Skor Tablosu

Selam herkese.. Uzun zaman aldı arac degisim serüveni.. Baktığım ama karar veremedigim modeller arasında kendimi kaybolmuş hissettim.. kimi istedigim gibiydi ama uçuktu.. Kimi içime sinmiyordu.. Mavii gidince daha bi aciliyet kapladı bizi.. Sabahın körü bi uyandım ki o da ne yeni bir ilan Hemde Tam istedigim.. Fiyatı makuldü.. Hem Bağyandan, Hem tapipten.. Kilomtresi cok minnak.. Dolu dolu.. O anda başladım söylenmeye: tabip sen elleme benim yooramııı İlanı attım modlara.. Oovv durma fırla didiler.. Yoğun destek halinde hadi durma Bismillah dediler.. 3 dakika suren görüsme sonrası (malum tabip; yoğunum biran evvel hallolması adına fiyatı cok cok uygun yazdım, milletle pazarlık yapacak, vaktim yok halledip islerime bakacagim didi ) Normalde ben inciğini boncuğunu sorardım ama gercekten halini anladım telde.. Sadece gercekten temiz mi bosa yol tepip gelmeyeyim diyebildim oda cok temiz 0 gibi dedi.. Ozmaan haydi bize yol yaraşır deyip yola cıktım ilgili ile ualştım.. uzun bekleme sonrası geldiler.. 2 dakika ayaküstü tanıştık.. İşlerinin oldugunu gelemeyecegini deyip bize birisini görevlendirdi. İsiniz bitince ararsınız müsait bir anımda gelirim dedi. Ekspertizi yaptirdik.. umra.' ı tercih ettim. eski aracımda orda yapılmiştı cok begenmistim.. Ciddi bakılmasını istedim kırmadılar sagolsunlar.. sadece arka kapı kösesinde ufak bir lokali vardı. 2 parmak inceliginde o kadar.. gerisi Maşallah! sorunsuz, tamersiz, boyasız 🧿 Arac hala garantili..38xxx km de.. son bakım 3000km önce yapılmıs.. Sadece ön fren balata degismeli denildi. Bizde Okeyleyince diger noter ve plaka İslemleri hallettik.. Balatamizı yeniledik.. Arac golften sonra cok buyuk geldi.. park rahatlıgım kısıtlandı gibi.. Ozelliklerine gelecek olursak; 2020 fakat 21 cıkıslı 1.5 tsi life paket, arac alinirken cam tavan ve ergoactive koltuk talep edilmis bu nedenle alcantara koltuk kumaşlı masaj özellikli Uzun uzun diger ozellikleri yazmayayım.. Golften eksileri yazayım artılara simdilik gerek yok.. Ses sistemini begenmedim.. Alıstıgım ses kalitesi bunda yok.. kapı ambians aydinlatma bunda yok.. zamanla yorumlar kısmını detaylandırırım.. Birkac foto ekleyelim.. Simdiden İyi dilekleriniz icin herkese tek tek tesekkür ederim.. Ben cok zor ulastım 😞 Yeri geldi lokmamdan kestim ama basardım 😂 Kalbiyle niyetindeki araci, duayı dileyen herkese Allah gönlündeki dilegini nasip etsin.. Alırım bir dal mavi boncuk 😂 🧿

Evet 2011 model 3008den sonra 2019 3008 geçtim. Km yükseldi kaşıntı tutunca yeni arayışlara başladım. En full paket olan Shine Bold üzerine ek olarak Elektrikli hafızalı masajlı nappa deri koltuk 360 derece kamera olan paketini bulduk. İstanbul'a oğlumu ziyarete gittiğimde Çağlar Bayur abime yakın bir konumda C5 aircross bulunca baktık aldık. Aracı gördük. Neredeyse kontak bile açmadan notere gidiyorduk Araç 2023 Kasımda alınmış 1.5 Dizel eat8 c5 aircross, 9bin kmde jelatinleri üzerindeydi Çağlar abi oğluma söktürdü. 1.685.000'e aldım. 408 ile arasında kaldık. Ancak eşimde bel rahatsızlığı ve suv alışkanlığından dolayı C5le yolumuza devam kararı aldık. 3008 ile kıyaslama şansım oldu. 1100 km sonra araçtan inip 3008e bindim ve 120 km geldim. C5 konfor olarak açık ara önde. Sessizlik olarak de bariz fark var. 3008 eat6 olduğu için c5den performanslı. Aydınlatma 3008de halojen c5 de led. Ancak 3008 daha iyi aydınlatıyor. c5 far ayarı bozukmu ona baktıracağım. c5 iç hacim olarak 3008e göre bi tık geniş ferah. 3008 kesinlikle daha şık c5 arka koltuklarda kemer tokaları dışarda çok kötü. ve kolçak yok. Ancak aka koltukların yatarlığı ayarlanabilmesi öne arkaya gidebilmesi çok iyi. 3008 kadran görselliği c5e göre daha güzel ancak alışınca c5 de göze hoş geliyor. Gelelim fotoğraflara. veda anları Evet Çağlar Bayur vazgeçirmeye çalışırken. Tek kapı bir araç aldırmak için çabalarken. Sayın Bayur çocuğu işlerine alet ederken

Herkese iyi günler. 10 yıllık Focus ile birlikteliğimizi sonlandırıp yolumuza Süperb ile devam etme kararı aldım. Focus aslında bana hala yetebilen bir araçtı. Ancak kısa mesafe kullanmamdan dolayı dpf ile sorunlar yaşamaya başlamıştım. Büyük konuşmak istemiyorum ancak bir daha dizel araç almam sanırım. Focusu satmam çok basit oldu. Galerici tanıdık tarafından yıkandı fotoğrafları çekildi. Bana ne kadara vereceğim soruldu. 1 gün içinde de satıldı. Notere gidip 5 dakika bekledim. İmzayı attım o kadar. Yeni araç bulmak zor olur diye düşünüyordum. Ama o da çok zor olmadı. Tek seçenek vardı önümde. Bazı arkadaşlarım passat al dese de ben kararlıydım. Konyadan 7 tane istediğim özelliklerde araç buldum. Hepsi de aynı bölgedeydi. 1 tanesine yoğunlaşıp kapora attım. Gittim aldım. Aracım 2021 model süperb. 1.5 Tsi premium. Bayram öncesi cumartesi günü aldım. Yaklaşık olarak 3500 km kullandım. Isparta-Tunceli gittim geldim. Bu süreçte memnun kalmadığım bir özelliğini görmedim. Yakıtı, hızlanması gayet tatmin edici. Üzerinde sıfır kışlık lastikler vardı. Hemen onları çıkarıp Continentalin güncel yazlık lastiklerini aldım. Elimde şu an için detaylı fotoğraflar yok. İlerleyen boş günlerimde detaylı fotoğraflar eklerim. Herkese kazasız belasız günler dilerim.

Togg sonrası Fordlandık. Focus 2018 1.5 Ti-VCT benzinli. Kahverengi. Otomatik vites. 3 silindir motoru var, çift bağımsız değişken ekzantrik mil zamanlaması var, 1. viteste biraz fazla atak, dişli oranı mı, başka bir özelliği mi bilmiyorum. Daha önce Mondeo kullanmıştım, bu yere daha yakın geldi, belki Togg'dan geçince öyle hissettirmiştir. Araç 88binde. Gidişi çok üzmez, yakıtı da eh, idare edeceğiz. Tork düşük tabii ki turbolulara göre ama düşük devirlerde de torklu gibi atmosferik olmasına rağmen. Uzun yol 6-7lt yakar, şehir içi 10 görürüz sanırım. Henüz çok kullanamadım Hayırlı olsunlarınızı alırım

Mrb 1 ay once fiestayi vermistim ilk defa bu kadar bekledim arac almak icin arada zam yedik malesef. Yeni arac olarak 1.5 dci manuel qashqai tekna füme renk aldim . Araci daha tanimaya calisiyorum ama genel olarak memnun kaldim . Tek eksisi biraz fazla lastik sesi aliyor lastikten olabilir 1 yillik petlas var uzerinde. Motor sesi vs yok neredeyse onceden golfum vardi bu arac bayagi sessiz motordan yana

3008 1.5 dizelin adblue sıkıntısından sonra aracı satıp aynı gün Aksaray’a yeni açılan bayiye 408 sordum ellerinde yokmuş Citroen ile görüştüm C4 alayım derken C5 i nasıl aldım bende anlamadım. Alalı 20 gün oldu ilk izlenimlerim : Görüş açısı çok güzel direksiyon pamuk gibi koltuklar çok rahat dijital ekranlar kullanışlı bayağı dolu bir araç , Sürüşü çok farklı sürekli elektrikte gitmeye çalışıyorsun ama olmuyor. Günlük 25 km sabit yolum var bilhassa onun için tercih ettim. Eksileri de var tabii kapı içlerinde bazı yerlerin plastikleri çok kötü arka stoplarda sinyaller ve geri vites halojen ampül arka koltuklar ticari araç koltuğu gibi…

Ve kutlama başlığını açtım. Ne kutladığımı tam bilmiyorum. Ama kutlu olsun.

yapay zeka bunu emretti

Epeydir güncelleme yapmadık. İki gündür daha önceki sahibi hocamızdan öğrendiğim triger kayışının değişmemiş olduğu bilgisi sonucunda triger kayışını değiştirmeye karar verdik ve değiştirdik. Triger için ön davlumbazı vs sökmüşken aaa dedim sağlam olsun radyatörü de değiştireyim. Bi tane hemen otokar sıfır radyatör aldım. Bu radyatörler yağ soğutucu da içeriyor. Her neyse triger değişmişken su pompasını da aldık termostat vs hortumlar hepsi yenilendi. Böylece tüm kontroller yapıldı. Ayrıca direksiyonda çok az bir boşluk vardı o alındı. Yağ değişti yaz sezonuna hazır. Tüm işler içime sinerek orjnal parçalarla yapıldı. Ustalarımızın da gerçekten elleri dert görmesin. Fotolar

Şimdi emmiye eski kaşar aman kaşkayı kepirtmişler mi oldu

Merhaba Çok yakın bir arkadaşımın kardeşi üniversite ödevi için anket doldurulması gerekiyor muş. Benimde aklıma her zamanki gibi burası geldi. Aşağıdaki anketi doldurarak öğrenci kardeşimize yardımcı olabilir misiniz? İyi forumlar... ANKET LİNKİ

Son bakimi Koluman Tarsus’ta yapmistik. Yine bakim gunu geldi. Kolumanda 8.000₺ kampanyali fiyat verildi. Herhangi bir sikayetim olmadigi icin bakim parcalarini servisten aldim ve kendim yaptim bugun. Alt koruma tablalarini soktum, bir guzel yikadim. Sonra motoru yikayim derken duramadim arabayi da yikadim. Guncel km : 154.800 km

Tabi ki. İlan yayından kalkmış ama 2 tane ekran görüntüsü almıştım. Araç 2008 dizel, 320binde ve 2400cc motor. En full olan intense paket. Güneş yanığından komple boyalı. Boya öncesi fotoğrafları var. Triger, debriyaj seti yeni değişmiş. Lastikleri sıfır. Sanayi ustasının arabası. Usta tesadüf uzun seneler önce babam dolmuşçuluk yaparken yanında çalışan muavinin aracı çıktı ve araca kefil oldu. Bu şartlar altında biz de olumlu olarak değerlendirdik. Pazarlık kapısı 570'den açıldı, en son 545'e içinde çeyrek depo mazot ile anlaşma sağlandı. İnşallah hayırlı olur.

Araç arayışımız Mitsubishi L200 4x4 İntense paket, kapalı kasa, offroad aydınlatmalı bir araç ile sonlanmıştır. Babama hayırlı olsun.

Bu mondeoda usta olucaz belli 😀 @Harun Kocaçalışkanile monde mk4 te uzmanlaşıyoruz enjektor bobinleri sifirlandi enjektor bakimlari yapildi dpf temizligi yapildi rail basinç müşuru degisti yazlik ve kislik jantlar füme renge boyandi ayna kapakları parlak siyah ile değişti

2 yeni foto daha geldi elime. Sıcak sıcak onları da ekleyeyim. Şu saatten sonra pikap tutkumuz başlamıştır. 🔥

Giriş: Gelişme: Sonuç: Fark:

Elektrikli araca inanç hala yok. Alanların çoğu siyasi gazla aldılar sonra satarız dediler. sıra mıra olunca insanlarda fiyat yukarı gider düşüncesi vardı. araç bence büyük ve fazla teferruatlı. Çöpten gıda toplayanların olduğunu geçtim "sürdürülebilirlik" kaygıları ile zengin ülke bile olunsa basit araçlar daha öne çıkarılmalı. Umarım akılları başlarına gelir. Tüm dünya üreticileri bu yola girecek. Ben öyle bekliyorum. enerji tüketimi görece fazla herşeyi elektrikli açılan kapanan oynayan bir araç maliyet demektir. baştan beri yanlış olduğunu söyledim. Kimle nasıl rekabet edecekler meraktayım. Bunları söyleyince düşman ilan ediliyor herkes. Farklı bir araç olması lazım. TOGG un farkı nedir sizce? hadi uzman sorusu.. fiyat mı, ağırlık mı?, sürüş keyfi mi, büyüklüğü mü? nedir? İsviçre çakısı gibi bir araç lazımdı. olmadı. millet duster/egea almaya devam.

Benden kasko isteyene eski kullandığı araçları soruyorum.. Birisi istedi.. eski aracını sordum.. toyota hilux kullanıyordum dedi.. Kasko yapmadım.. Kesin bi yere patlar..

Hanım köye göçüp, 1 hafta sonra dün Ankara'ya geri geldik. Ben, şahsım, yaz mevsiminde olmayan bir tatilde, bu kadar çok arabayı yollarda görmedim. Ankaraya doğru gelirken Sivrihisardan Polatlıya kadar boğaziçi köprüsü trafiği vardı! Tampon tampona. Kriz yok diyorlarya, o kadar çok Ankara plakası olmayan araba vardı ki bence bu yakıt fiatları ucuz kalmış demekki !? Ben böyle kalabalık trafiği Ankara civarında hiçbir bayramda görmedim. Herkes dururken emniyet şeridinden kaçan davarları,şuursuzları, saygısızları, fırsatçıları havale edecek 1 tane trafik polisi yoktu mesela. Bu saygısılzara sorsan bayramda el öpmüştür helallik almıştır ihtiyardan. Bursa da çocuklar kaya duvarı tırmanışı* yapacak diye, kent ormanı denen bir yere gittik, gitmez olaydık, duvara gidene kadar 1 km yol yürümek zorunda kaldık araba parkı yeri kalmadığı için. uzaktan ormanın yandığını zannettim meğerse mangal yapıyormuş insanlar. Ya arkadaş mangal seversin filan da ormanın içinde duman altı olup o karbon parçacıklarını solumanın anlamı nedir çözemiyorum ben. Ormanda temiz hava alınır, üstü açık ve ayrılmış piknik alanında yemek yenir, bence. Ormanlarda mangal yasak değilmi? Neyse bursa da suriyelime arabıma serbestmiş bunlar onu gördük. Ne jandarma vardı ne orman görevlisi. Adamlar yerlisi olmuş Bursa'nın. Şahsen bize daha çok çalışmanın ve üretmenin gerektiği zamanlarda 9 güne uzanan bir "tatil" bayram kutlamasından öte saçma bir geleneksel faaliyete dönüşmüş halde kanımca. Eskiden bayramlar doğru düzgün şekilde kutlanır büyüklerin eli öpülürdü. 3 gün idi. Sakin geçen zamanlardı. Biz 1 gün el öptük geri kalan zamanda da madem gelmişiz gelmişken heryeri gezelim modundaydık ki hiç sevmem... Bana tatil lazım şimdi pfff. Arz ediyorum...

Konu enteresandır orjinal Defender lego gibi olduğundan sök tak çok oynanır. Sonran başa gidersek: 2.4 / 2.2 Puma (244DT) 2400CC 2200CC 122HP Ford tabanlı olan bu motor son kullanılan motordur. Güçlü olmakla beraber eğimli arazide yağlama yapmadığı ile ilgili söylenti vardır. Ford minibüslerden çıkma takılabilmektedir. 2.4 ve 2.2 diye iki ayrı modeli vardır. 2.4 sıkıştırma oranı daha yüksektir. her ikisi de aynı beygir. TD5 (10P, 15P, 16P) 2500CC 122HP/136HP(Discovery) Oldukça lüks sayılan, Pumaya göre daha çok sevilen ama nazı da fazla olan bir motordur. 5 silindirlidir. BMW ile ortak geliştrildiği söylenir ama motor geliştirildiğinde bmw almıştır aslında land roveri. Pahalıdır. Range rover discovery vb araçlarda da görülür. 300TDI (16L, 20L, 21L, & 25L) 2500CC 111HP/122HP(otomatik şanz Discovery) En yaygın bilinen land rover turbo motordur. Parça problemi az tamamen mekaniktir. TD5 gibi elektronik olmadığı için sahada yahut uzak kentlerde müdahale daha kolaydır. Ama üst kapak hararet yapmaya meyillidir. 120 HP civarında olup range rover discovery vb araçlarda da görülür Piyasada tutulan bir motordur. Turbosu gecikmeli de gelse üst hızlarda avantajlıdır yakıtı ortalamadır. 200TDI (11L, 12L, 13L and 14L) 2500CC 109HP (113hp Discovery) Bu motor land roverin turboya ilk düzgün geçip yaptığı sağlam motordur. Discovery ve defender da kullanılmıştır. 300TDI dan daha sağlamdır ancak yaygınlığı azaldığı için parça problemi daha fazladır. Çok uzun ülkelere 300tdi değil 200tdi ile git diyenler vardır. Kayışları V kayıştır. Discovery de beygirgücü ve bazı ufak farkları vardır. 2.5 TD (19J) 2500CC 85HP Bu motor ilk kez yapılan turbo motordur. Turbosuz motorun pistonlar vs değiştirilmiş turbolanmış halidir. Isınma ve piston bozma sorunları olduğu söylenir. Kimisi de çok sever. 2.5 N/A (12J 11J, 13J, 14J ve 15J) 2500CC 68HP Atmosferik dizel motordur. Çok sağlam ama bir o kadar da güçsüzdür. Ağır off road cular 21:1 sıkıştırma var diye kalkışlarda daha iyi olduğunu iddia ederler turbo gecikmesi olmadan kavrayıp kalktığı söylenir. İngiliz ordusunda çok kullanılmıştır. Türk ordusunda da yaygındır. Düz dizel diye anılır. Dizel pompası triger ile döner. Endirek enjeksiyondur. 2.5 PETROL(17H) 2500 CC 83HP Bu motor yakıtı görece yüksek ama basit ve yolda kalmaz bir Bunmotordur. Daha önceki land rover 2.25 series motorlarının geliştirilmiş versiyonudur. Arabanız eski ise uzun seneler binilebilecek bir motordur ancak lpg ve yetersiz bakım ve hor kullanma nedeniyle kapak çatlatanlar olabilmektedir. Yeni kapak yedek bulundurmak faydalıdır. 2.25 PETROL (10H, 11H and 13H) 2286CC 74HP 1958-1985 yılları arasında üretilen muazzam motordur. Ülkemizde 7:1 sıkıştırma oranı ile her türlü benzini yakar. ingiliterede 8:1 versiyonu da vardır. Rahat bir motordur. Triger zincirlidir. Bu motordan sonrakiler kayışlıdır. 2.25 DİZEL (10J) 2286CC 62 HP 1962-1984 arası üretilmiş ve yerini 2.5 12J e bırakmıştır. Benzinli motorun dizele dönüştürülmüş halidir. Sıkıştırma oranı 23:1 yüksektir. Distribütör olan yere dizel pompası konmuştur. Bunların dışında 2.0 dizel ve 2.0 benzinli daha eski motorlar da vardır.

Togg özelinde değil de, elektrikli araçların çoğunda bu durum mevcut. Mercedes bi süre daha içten yanmalı motor kullanacağını açıkladı. Tesla bile satış yapmak için ucuz model çıkarttı. Çin den yeni yeni otomobil markaları fışkırıyor... Birde bunun üzerine ekonomik durgunluk olunca haliyle rakamlar düşüyor.

Alınalı beri epeyce iş kolayladım.. Kamera aktarıldı.. Kablolama epey zor oldu.. plastik aksamla keçe dokuların arası cok dar.. Kabloları gecirmem epey zor oldu.. Her nekadar temiz olsada koltuklar silindi.. Direksiyon yağlı gibiydi.. Biraz temizledim ama tam istediğim hijyene ve dokuya ulasamadım.. Havuz paspaslar aktarıldı. golfle birebir aynı oturdu yerine.. 3d kaucuk olanlar kargoda gelince onlarda serilecek.. Forumdan aldıgım ince koltuk minderleri vardı yıkandı paklandı buna aktarıldı.. Cocukların ayağı degince kirletmesin diye koltuk arkasına ince kumaş tarzı lastikli bisey aldım onu taktım.. Plakalar verniklendi.. Katlanır ayna hafif ses cıkarıyordu onu bi elden gecirdim.. Multimedya toz topluyordu jelatin- koruyucu bisey buldum onu taktırdım toz toplamaya ve cizilmeye karsı epey katkısı olacaktır.. Farların biri anya digeri konyaya bakıyordu seviyesi de cok düsüktü.. ayarlandı.. Direksiyonda belli belirsiz bir egrilik hissediyordum. Ona kücük bir ayar verildi.. Motor temizdi ama yine bi üstten temizlendi. Camda bi tıkırtı vardı..Dösemesi acılınca farkettik ki bi somun yerinden cikmıs o yerine takıldı tıkırtıdanda kurtulduk.. Ama döseme cıkınca ic tarafı begenmedim.. Sesi de kötü yapan seyin yalıtımsızlık olduğuna karar verdim. ilk firsatta artık ne kullanacaksam (karar veremedim fikirlere açığım ) Malzeme ile desteklenecek.. arka askının biri kırıktı.. 3d yazıcıyla hallettim.. Bagaj aydınlatma tek taraflıydı kablo yardımıyla smd led eklenip karşı tarafa bir ek daha taşındı.. Foto eklenecek.. Torpidosu kadife- kumaş kaplı degil.. hosuma gitmedi acıkcası.. Ona uygun konfor setleri oluyor ama bulamadım nette, bulunca onuda kaplayacağım..

Biz 1 ay sanayiye uğramasak araba kendinden geçer, mitsubishi bakımsız bile gidiyor. Allah'ını seven üstüme japon atsın.

Ona gelene kadar nelerimizi çalıyorlar.

Satılık kaşkaylarınız 350 ye alınır.

Bayramın son günü oğlanı biraz gezdireyim diye çıktım, baktım tüm yollar kilit, kemerburgaz ormanına trafik açık görünüyordu kuzey marmara bağlantısından, hadi dedim biraz dolaşırız, kuzey marmara 60-70 ilerliyor, bi ara kitlendi hatta kavşaktan dolayı, benzinlikler kilit, ormanın yolu komple kitlenmiş, hadi dedim havaalanına götüreyim çocuğun ilgisini çeker, otoparklar komple doluymuş, girişe güzel cami yapmışlar, camiye girdik artık. 100+ km yapıp camiye gitmek değişik bir deneyim oldu. Cami güzelmiş ama.

düzülüyor doğrudur... dizilmesi lazım normalde.

2 tane daha koyup bağladık 18 tane aldı Su deposu ve bagaj perdesi olmasa 20 üzeri yüklenirdi ✋amaca uygun kullanıma devam Yandaki yaşar abim dünyanın en güçlü insanı

Lan bebe sen daha altını tutamazken ben canlı kanlı kitaro’yu dinliyordum . Ve ilave sektörüm nasıl ki otomotivden 30 yıl önde yaşam formumda senden önde🍆

Evvela araçtan LPG sistemi tamamen sökülüyor. LPG ile ilgili en ufak bir teçhizat kalmamalı. LPG tankı için açılan delikler mutlaka kapatılmalı. (TSE böyle istiyor) Araç projeleri üzerine çalışan bir makine mühendisi ile irtibata geçip lpg'siz aracın projesini hazırlatmanız gerekiyor. Makine mühendisinin birlikte çalıştığı LPG atölyesinden, lpg söküm faturası alınması gerekiyor. Hazırlanan proje ile TSE ye gidip aracı kontrol ettirmek zorundasınız. TSE elektronik sistem üzerinden projenizi onayladıktan sonra egzoz emisyon ölçüm merkezine gidip, emisyon değerlerinizi kontrol ettirip evrağınızı alıyorsunuz. Evrakları toparlayıp TüvTürk'ten randevunuzu "tadilat" olarak alıyorsunuz. Kontrollerden sonra TüvTürk'ten verilen evrak ve diğer evraklarla beraber notere gidip yeni ruhsatınızı alabilirsiniz. Kolay gelsin. Not:19 Nisan 2024 tarihindeki uygulama yazdığım gibidir. Farklı kurumların farklı uygulamaları yada kanun değişikliklerinden dolayı sorumluluk araç sahiplerine aittir.

Öhömmm

Bu arkadaşlar daha önce Tofaşla kutuplara gitmişlerdi güzel bi rota yapıp geri dönmüşlerdi şimdide Nürburgring pistten boy göstermişler pist fotoğraçıları güzel kareler yakalamışlar.

Yada düşünmek zorunda kaldığı bir dönem.. Daha neler göreceğiz bakalım.. Yakında, ben akşam çıkamam demeye de başlar bu.. Öyle olmuş gibi görünüyor.. Çoktandır daalın da demiyor farkettiniz mi.. Kesin onaya gönderiyor ve onay alamıyor..

Akıllı bir adam işi değil Ama herkes akıllı mı, değil.

Mesleğini de soruyorum.. Bankacıysa yapıyorum.. Onlar hızlı gitmekle yavaş gitme arasındaki farkı hesaplayıp, o farkı gecelik repoda değerlendirip, ayda ne kadar tasarruf edip, ne kadar birikim yapacaklarını hesap ediyorlar.. Sıkıntı gelmez onlardan.. Zaten çoğunun en büyük motoru 1595 cc falan oluyor :P Elektrikli transit van gördüm. koca araba idi..

Evet Fırat hocam, bende 2016 model dizel otomatik prestij paket var, foruma konusunu açamadım bir türlü fırsat olmamıştı. Her türlü fikir alabilirsiniz, tekrardan hayırlı olsun. Bari buraya 1 tane resim atıyım, konu yerine geçsin

Pazar hariç Bayram.Arefe sabah 08 00 akşam 20 00 çalıştım.Dün saat 16 00 işten çıktım Hanımı aldım.Kent Ormanına gittim Güya Çay içip keyif yapacaktım.Sağıma bakıyorum Güney Komşumuz Ülkelerden gelenler Soluma bakıyorum Güney Komşumuz Ülkelerden gelenler Mangal yapıyor..Ben Hümanist bir İnsanım Empati yaparım kimseyide hor görmem kendim zor şartlar içinden zor dönemlerden geçerek geldim hep çalıştım şansıda pek tutmayan biriyim ama gördüklerim insanı üzüyor.

Ankara'da çıkmacıdan sıfıra yakın orijinal sol stop lambasını da buldum. Şansıma sol tarafta duyu üzerinde geldi.

2023 model bir ford kuga. .Pide ,fare ,tekel poşeti ,çamlık ,poşet içindeki puf .. Sürrealizmin babası Salvador Dali mezarında takla atıyor .. Valla ben çok beğendim . Fare iyi çalışmış.

Mediamarkttan aldım biraz önce xiaomi air purifier 4 lite kullandıkça bilgi paylaşırım bakalım nasıl bişeymiş fiyat 5.399

Emekli oldu kendine meşgale arıyor zaten. Yakında haberlerde tır şoförlüğünden emekli oldu, offroad kulübüne katıldı haberleri görebilirsiniz

Hanlar hamamlar villalar sahibi biri, eşine corolla mı alıyor şimdi? Forumda yengeme daha uygun s class var, o da olmadı A6 var..

var diye açtıkın..

Yaptı onu. kullanıyor.. Hatta İlkay da çok beğenmişti..

Koskoca prof’a paçağuna siçtuğum diyemiyom işte

Makyajlanmış. Çok da güzel olmuş.

kaşkay 2024 makyajlıdan başlar

Yeni bir oyuncak. Pioneer VSX-808RDS Samsung sinema sisteminin ana ünitesini devre dışı yaptım. Bunu ana ünite yaptım. Sinema sistemi hoparlörleri ve müzik seti hoparlörü buna bağlı.