Skor Tablosu

Çok dayak yiyen çocuklar sonra kendi çocuklarını döverler ya. Ona benzetiyorm ben bu psikopatlığı.

sivaslıların standart hareketi. 58 tabelasının orya gelince çekerler. hatta şikayet videosu yaptılar. Kirletmeyin tabelanın etrafını sivaslıya yakışmıyor diyorlardı. https://www.instagram.com/reel/DYzamK2Nsqi/ köy evinde internette güzel bişiymiş.

Geçen sene 600 liraya satarken iyimiydi. Ben dün kaynağına gittim. Özel seri Napolyon kilosu 60 lira idi.

bugün bile emniyet şeridinde duran araca tanker vurdu. Aracın içindekiler öldü. Neredeyse her hafta kenarda duran araca vuran birileri var https://www.sozcu.com.tr/emniyet-seridindeki-araca-tanker-carpti-1-olu-2-yarali-p331953

Bütün çabalarımız boşa çıktı, bu sabah arabayı çalıştırdım.10 dk rölantide çalıştırdım motor sıcaklığı 90 dereceye ulaştı, sonrasında hareket ettim 50 metre gitmemiştim ki bütün arıza kodları aynen geri geldi, üstüne bir kaç tane daha 2177 eşliğinde tabiki, hatayı sildim, 450 km lik yola çıkacağım diye inat ettim, 60 km kadar yol gittim, düz yolda 120 ile ilerlerken çat aynı problem, bu böyle olmaz komple yürümez hale gelir diye, 60 km yi geri dönüp Mondeo'yu aldım. ECU da problem olmadığına göre, bana göre tesisatın gerçekten komple elden geçmesi gerekiyor birdiğer ihtimalde bütün röleleri ve sigortaları üstünde barındıran ve ECU y da güç sağlayan ön SAM kaldı bakılmadık. Haftaya geri döndüğümde komple tesisatı ve ön SAM ı sökeceğim veya Ankara'ya bırakacağım arabayı. Uleyn nerden çıkacak acaba, problemin basitliğine hep bilikte söveceğimize adım gibi eminim Not: S ile buradan Elazığ'a gidiyorum gram yorulmuyordum hatta biri dese devam et Van'a gidelim giderim yani, Mondeo ile Antalya'ya kadar geldim belim ağrıdı, kolum tutuldu, arabanın gidişi rahat ama koltuklar olmamış be ya (Mondeo u hiç bu kadar uzun km kullanmamıştım) Dizel ile benzin gürültüsü (S in yalıtım da var tabi) de ayrı bir yorucu. Ama sonuç S bizi getiremedi, Mondeo getirdi Vesile ile Allah hiçbirimizi gördüğümüzden geri bırakmasın. Dönüşte devam ederim konuya.

Aracı sıklıkla eşim kullandığı için araç kamerası takalım dedi. Biraz araştırmadan sonra 810S modelini aldım. Yoksa bana gerek yok, atara atar bana renk katar zaten Çakmaklıkta kablo ve sürekli bağlı kalması rahatsız edici olduğu için görseldeki gibi bir kablo yaptım. Dişi çakmaklık soketi aldım, cihazın içinden çıkan şarj aletini ona bağlayarak direkt sigorta kutusunda kontak enerjisine bağlayıp işimi çözdüm. Kontak açıldığında kayıt başlıyor, kapatınca duruyor tam olarak istediğim gibi ve kablo gözükmeden işimi çözdüm. Kamera araştırması yaparken CPL filtre epey öneriliyordu ama piyasada uygunu yoktu. Bir kendin yapçı olarak GoPro4 için CPL filtre alıp 3D yazıcı ile bir aparat yapıp 810S e uyardım. 200 lira civarı bir maliyeti vardı ve riske girip denemeye değerdi Öncesi/Sonrası fotoları ekliyorum. Akşam üstü olmasına rağmen yansıma ve filtrenin sonucu fotoğraflarda görünüyor. Bu işin negatif tarafı ise filtre büyük olduğu için cama değiyordu. Yine DIY bir çözümle bağlantı aparatını tekrar tasarlayıp yazıcıdan bastım ve montajını yaptım. Umarım faydası olur, yaptığım tasarım dosyasınıda talep olursa gönderebilirim. Henüz bir yere yüklemediğim için paylaşamıyorum.

Bu kadar günahımın alındığı yerde, ayaklarım yerden kesiliyor hafiflemişlikten. Sen kendini çılgın mı sandın? Ben Hayabusa teslim ettim.

Arkadaşlar selam, başıma geldi yabancı kaynaklarda hızlıca çözümü paylaşmışlar uyguladım ve düzeldi. Tr den bir kaç kaynak, gelin yapalım gibi tamir etme teklifi yapmış Renocu değilim ama malum burasıda Wiki gibi olduğu için yazayım dursun. Bu hatayı alınca, akü de sökseniz, kapatıp açsanızda hata gitmiyor. Şöför tarafında işaretlediğim sigortayı çıkartıp takınca düzeldi ve 1 ay kadar oldu tekrarlamadı.

Arkadaşlar selam, yine Mondeo için bir düzeltme dosyası paylaşıyorum. Farklı bir Mondeo da görmüştüm aynısını sanırım kronik diyebiliriz. Koltuk başlıklarının plastikleri eskidiği için çok kolay kırılıyor. işle bu 3D model dosyasını yazdırarak düzeltme sağlayabilirsiniz. Mevcut kırık alanı genişleterek baskı aldığınız parçayı içine yapıştırıyorsunuz ve eski haline geliyor. Üstelik sağlamlaştırılmış bir versiyon bir daha da kolayına kırılmaz. Ben uyguladım şikayetiniz varsa size de tavsiye ederim. https://www.thingiverse.com/thing:6995042

Bu sayfa için özellikle çektiğin kareler

Tiguan’in engine start tusu bazen ikinci seferde calisiyordu. Nasil söküldügüne bakip yeni tus siparis edecekken birinin izopropil alkol ile temizledigini ve duzeldigini gordum. Vites korugunu cikarinca 2 tane 20 lik torx ile sabitlenen cerceveyi cikardim. Tusun 2 tarafinda metal ayak var, ince tornavida ile ayaklara bastirinca yerinden cikiyor. Sonrasinda tusun uzerinde 4 tane tirnak var. Onlardan kurtarinca pcb ye ulasiyorsun. Hem pcb yi hem de tusu temizleyip geri topladim ve artik tek dokunusta kontagi aciyor ve mars basiyor Yasi itibariyle matlasan krom cam cerveleri, tampon ve tavan barlarini Dr Wack P21S ile parlattim.