Skor Tablosu

Geçen karavan buzdolabı taşımak için kayınpederin Doblo yu aldım. Akşam Antalya'dan dönüş işkence gibiydi, farlar aydınlatmiyordu. Elimde olan zımpara ve cila seti ile elden geçirdim. Akşam denemedim ama fark etmiştir aydınlatma muhtemelen.

yorumların gerçekliğini sanayiden sanayiye koşturunca anlarsınız

bir ek bilgi vereyim. türkiyenin hiçbir yerinde bu kadar mondeo kullanmış insanı bir arada bulamazsınız. bence yazılanları dikkate alın

Arabayı 1-2 aydır yıkamıyordum. Afyon dönüşü artık arabadan dışarıyı göremez hale geldiğimizi fark edince gelir gelmez giriştim. İç dış yıkadım maşallah 🧿 güzel oldu 👍🏼

B sınıfı Fiesta'nın parçası 10 liraysa D sınıfı mondeo'nun benzer parçası 100 lira olur ona istinaden diyorlar. Düşük bütçe ile konforlu araç olmaz. Sadece araba için değil hayat için de gerçek yorumu budur. Yazan kişiler de kendi çapında veya bilgisi dahilinde yazar. Beğersiniz, beğenmezsiniz ancak yazdığınız karşınızdaki insanlar akrabanız, eşini, dostunuz veya manitanız olmadığı için sitem etme hakkınız da yoktur. Hayırlısı artık.

2013’te bir aylık bulaşık makinemiz (Boş ya da Siğmens değil) şartel attırıyordu. Yetkili servis geldi, açtı baktı bişey bulamadı, -abi sizin ev yeni mi? -evet. -evin elektriğini yanlış bağlamışlar dedi ve toprakla fazı yer değiştirdi. Sonra makineyi fişe bir taktı makine son nefesini verdi. Makineyi dükkana götürüp kalp masajı yaptılar ama kurtarmadı. 1 ay sonra sıfır makine gelmişti. 1 ay sövmüştük adama.

Paçağina... beyle mi?

i20' den sonra yaklaşık 7-8 aylığına ayağımı yerden kessin kapıda araba dursun diye düşük bütçeyle güzel bir Palio almış bulundum. Arkadaşımız 2007 model 1.4 active paket 187 bin km ve 3. sahibinden falan aldım. Çok elden ele dolaşmış bir araç değildi. Hiç LPG takılmamış. Yine de full paket ekspere soktum tabii. Aldığım arabayı bilmem lazım Öncelikle aracın içiyle başlayalım. Oldukça pis, temizlik görmemiş haldeydi. Koltukları sökerek tabandan başladım. ÖNCESİ: __________________________________________________________________________________________________________ SONRASI: __________________________________________________________________________________________________________ KOLTUKLAR ÖNCESİ: __________________________________________________________________________________________________________ KOLTUKLAR SONRASI: __________________________________________________________________________________________________________ TABANI HALLETTİK SIRADA TAVAN: __________________________________________________________________________________________________________ SONRASI: __________________________________________________________________________________________________________ SON İŞLEM KURUTMA __________________________________________________________________________________________________________ İÇ TRİMLER: __________________________________________________________________________________________________________ SONRASI: __________________________________________________________________________________________________________ ESKİ UYUMSUZ PASPASLAR YENİLENDİ & BAGAJ HAVUZU EKLENDİ __________________________________________________________________________________________________________ MULTİMEDYA EKLİYORUZ. TEYP CIZIRDIYOR Mükemmel oldu. Ses sistemi de gayet tatmin edici temiz ses veriyor. İlave olarak geri kamerası çok canlı ve akıcı. Arabanın atmosferi değişti ^^ __________________________________________________________________________________________________________ MOTOR BAKIMINA GEÇİYORUZ: __________________________________________________________________________________________________________ BAKIM SONRASI MOTOR TEMİZLİĞİ: (Bu nedir kardeşim ya) __________________________________________________________________________________________________________ SONRASI: __________________________________________________________________________________________________________ SON OLARAK KENDİSİYLEYİZ... Herkese keyifli sürüşler ^_^

aynı para ise çok harika hareket olur. kalite müthiş çünkü kıyaslandığında.

Nissan da yavaş yavaş km yapıyor

D-Max 132000 oldu. Egea sanırım 34000 civarlarındaydı en son

Bugün Gebze İzmit Gebze, 120 hız sınırı aktif sürüş. Tükkan Gebze şehir içi tükkan ve ev rotamız tüketim. Çevremde çok yakiye diyenler kesin benim gibi kuduruk araç kullanıyor demek ki

Avrupa'da 62990 euro imiş. 63000 euro, 3.150.000 TL yapar.Buna ötv, kdv falan eklenirse 2 katına çıkar 6.200.000 TL'den başlar, alıcısına hayırlı olsun. O alıcı da ben olayım. (Param olsa da ben alsam....)

servisin çaycısı mı söyledi bunu?

2017'den eskiyse aracınız, bir obd okuyucu alarak siz de arızalara erişebilir ve silebilirsiniz.

Hafif yalpalıyodu dedi, havayı indirdi lastiği çevirdi biraz tekrar hava basıp balans makinasına aldı, lastikçinin yalancısıyım, sonuç olarak çözdü sorunu Sorunu çözünce çok uzatıp sorgulamadım

İyi bak buna.. Bu arabayı ben alabilirim.

bu köprü sanırım bahsettiğin dimi?

hiç görmediğimiz bir araba için siz genel soru sorunca arkadaşlarda "görmedikleri" bir araba için tahmini konuşabilirler ancak. mesela siz diyorsanız araba 2003 model 325 binde ama bugüne kadar yapılan tüm bakımlar evraklı faturalı kayıt altında sahibi gösteriyor. şuanda test sürüşü yaptım bir sorun görünmüyor soğutma suyu nizami antrizli tertemiz durumda o zaman ona göre yorumlar gelirdi

Düzgün yürüyenleri sanıyorum ki 400-500 bandında mk3'lerin. Bahsi geçen araç bu olmalı. İlan tarihi yeni fotolar yazdan kalma. Ön panjur dağınık. İç trim epey aşınmış. Farlar bitik ilk görünenler. Ancak araç çok bızıklanmış değil gibi. Motor çalışır haldeki fotoda devir doğru yerde konumlu. Kule kapakları hala yerinde duruyor. https://shbd.io/s/zyOfpuxT

Elin gavuru dediklerimiz metal su bataryalarına dahi toprak hattı bağlıyor. Kahrolsun o fikri verenler

Yok daha neler. Bu arada sağda kolçak üstünde ayar yeri varmış ellaamm

Ali megane alsan da aynı para Sözleşme gücü genelde 10.5 kw evlerin max 30 kw 60 kw olanlar var işyeri uygun olan fabrikamsılara https://www.akakce.com/elektrikli-arac-sarj-istasyonu/en-ucuz-tuncmatik-mini-dc-charger-30-kw-t2-kablolu-fiyati,220507875.html

Dün lastiğe batan ince çiviyi çıkartsın diye lastikçiye götürdüm Ön ve arka silecekler yeniledim. Önler GoodGoodyer. Arkayı kendim lastik keserek yeniledim. Yol üstündeki bir benzinlikte rampa buldum. Alt motor muhafazasının arka kısmı sarkmıştıi Rampaya çıktım muhafazayı cırt kelepçe ile sabitedim.

Bu durum sadece Fiat grubuna özel. Fiat grubu (jeep, alfa vs) 2017'den sonra bir "firewall" kullanarak obd üzerinden erişimi engelledi. Bunun için özel kablolar alınmalı. Linki tanımam etmem, referans değilim. Sadece bilgi amaçlı paylaşıyorum: https://otoeko.com/fiat-multiecuscan-can-ariza-tespit-cihazi/

Bende 4 ay

arıza lambası sönse de hata kodu ve o anki muhtelif data lar hafıza durur, mesela kaç devirde motors suyu sıcaklığı kaç iken n veriler okundu gibi, bile. yani lamba söndü okunmaz denmez. yetkilide arıza okuttum yaptırmadan gideyim denir ise fatura edilir bu normal, yapın bu arızayı denirse okuma ücreti alınmaz.

alışığız patlamalara, balkonda aşağı kaçmaya antreman da mevcut

ilan sıralamasındaki en düşük rakamlı aracı alınca sıfır harcama ile risksiz sürüş olmaz. bunu bilerek alınır ise iyi seçenek. toplanmışı yerine ben alıp kendim toplamak isterdim.

olur öyle şeyler jant yamulmuş deyip para laan da var.

Şu servislerin şu cümlesine hastayım Ne yapıyolarsa sanki tablete takıp program çalıştırıyo. 4.500 TL'lik ne iş yapıyolarsa. Geçmiş olsun bu arada, inşallah büyük bir şey değildir.

Geçtiğimiz günlerde resmi olarak lanse edilen tamamen elektrikli Volvo EX60 için gerçekleştirilen zorlu kaza testinden görüntüler paylaşıldı. Bu test kapsamında, kontrolün kaybedilmesi sonrasında yoldan çıkan EX60'ın ağaç gibi dar yapılı bir sabit objeye yüksek sayılacak hızda çarpması simüle ediliyor. Çok büyük bir darbe almasına rağmen ön camı dahi kırılmayan ve çok sayıda hava yastığıyla yolcularını hayatta tutmayı başaran EX60, güvenlik konusunda yenilikçi bir sistemle geliyor. Türkiye'de de satılacak araç, dünyanın ilk çoklu adaptif emniyet kemeriyle donatılmış durumda. Volvo'nun açıklamasına göre yeni emniyet kemeri sistemi iç ve dış sensörlerden gelen verileri kullanarak korumayı özelleştirebiliyor ve kişinin boy, kilo, vücut şekli ve oturma pozisyonu gibi profillerine göre kendini uyarlayabiliyor. Örneğin, ciddi bir kazada daha iri bir yolcu için baş yaralanması riskini azaltacak daha yüksek bir yük ayarı uygulanırken, daha hafif bir kazada daha küçük yapılı bir yolcu için kaburga kırığı riskini azaltmaya yönelik daha düşük bir ayar devreye giriyor.

hani yok mu yeni bi'şeyler

mk3 benzinli de dizel de zincirli motor ilan da ki araç trend farların çiftini 10 bin e bulunabilir

Aynen öyle

Aynen para olsa bende alırım çok güzel görünüyor

Elektrikçilerin deyimi var faz nötr, al götür diye. Gelen teknisyen olayı yanlış anlamış toprakla fazı yer değiştirmek nedir 😊 iyi ki size yaptırmamış kendi yapmış yoksa sıfır makina da vermezlerdi.

24 yaşında bir arabanın masrafı olur doğal olarak.

Kaldı ki bu ucuzu. 60kw az bi rakam değil. King yorum yapabilir. Bununla para da kazanabilirsin. Dc şarj o nedenle pahalı. Yatırım gerekiyor. Bunun yeraltı kablo işi ve sözleşmesi vs de tutuyor.

marka model bağımsız o fiyata d sınıfı bi arabanın hali az çok gözümde canlandı

Bence de fiyatı rakipleri ile rekabet edemeyecek düzeyde yüksek.

Çok pahalı bir araç.

nürnburgring gibi

7-8 aylık binmek için değil de bu işlemlerden sonra 5 yıl binilir buna hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.

0 km 😁

2019 - 76.666 3500 sonra 80.000 bakımı. Motor yağı - yağ filtresi - kabin hava filtresi kesin değişecek diye görünüyor Mazda uygulamasında. Üzerine de kontrolde ne çıkarsa.

nasıl kaçırmışım bu yorumu