ya tadından yenmezmiş...

Islak kayış yağ pompasında ise çok sorun olmuyor, emisyondan dolayı bir çok marka bu sistemi kullanıyor. Trigerde kullanılan ıslak kayışta bakım ve kullanım önemli. Etken nokta yağ seyrelmesi (yağa yakıt karışması, oil dilution) Yağa karışan yakıt yağı bozduğu gibi ıslak kayışı da aşındırıyor. Yağa yakıt karışması en çok soğuk motorda marş sonrası oluyor. Ayrıca motor aşırı ısındığında (motoru çok zorlandığında) beyin motoru soğutmak için fazla yakıt gönderiyor silindirlere, bu da yağa yakıt karışmasını hızlandırıyor. Bu nedenle kullanım şartlarına göre bakım yapılması gerekiyor. Sürekli kısa mesafe veya sıkışık trafikte kullanılan araçta, sürekli sıkıştırılan yüksek performanslı kullanılan araçta bakım erkene çekilmeli, servisin tavsiye ettiği aralıklar beklenmemeli

Pilli alırım da henüz pilli VW almam Su an kafam kurcalanmakta.

Benim 2001 Honda Civic de tam bahsettiğin gibi düz boruydu,o dönem yurtdışı üretim olanlarda salıncak varmış,bir dönem facebook gruplarındada yazıyorlardı.

Geçmiş olsun.

Fazladan 2 silindire saymanız lazım

Yok pilli almaz o 😏

Bende S mod bile yok ...